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事故車のパーツとか
最近CBR250で事故りまして、 ラジエターとかフロントフォークがいっちゃいまして、 修理するなら中古車買ったほうが ダメージが少ないという事になりました。 タイヤは最近変えたばかりなので、 乗せ変えようと思うのですが、 その他ダメージの無いエンジン、マフラー、フレーム をどうしようかと思案中です。 自分の能力では本当の足回り(リアブレーキとかクラッチ)をばらす位しかできません。 工賃を払ってでも部品をオークションとかに出した方が いいんでしょうか? ちなみに、バイク屋では廃車自体は費用は要らないとの事でした。
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こんにちは 【CBR250事故バイク、パーツ取り用にどうそ!1円スタート】 エンジン、マフラー、フレームにダメージはありません あと 写真を3枚掲載 年式、走行距離、お住まいの場所 でいいんじゃないの? パーツ取りしたい人が落札するでしょ
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- shindyJr
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こんにちは。 #1さんのご回答のとおり、ネットオークションで売却するのがいいと思います。 個人的趣味で「いじり屋」が全国に大勢いると思いますので、タダでバイク屋に引き取ってもらうよりお金になると思います。 それに、廃車にするより、部品だけでも再利用してもらって、公道を走り続けることのほうがCBRが喜ぶと思います。 売り方は、パーツごとに分解するのが困難なら、「バイク一式で現状販売」とか、「kageou1さん宅で取り外し作業のできる方」とか条件をつけてみてはどうでしょうか。
お礼
自分も今まで乗っていたバイクを廃車にするというのは、 最終手段と思っておりまして、やはり多くの部品を 再利用していただきたいと言うのが本音であります。 また、次の乗り換えも懲りずにCBR250を検討してまして、 正直お金の出費も痛い所です。 少しでも新規バイクに還元できたらと考えていた所で、 皆様に的確なアドバイスをいただき、 光が見えてきた感じです。 本当に質問してよかった、感謝いたしております。
- kintaro009
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フォークがいってしまうほどの事故だとフレームのステム辺りも怪しい感じがしますが。 エンジン、マフラーはともかくフレームだけは注意したほうがいいですよ。なかなか素人では判断ができない難しい部分ですし。もちろんフレーム歪みの測定器なんかを使わないとできないですし。 売る以上は本当に安全な物を売る方がいいですよ。 売る側も買う側もこれが一番気持ちいいと思います。 売るときは正直に事故車であることを告げて、下の方も仰られているように写真を合わせて載せることがいいでしょうね。価格からすれば年式にもよりますが、エンジン+フレーム+マフラーでなら5,6万円~くらいではないでしょうか。それから、まとめて売るよりもバラバラに売り出せば買い手も多くあるのではないでしょうか。 ショップでの工賃の見積もりを出してもらった上でよくお考えください。工賃がどう考えても落札価格を上回りそうなら廃車したほうがいいかと。
お礼
フロントの左側が車とオフセット衝突をしたもので、 左フロントフォーク、ラジエーターの左側が 特に破損していました。 おっしゃるようにフレームに歪みがある可能性もあるので 修理よりは新規購入を勧められたんだと思います。 自分もライダーの端くれなので、明らかにヤバイ部分は 正直に申告して売却をしたいと思います。
お礼
直球で的確なアドバイスありがとうございます。 先日ヤフオク見た時にそういう感じで出している方が 殆どいなかったので躊躇しておりました。