NS250Rの足回りについて

質問

ご回答よろしくお願いします。
最近NSのフロントフォークからオイル漏れがでてきます。
今までフォークの錆を2000番程度で削りだましだまし乗ッていたのですが他の場所からも錆が出て来たりとイタチゴッコです。
そこで調べてみるとNSにCBR250RRの前後足回りをつけている方がいたのですが具体的な方法、部品等がかかれていなかッたのでご質問させて頂きます。
NSにCBR250RRの前後足回りを装着されている方はどうやって装着させたか教えて下さい。
よろしくお願いします。

回答No.1

d--b

どんな足回りの加工の大小が違うだけで取り付ける事ができます。

NS250Rと言うと随分希少種になってきましたので、オリジナルで乗るようなら、とりあえず素直にオイルシール交換（２万～３万）をした方が無難です。
さらにもう少し上ならフォークインナーチューブの再メッキ、インナーチューブ交換の順で高くなります。

カスタムで足回りを変えれば最低でも５万以上は掛かると思いますし、パーツに信頼性が無ければ、交換する側のオイル漏れを心配しなければなりませんので、良く考えてから決められた方が良いと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。
オイルシール交換は少し前にやりましたが、すぐにシールが破れてしまいました。
またインナーチューブの交換も考えたのですがインナーチューブ自体の在庫が無いかったのでこの質問にさせて頂きました。

>フォークインナーチューブの再メッキ
再メッキは思いもよりませんでした。
検討させていただきます。

内心17インチの方が乗りやすくてタイヤも幅広く選べるので前後変えたほうがいいと思っていましたが、考えさせていただきます。
ご回答ありがとうございました。