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最近、指示器を出さない！又は、出しても曲がる際に出したりして後続車に対
最近、指示器を出さない！又は、出しても曲がる際に出したりして後続車に対する予知がないのはなぜ？大体出さないのは話しに夢中になってる女性やボケー！として運転をしてる男性が多く周りの車は本当に迷惑だしそんな奴らは歩行者妨害も平気でする！何で車を運転しながら指示器を出さず平気で歩行者を跳ねようとするの？
- bnz
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貴方の様に 他人の運転にケチを付けても何の解決にもならないし無駄な事です それよりも変な車の動きを出来るだけ予測して自らかが避ける事 そうすれば意外と事故を避ける事が出来るのです 予測能力が劣る人は事故に合いやすい 予測の能力の分の過失割合を１から３割りの責任として受けるのです
その他の回答 (11)
赤信号の先頭に止まっている車が、青に なって走り出すと同時にウインカーを付ける とムカつきますが、直接注意できなければ おバカさんの行為にストレスをためるしか 無いでしょう。 最後に質問文があるとの事ですが、 跳ねようとする意図はないと思います。 バカですので。 いっそそれで事故を起こして思い知って もらいたいと思っています。
お礼
そうですね！そうなれば罰金や違反点数が引かれて免停になりますね。
- CygnusOne
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確かに、最近はダレでもカレでも車が買えるようになったため、運転手の資質が著しく低下していますね。 昔は・・・だいぶ昔ですが・・車に乗れること自体がステータスだったため、それなりの誇りを持って運転している方が多かったと思います。 この件も、私も気になっていることですが、モラル以前にあきらかな道路交通法違反です。 しかし交通違反についてはなぜか警察も社会も寛容で、かなりのことがない限りなかなか取り締まられていないし、今後もあまり期待できないでしょう。 防衛策としては、どんな動きをされても対処できる余裕と精神的なユトリをもって運転するしかないでしょうね。 なお、私は商売をする上でも 運転を見て、人の資質を判断しています。
お礼
確かに、警察の取り締まりが甘くなってます！違法改造車が走っていても無視をしてるケースをよく見ます、もっと20年以上前みたいに厳しくしないとダメです、警察が公務員ではダメなんですからね。ちなみに俺も回答者の回答文を見て読んでその方の性格や人間性が分かります。
バカな 猿の運転手です 車が売れないから 免許証は試験に合格すれば 人間性は見ないで発行するから また 発行するように 運動する メーカーがあるからです そんな事を 厳格にすると 車が売れなくなるので 事故が起きても わが社は 関係ない
- betarev
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確かに私もその様な車に遭遇する機会が結構あります。その時には独り言で「ボケ！カス！なにやっとんじゃこら～！」とストレスを少しでも解消しています。全くその様な運転者には困ったものです。自分自身で認識が無いと直りません。現在その様な運転をほとんど取り締まっていませんから、その人はこれからも繰り返すでしょう。妄想の中で、車から引きずり降ろして説教する位しかないでしょうね。 「あほんだら～、ちゃんとルールを守ってきちんとやらんかい！」ってネ。
- fxq11011
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頭が悪い、ほかに表現なし。 他の例、無灯火の自転車、トンネルを出る手前でライトを消す人（自分の視界が良くなったので消灯、対抗の車からは確認できない）、峠道の右カーブでセンターラインを越える人、片側一車線の交差点での右折に交差点の直近の内側を通る人、同じく片側一車線道路で右折のため車線の真ん中でハンドルを切ったまま止まる人（センターラインにくっつけて平行に止まれば左を直進車通行可）、道路外施設から割り込む形で進入して、速やかに加速しない人（直進後続車のスピードの計算ができない）、曲がるとき必ず一旦反対側にハンドルを切る人、エンジンの調子が悪いとハイオク入れればよくなると思っている人、車を特別の理由なく土足禁止にしている人・・・・・・。 自分で物事を考え、自己の責任で判断できない人で、他人真似、サルまね、根拠を確かめずにみんなと同じであれば満足し、安物の損得勘定に身をゆだねている人たちが多すぎますが、人である以上一人前の人権を主張するでしょう。 そんな人の子供が多いと、学級破壊が起こります。
- rannprdo
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「指示器は自分の車の動きを周りに知らせるもの」という意識がないのでしょう。 そんなドライバーはもう一度教習所からやり直してもらいたいものです。
- comattania
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精神鑑定をしてから免許証を発行しない弊害です。 車に乗った途端、狼に変身するのや、羽化登仙となられる方など千差万別。 これをやれば、交通事故は皆無と為り、運転手はエリート階級に大変身。
- rcc123
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ウィンカー出すのは規則です。 規則破りは、お上に逆らうことです。 非国民です。 ま、それはそれとして、 最近の車はウィンカー出しても、音がほとんどしません。 出してる、出してないが、メーターパネル見ないとわかりません。 自分の意思で出すのだから、出し忘れはないはずですが、 現実は、上記の理由が出し忘れの、ひとつの要因では。 戻し忘れも多いです。 ハザードを、つけたままの車をよく見ます。 ウィンカーの作動音は、ぜひ出して欲しいですが。 メーカーは何を考えているのか、わかりません。 首都高を、左右に頻繁に車線変更しながら走ると、 音がしないと、かなり疲れます。 トラックや、バスも最近は音がしないのでしょうかね？ 郵便屋さんの、カブはかなり大きな作動音ですが。 あれも理由があるはず。
＞最近、指示器を出さない！又は、出しても曲がる際に 出したりして後続車に対する予知がないのはなぜ？ 最近、、というか、昔からそういう人はたくさんいます。 単に、マナーが守れない、 周りに対する配慮がない。 というだけで、 普段はマナーがよくても、 いざハンドルを握ると別人に変わる人から、 普段からマナーもへったくれもないという人まで さまざまです。
- debukuro
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多いですねひどいのになると曲がりながら出す 歩行中だったら故意にあたってやるのだが車を運転中にそんなことをしたらこちらがとっつかまる ああいうのは厳しく取り締まって貰いたいものです
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お礼
あなたの言われる行動はしてますよ？でもそれでも予測を上回る変な運転をする奴が居るんですよ！だから事故が減らず知り合いの車の板金塗装屋は休む暇が無い！て言ってました、俺もこの間後ろのドアの所を安全確認をしなくて車線変更をしたおばさんからぶつけられびっくりしましたよ、相手は知らん顔して逃げようとしましたが追いかけて止めて言うと最初は知らない！て嘘をついてましたが警察を呼び来てもらい鑑識に調べて貰い証拠が出たから警察からも問いつめられて白状をしましたよ、そんな悪質な運転手が多いだから事故防衛は昔と違い俺の地区では無理ですね、歩行者だって端に寄っていても跳ねられる時代です。