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エンジン始動直後、
エンジン始動直後、 紫色の排ガスが5秒程出ます。 チュンチュン音が30秒程、したりしなっかたりします。 どちらも朝いちで、その後は大丈夫です。 修理の緊急度はどの程度でしょうか?
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<エンジン始動直後、紫色の排ガスが5秒程出ます> オイル下がり現象です。 バルブシールの摩耗(ほとんど硬化)が原因です。エンジンオイルがバルブシールより漏れて燃焼室に混入する現象です。紫色の排ガスはエンジンオイルが燃焼した時出ます。 始動時5秒位ですから極端な漏れではありません。エンジン停止時エンジンヘッド部分にたまっているオイルがバルブシールより漏れて燃焼室にたまります。それで始動すると燃えだし排ガスに現れます。燃え尽きてしまうと消えます。走行中も漏れていますので、オイル減りが速くなります。(走行中は、微量な漏れの為目視できない)又プラグが極端な劣化がおこりますので、早めの対策が必要です。排ガスの色で、白色(蒸気)や黒色(空燃比がリッチ)。ちなみにATFオイル(バキュームホースより)が混入するととてつもない白色が出ます。 原因:エンジンオイルの劣化や過走行です。こまめにオイル交換をすれば防げます。ただ、安いオイルでしたら良くないので、せめて10W-30番位は使いたいです。 修理:シール交換ですが、修理代が高いです。で、いいのがありまして、オイル下がりを止めてくれる添加剤があります。良く止まります。安いのは止まりません。カー用品店にあります。 車種がわかりませんので、典型的な見解を書きました。 異音は現車確認が必要かと思います。 以上、参考になりましたら、幸です。
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- yuquiox
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年式やエンジンタイプ、総走行距離を書いていただけないと詳しい判断は出来ませんよ。
- GOGOGOV500
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寿命が近そうですが、まだ健康です。 チュンチュンは、ベルト関係と思われるので、気分で交換で大丈夫かと。
お礼
今日、明日というレベルではないですね。 すばやい回答有難うございました。
お礼
分かり易い回答有難うございました。