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パッソ購入について
- 母が新車を購入予定です。母は三菱のコルトを検討していましたが、大小の車なら他でもいいようです。そこでパッソも視野に入れることになりました。私は1300でもいいと思っています。
- 主に買い物、通勤、山道、高速といった使用状況を考えると、1300のパッソでも不便なく使えるでしょう。
- パッソの悪い面や他の方の意見を聞けると助かります。
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質問者が選んだベストアンサー
使用状況からして １３００ｃｃで 良さそうですねー 三菱は、特質する良さや耐久性もなく 長く乗り 消耗部品が出てくると 部品の価格の高さで 有る程度の修理で 嫌気がさし 手放すことになりかねません ＡＴミッションの不調場合 整備せず リビルト(中古）ミッションに積み替えが 普通なのですが 三菱用は、高く ここまでする人が少ないと 整備工場で 聞きました。 どんなメーカーの車でも 新車から３年とかは良いですが それ以降は、修理の出る可能性が あり また 下取り金額も 期待できないのが 三菱の普通車（スポーツタイプ以外） パッソが特別良いわけでもなく まあ コルトよりは安全パイってところです。 作りの安っぽい車なので ちょっと お勧めし難いです。 トヨタなら ヴィッツが無難です お勧めは、ホンダ Ｆｉｔですねー ロードノイズ（タイヤの室内に入ってくるノイズ）は大きいのですが 燃費と 動力性能は、良いです。あと前の見切りも 良くありませんが（競合他車も同じ） 慣れれば 一番良い車です。
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- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
足回りやボディーの作りは軽四以下。（下から覗き込めば、素人目にも感じるとおもいます。） むしろ軽四か、或いはデミオ、フィット、マーチ辺りをお勧めします。
お礼
そうなのですか！！ 貴重なご意見ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
- tama9n
- ベストアンサー率38% (48/125)
こんにちは。 コルトとパッソの比較に絞って言えば、コルトは発売から7年以上経過している長寿モデルなので、 基本設計の古さと近いうちにモデルチェンジがあり得るという問題があります。 逆にこれらを気にしなければ、発売後間もないパッソより品質が安定している可能性もありますが。 いずれにしても、試乗されて運転のしやすさや視界の良さを確認され、フィーリングの合うほうが一番でしょう。 ご参考までにその他の比較対象としては、トヨタにこだわるならヴィッツ、 広さと積載性を求めるならフィット それを求めないなら軽くて脚のしっかりしたデミオ 新しさでマーチ このうち、超人気車のフィットと出たばかりのマーチは、値引きについては期待薄かもしれません。 フィットについては近々ハイブリッドが追加される予定です。
お礼
回答ありがとうございます。 2択で考えてましたが 他にもフィットやデミオ等に目を向けてみたいと思います。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
パッソはダイハツから供給を受けているOEMなので ヴィッツにさえ劣る部分もあります。 コルト、フィット、デミオが良いでしょう。
お礼
回答ありがとうございます。 意見を参考に他にも選択肢を広げようと思います。
1500ccターボの力まで受け止めなきゃいけないコルトと軽自動車の拡大版の域を出ないパッソでは、ボディの出来に差があります。
お礼
回答ありがとうございます。 2択ではなく もう少し視野を広げて考えてみようと思います。 ありがとうございました。
- katsu1203
- ベストアンサー率25% (58/226)
少し前までパッソの1000ccに乗っていましたが、後部座席が狭いや加速が悪いなど不満はありましたが、 荷物をいっぱい載せたり、スピード超過気味に走っている時の話です。 あとはパッソはダイハツが生産(ダイハツでは車名：ブーン)している関係で若干簡素な作りかなって思います。 質問者様の場合、1300ccのタイプで１～２名乗車、買い物、通勤、短距離の高速ぐらいであれば全然問題ないと思いますよ。 コルトには乗った事ないので比較できないですが、試乗した感じと値段で決めれば良いと思いますが コルト1500ccの方が排気量に余裕があり確実に良いかと思います。1300ccで良ければコルトにもありますしね。
お礼
回答ありがとうございます。 貴重なご意見、とても参考になりました。 ありがとうございました。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21371)
新型になってかなり良くなったとはいえ、Passo（パッソ）はやはり「ダイハツのOEM車」で「大きな軽自動車」の雰囲気は抜けていません。気にしないならそれはそれで十分なんですが、車としての出来を言えば、古くなっているとは言えVitz（ヴィッツ）の方が数段上です。特にVitzの1300車はバランスも良くエンジンも静かで、ごく普通に使うには良い選択です。 実際、レンタカーとして使い倒されたVitzに乗ることも少なくないんですが、Vitzって走行距離／年数の割に「くたびれた感」が無いんですよね。さすがに「トヨタの良い時代」に設計され、物凄く大量に作られている世界戦略車だけのことはあります。今なら値引きも凄いんじゃないですか？Vitzって。 走るのが好きならホンダのFit（フィット）も良いんですけどね。使い方を考えると、Fitはやや大きいのでVitzの方が向いてるかと。
お礼
回答ありがとうございます。パッソがマツダのOEM車とは知りませんでした。 コルトかパッソかの2択でしたが、特に車種にこだわってないので選択肢を広げてもう一度、考えてみようと思います。ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございます。 パッソ以外にも選択肢を広げようと思います。 大変、貴重なご意見ありがとうございました。