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2001年式C180のエンジン不調について
2001年式C180のエンジン不調について 最近、エンジン始動後5分~10分位は何とも無いのですが、その後発進時にアクセルを踏んでも1秒~2秒弱、吹き上がるのにタイムラグが生じます。 そうなったら一旦エンジンを切り再始動すると又、5分~10分位は異常なく吹き上がります。 エンジン始動後5分~10分位は高速運転でも問題なく吹き上がり加速しますが、その後は加速にも 時間がかかります。 エアマスセンサーの不具合かと思って同じC180の物と変えて試験しましたが改善しませんでした。 その他に考えられる原因箇所は何があるでしょうか?? 詳しい方、お教えください。宜しくお願いします。
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- sanzaemon
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回答No.2
補足です。 以下の可能性もあると思いますのでご参考に。 これについては現実に私が体験しました。 http://okwave.jp/qa/q6151099.html
- sanzaemon
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回答No.1
マフラーの前後についている酸素センサーのどちらかまたは両方が劣化しているのではないでしょうか。 マフラーがある程度冷えていると正常に動作するが、高温になるとコントロール出来なくなるとか。 これが劣化すると適切なガソリン噴射量がコントロール出来なくて、エアマスの劣化と似たような症状が起こり、かつエアマス不良との区別が難しいそうです。 http://mac10.jp/AP09/index.php?main_page=product_info&cPath=16&products_id=94 ディーラーなどできちんとDAS診断すればはっきりするのではないかと思います。