ヴィヴィオバンに乗っているのですが、3名以上で乗車する機会が多いため、

質問

ヴィヴィオバンに乗っているのですが、3名以上で乗車する機会が多いため、狭いリアシートを以下のサイトのように広く改造しようと思っております。

http://www.geocities.jp/vi_hakase/koukansheet.html

このようにシートの位置そのものをずらしてフックも打ち変えた場合、車検の際に構造変更等問題は発生しますでしょうか？
仮に取り付けてしまったとした場合、どのようにすれば車検をクリアできますでしょうか？
自家用軽貨物車なだけに、乗用化をどこまでやってよいのかという線引きが知りたく質問いたしました。詳しい方いらっしゃいましたら回答のほどよろしくお願いします。

回答No.2

kaitaiya · ベストアンサー

貨物の要件として後の半分以上が荷室でなければならない、というものがあります。

つまり前席後端からテールゲートのうちの半分までしか後席のスペースにしてはならないのです。
なお測定ポイントは通常、背もたれの上端になります。（ここが椅子の一番後ろになります）

以前板バネ時代のジムニー（これも軽貨物がほとんど）で後席を広くするキットを装着したものがたくさんありましたが・・・・
ことごとくＮＧでした。

理由は荷室と後席の割合と座席の強度照明（客観的なデータがなければ無理）だそうです。

お礼

やはりそうでしたか！
ＮＧではないのかとずっと疑問に思っておりましたが、疑問が晴れました。

強度証明から構造変更取得となると、かなり大掛かりな手続きをするのでためらいがあったのです。

ジムニーの事例から大変参考になりました。
バンのまま大事に乗ってやろうと思います。
この度は有難うございました。

回答No.1

husigi

4ナンバーを5ナンバーにしたいと言うことでしょうか？
この場合、支局の判断にもより変わることもあるかもしれませんが、
NOxとシートベルトと安全性がもんだいかな？
検査としては、排気ガスくらい？
強度検討なんかも必要になるかもしれません。
ヴィヴィオなら多分買い換えたほうが安いし早いし安心です。

http://okwave.jp/qa/q4073703.html

お礼

早速の御回答有難うございます。
295000km乗っている愛着のある車両です。シートベルトのポジションは乗用と変わらないはずなのでそのまま流用できそうです。
できれば4ナンバーのままうまく施工できないものかと考えております。
295000ｋ乗っている車両なのでいけるとこまでいってやろうと思っております。

施工に不安は無いのですが、軽協の判断がどうなるのかなあ・・・と躊躇っているのです。
問題が無ければGO。有ればヤメという感じで考えております。