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先日大型二輪の免許を取りました。バイク初心者なのですが、SSバイクにあ
先日大型二輪の免許を取りました。バイク初心者なのですが、SSバイクにあこがれてGSX-R1000を 教習中に買ってしまいました。そしたら周りのバイク乗りから(君、死にたいの?)と言われました。 確かにフルパワーですしアクセルを開けすぎると速攻ウィリーしてしまうそうですが。(ウィリーしたい) そんなに無謀ですか? 皆さんの意見を聞かせてください。 また、注意する点などありましたらお願いします。ちなみにK3モデルです。
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- tobetobegx
- ベストアンサー率22% (39/171)
リッターSSは高回転さえ使わなければ、ただ前傾のキツい大人しいバイクです。 飛ばしたい欲求さえ押さえていれば、中型バイクだろうがリッターバイクだろうが、大差は無いと思います。 私もいきなり大型取りました。650ccのバイクに乗ってますが、ツーリングや町乗り程度なら何も問題ありません。 サーキットを走って極限まで腕を上げたいなどが無いなら、ステップアップする事にこだわる必要は無いと思います。 濡れた路面と先の見えないカーブに気をつけて楽しんでくださいね!
- hizaore
- ベストアンサー率38% (124/321)
無謀かどうかは乗り手次第だと思いますが、十分注意してください。 当方も「最初のバイクがリッターSSという人」には「君、死にたいの?」くらいは言うと思います。 ゆっくり走れるように練習してください。細かいアクセル操作はうまくなると思います。 最初は油断してると信号待ちから普通に発進して、簡単に100km/hくらい出ちゃいますんで。 初心者だろうがベテランだろうが、意識してゆっくり走らないと危険なことに違いはありません。 無謀さより、簡単に速度違反領域で走ってしまいそうなので、違反者講習を受けたり、再試験を受けるハメになって、取り消しにならないようにご注意ください(これもあって、1年はおとなしいバイクに乗ることを勧めてますけど…あなたはもう買われてるんで)。 法令遵守して運転していれば、特に注意することはありません。 ちなみに公道で高々とウイリーしちゃうとキップ切られても文句は言えません。 あと、最近、峠道で大型二輪の重大事故が増えていて、通行禁止になるかも…などとされているところが複数ありますので、くれぐれも峠で事故らないでください。
- 中島製作所 栄11type 富士重工 プリンス(@ZEKE_A6M2b_ZERO)
- ベストアンサー率20% (10/48)
バイク歴25年以上で鈴鹿八耐にも出ました私がいうのもなんですが ZX10R初期 LOWで160KMでます インジェクション化で乗りやすくなっていますが、みなさんが記載しておりますように 間違っても他者についていかないことです 素人が性能を発揮ってのは無謀であり、GPライダー徳野(WINEと組んで8耐でWIN) との走行会で、私でも公道では10%も性能は活かせていない、まあ そういうことですが 交差点をちょいアクセル開けるとわかります 雰囲気を楽しむ程度がいいです 50CCに六甲を抜かれたなんて話はよくある話です、125CCからsテップアップ をする方も多いです かくいう私もあるテクを使用しないと250CC 2ST NSR88等相手にはしませんから 一度骨折なりするとわかります 無事故 無違反 祈ります
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん**は 最近はいきなりリッターという方も増えています。 メーカーもそれを想定しているのか、初心者でも乗りやすいギヤ比になっています。 でも、なめちゃ行けません リッターバイクはリッターバイクなので、ラフな操作は死ねますよ。 しばらくは女性を扱うように乗ってください
- WillDesignWorks
- ベストアンサー率36% (1407/3901)
バイクなんて趣味の乗り物なんだから、乗りたいバイクに乗ればいい。
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