SSのバイク

質問

去年に念願のバイク免許を取り、Ninja250Rを乗っています。
初心者の自分には軽いし、回せるし、馬力は小さいですがこのバイクには満足しています。

ゆくゆくは大型に乗り換えようと考えてますが、バイクにハマったきっかけは
MotoGPマシンのようなSSのバイクに憧れてだったので次はミドルクラスのSS系バイクを狙ってます。

そこでSSのバイクに乗られてる方でSSのバイクの良かった点や、
困惑した場面などありましたら聞かせていただけますか？

回答No.3

MAMI_SPR

言っちゃ悪いですが、Ｎｉｎｊａ２５０ＲはＳＳ（＝スーパースポーツ）には入りません（個人的には）。

普段は原付スクーター（ＪＯＧ・Ｈｉ－ｕｐＲ）乗ってますが、たまにＮＳＲ５０（レース用）やＴＺＲ２５０ＳＰＲ乗ってます。
また借り物でＧＳＸＲ１０００とかＤＵＣＡＴＩ９９９とか１０９８、ＭＶアグスタＦ４－１０００Ｒ乗ってる時もありますけど。

とりあえずパワーがとんでもないです（当然）。

あ、もしＤＵＣＡＴＩ９９９・１０９８とかＭＶアグスタＦ４－１０００Ｒとか乗る機会があった場合、ツナギ着た方がイイよー。ケツが火傷するんじゃないかと思うぐらい熱いから（素）。

お礼

ご回答ありがとうございます。

そうですね、確かに自分もNinja250RはSSというよりはツアラーといった部類の感じだと思ってます。

999や1098はいつか乗ってみたいバイクですが、
やはりマフラーがシート直下にあるため熱いんですかね、
そこまでとは知りませんでした。

回答No.2

eporo500

リッターＳＳに乗っています。

ミドルＳＳもとても素晴らしいと思います。
ただ、一般道で走るだけでは過剰過ぎる程のピークパワーがあります。
どうしても持て余し気味の消化不良気味になってしまいます。

ですから、オススメとしてはニンジャ２５０Ｒは手放さず、
つまり乗換えではなくて二台体制が良いと思います。
二台の良さが相乗効果で非常に楽しいです。

そういう僕も最近、ＶＴＲ２５０ＳＰＡＤＡというバイクを買いました。
一般道で楽しめる手軽なスポーツ性があって楽しいです。
そしてＳＳは暴力的なワープ感覚が味わえます。

ＳＳを心ゆくまで楽しむには、サーキットに持ち込むのが一番です。
いきなりは少し不安、と言う前に、非常に頼もしい相棒が大いに役立ちます。ニンジャ２５０Ｒなら、サーキットでもフレンドリーで、スポーティな走りにも充分応えてくれる性能を持っています。

是非、憧れのレーサーのようなツナギを揃えて、まずは手軽なミニサーキットからでも、サーキット走行を楽しむ事をお勧めします。楽しいですよ。

参考URL：

http://www.tomin-motorland.com/index.asp

お礼

ご回答ありがとうございます。

なるほど、２台体制なんて贅沢な選択があったんですね(笑)。
お金があればぜひそうしてみたいです。

サーキット走行は今のところ考えてはいないんですが、やはりSSで一般道だけってのはオーバースペックですよね。

回答No.1

noname#89024

今は違うバイクですが以前２５０から（ゼルビス）ＧＳＸＲ１１００に乗り換えたことがあります、もちろんそれまでにもボアアップした７５０に乗った経験なども有りましたが、やはり最初に驚いたのは２５０よりも少し重い程度の車体に倍以上のパワーとトルクで慣れるまでしばらく掛かりました。

今だとＲ１やＧＳＸＲ１０００等でしょうが軽量な車体にフルパワーだと慣れるまで怖いかも知れません、以外に乗車姿勢はすぐに慣れると思いますがうっかりワイドオープンしよう物なら飛んでも無いことに成ります（６００のフルパワーは未経験ですが）かなりの物だと思います（６００でも）

後は多少タイや代や維持費が高いことかな（車検も有りますし）私は少しもてあまして２年程度で違う車種にしました、でも思うよりも乗りやすいですよ。

フルパワーを感じたいのでしたら危険ですが有り余るトルクを利用すると６０キロも出ていれば５速ホールドでＡＴ感覚で乗れますし、ずぼらが出来ます（雨でも同じ）今は６５０のシングルエンジンですから全く正反対のエンジン性格でずぼらとは無縁の世界です。

今一度懐が許せば乗ってみたいと思うことも有りますが私はシングルやツインが好きなのでもう乗ることも無いかな・・・でも楽しかったですよ。

お礼

ご回答ありがとうございます。

やはりパワーが大きい分慣れるまでには時間がかかるんですね。
今の自分にはリッタークラスのパワーとトルクなんて想像もできませんよ。

長年バイクに乗ってSSだけでなくていろんなジャンルのバイクを開拓していきたいですね。