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引っ張りタイヤの空気圧
引っ張りタイヤの空気圧 現在F:8.5Jに225/35-19 R:9.5J に245/35-19を引っ張って履かせています その場合のベストな空気圧は何キロでしょうか? 高めが良いのは分かりますが具体的な数値が分かりません たまに高速にのるくらいで街乗りがメインで車両総重量1950kgです 引っ張りタイヤの注意点もあわせて教えてもらえれば助かります
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- OmniBook
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予想通りですが、耐荷重が根本的に不足しています。標準タイヤで低めのLI95から見ても、リヤは 6つも低下しています。空気圧によるLI低下の補正は2つ下がりまでと言われており、3つ以上 低下する場合には根本的にタイヤサイズやRENF/XLタイヤを選択する必要があります。 フロントに至っては、RENF/XLでないとLIは84しかなく・標準より11も低下していては先に書いた 問題や危険性が現実のものになっています(RENF/XLであったとしてもLIは88と7つ低下です)。 自己責任で空気圧による耐荷重補正をする場合、LI89だと6*0.1+2.1=2.7Kg/cm2になります。 ただ、気温が低いうちに始動から5Kmぐらいまでの範囲で空気圧調整が出来る所での調整値 ですから、走行による内圧上昇を考えると3Kg/cm2で考えておく方が簡単で良いかと思います。 フロントについては、11*0.1+2.1=3.2Kg/cmで、とは言い辛いところです。通常タイヤサイドに表記されているMax.Pressureは350KPa(=3.5Kg/cm2)です。冷間時に3.2Kg/cmに合わせて いても最近の気温上昇に高速走行と乗員・荷物のフル積載といった過酷な条件が重なると 3.5kg/cm2を越える事は必至です。 現状、敢えて245でなく225にしているのは干渉の問題が あるからかと察します。ルックスを捨てて、フロントだけでも225/55R16にされる事を強く 薦めます。 現状の4.5Kg/cm2は、先に書いた理由からバーストの危険性を高めるだけです。
- OmniBook
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これだけでは答えようがありません。 標準タイヤのサイズ・LI(耐荷重指数)・指定空気圧と、今履かれているタイヤのLIを提示されて 下さい(今のタイヤのLIの値の後ろにXLやRENFといった表記があればそれも併記して下さい)。 車種が分かりませんが、このサイズだけ見るとフロントの耐荷重不足は間違いないかと思われます。 街中を走るだけでも偏摩耗の進行が進み易く・最悪バーストに至る恐れもあります。 フロントはそれほどの引張りではありませんが・リヤは上限まで引張っているので、一度圧を 350KPa(3.5kg/cm2)まで張ってしばらく放置し、その後適正圧まで下げる事でタイヤのビードと リムをしっかり咬み合わせるよう試されてみて下さい。
- hanboku
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1.25キロ です。
補足
言葉足らずで済みませんでした。 現在履いてるフロントタイヤには、225/35 ZR19としか書いてませんでした。 リヤは、245/35 R19 89Wと書いてありました。 標準タイヤについては、225/55 R16 95H・225/55 R16 95V・225/60 R15 96W・225/55 R16 95Wの4つ、空気圧は1.8~2.1と取説に書いてありました。 知人が、引っ張りタイヤは高めにしないと駄目だと言って、現在フロント、リヤとも4.5kgになってます。 いくらなんでも高すぎなんじゃないかと思い質問させてもらいました