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素人質問ですが…

素人質問ですが… 今乗っている車なんですが、タイヤが19インチです。 何も分からず、ただ見た目がかっこよかったので元々19インチを履いてる中古車を買った感じです。 たまに周りの人がタイヤを見て『すごいひっぱりだね!』と言うのですが、ひっぱりって何でしょうか?? あまり良いことではない気がするのですが…。 あと、19インチと18インチって乗り心地に差はありますか? やはりタイヤが薄い方が寿命も短いですよね? 今245/35なんですが、多少でも扁平率を上げた方がいいのでしょうか?

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  • LB05
  • ベストアンサー率52% (593/1121)
回答No.7

>ひっぱりって何でしょうか?? ・・・大昔はホイールの幅がタイヤより狭い状態を言ったのですが・・・いつ頃からかタイヤよりホイール幅が広くて、ホイールがタイヤの外面よりはみ出している状態を言う様になった様です。  この、タイヤ幅に対してリム幅を換えるというのは操縦性や乗心地にダイレクトに影響があり・・・ ※ホイールの幅を広げると、操舵初期の応答性が上がります。  この効果は結構大きく、かつてポルシェは195幅のタイヤに7Jというとんでもなくワイドなリムを標準としていた事もありました。 ※ホイール幅を狭めると、乗心地、特にハーシュネスと呼ばれる20Hz以上の衝撃振動(路面の継ぎ目ショックなど)が改善出来ます。  以前のBMWやホンダでは、タイヤメーカが推奨するホイールリム幅の下限値を標準としていましたが、これは社内でハーシュネスのチューニングをした結果と考えられます。  っと言うワケですが、但し。 >あまり良いことではない気がするのですが…。  リムを広くするのは、タイヤメーカの推奨値の上限までです。『すごいひっぱりだね!』と言われるほどリムが広いなら、それはもう操舵応答性もナニもないところまでワイドホイールって事でしょうね。  乗心地が悪いのは当然として、ワイド過ぎるリムはエア抜けの危険性もあります。(現在フツーに走行している様なので、ホイールを回転させるとジリジリとエアが抜けるほどワイドということでは無い様ですが、走行中に路面上に落ちているモノを踏んだり気付かずに段差に乗り上げた場合、タイヤメーカ推奨リム幅よりエアが抜けやすいとは言えます。) >あと、19インチと18インチって乗り心地に差はありますか?  これはリム幅ではなくホイール直径に関する御質問ですね。  (タイヤ外径を変えずに)ホイール直径を大きくすればするほど、乗心地は確実に悪化する、と考えて差し支えありません。(乗心地に関しては銘柄の差もあり、単純にホイール直径だけでは決め付けられないところもありますが・・・同じ銘柄のタイヤであれば、タイヤ直径が大きい方が乗心地は悪くなります。) >やはりタイヤが薄い方が寿命も短いですよね?  いわゆる『薄いタイヤ』の方が、理論的には昇温特性が悪かったり入力が大きかったりするので摩耗には不利な感じですが・・・実際には、それほど大きな差はありません。 >今245/35なんですが、多少でも扁平率を上げた方がいいのでしょうか?  それは難しい問題ですね。  乗心地はノーマルより明確に悪化しているでしょうし、35タイヤが必要なほど操縦性がシビアな国産車があるとも思えませんが・・・現状で特に不具合を感じていないのであれば、そのままで構わないのではないかと思います。(超扁平タイヤ+巨大ホイールというのは専ら『見た目』だけで売れている商品ですが、しかしクルマは見た目も重要ですよ。)  一つだけ気がかりなのは、例の『引っ張りタイヤ』ですね。タイヤサイズから推奨ホイール幅を調べてみてください(タイヤメーカのサイトで調べられます)。もしリム幅が広すぎるなら・・・タイヤメーカの推奨サイズ内のホイール幅としておいた方が安心です。

その他の回答 (7)

noname#161268
noname#161268
回答No.8

通常、ホイールの裏にステッカーが貼ってあるし、ハブ周辺にホイールの径、幅の刻印があります。それを見て、さらにタイヤメーカーの適正値を確認すれば標準的な組み合わせかどうかは確認できます。 すごい引っ張りといっても、見た目だけではどうなのか確認できませんよ。235なら8.5とか9とかなら特にすごいことにはならないと思います。ぼくはタイヤが265/35/18でホイール幅が10インチです。 前の回答にありましたけど、195に幅6インチはごく普通です。205なら7、225なら8くらいです。僕の車の取り説には、スノータイヤは225で、ホイールは8にすべしと記載があります。 ちなみにホイールのサイズによく出てくるJは幅のサイズじゃありません。幅はあくまでインチです。

noname#117865
noname#117865
回答No.6

>なるほど、確かにホイールがはみ出てます。 >買うときにそこまで見ていなかったのですが、それって確か違法改造に入るんですよね? >普通のお店じゃピットに入れてもらえないでしょうか… あらら、割とその辺緩い店もありますが、今厳しいですからね。 ただ、純正サイズのタイヤ組み込み済みのホイールを買ってくれば、交換自体は自分でできますよね。車載ジャッキで1本ずつでも。 なんとでもやりようはありますよ。

  • llyyk
  • ベストアンサー率18% (40/218)
回答No.5

>あと、19インチと18インチって乗り心地に差はありますか? これぐらいになるとさほどないと思いますよ。 >やはりタイヤが薄い方が寿命も短いですよね? 皆さんは、関係ないといっていますが、寿命は短いかもしれませんね。 タイヤが薄いタイヤは、それなりに高性能タイヤだと思います。 やはり、一般のタイヤよりは寿命は、はやいと思いますよ。 車も車で、引っ張りタイヤを入れてる車は、足回りも替わってるかも しれないので、片減りもひどいかもしれませんね。 >今245/35なんですが、多少でも扁平率を上げた方がいいのでしょうか? 車種を書いたほうがいいかもしれませんね。 適合サイズがわかれば・・・。

  • kakibesuto
  • ベストアンサー率19% (248/1301)
回答No.4

ひっぱりと言うのは、ホイールの幅よりタイヤの幅が狭い組み合わせで、はみ出しているホイールのリム部分までタイヤをひっぱって合わせること。ひっぱりタイヤと呼びます。 こんな事が良いわけありません。 走行性能に差は出ますが、乗り心地はさほど関係ありません。 タイヤの寿命は年数と減り具合で決まりますので、どのタイヤも同じ条件です。 扁平率は上げるほど路面衝撃が伝わりやすく不安定な走行になる。 その車の特性に合った率のものが相応しい。 http://kw.allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006145.htm

参考URL:
http://www.gaisha.net/mfactory/blog.php?id=1579
LIONMARU11
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 参考になりました。 よくホイールサイズを目にしますが、恥ずかしながら見方が全くわかりません…。 オフセットとかも意味がわかりません…。 適正なタイヤサイズにするにはアルミのどこを見れば良いのでしょう? 知らずに買ってしまいましたが、このままでは一般的な店のピットには入れないと思うので、次にタイヤを買うときはサイズ合わせたいです。 ただ今現在タイヤを1本組み換えしなきゃならない状態なんですが、今までと同じサイズのタイヤを注文してしまいました…。 またひっぱりタイヤになるということですよね…。 組み換えしてもらえるか不安です。。

noname#117865
noname#117865
回答No.3

幅が細いタイヤを太いホイールに無理矢理履かせるのがひっぱりです。 良くはないですね。 >19インチと18インチって乗り心地に差はありますか? タイヤの銘柄の違いのほうが大きいと思います。 >やはりタイヤが薄い方が寿命も短いですよね? 関係ないです。 >今245/35なんですが、多少でも扁平率を上げた方がいいのでしょうか? ホイールごと買い換えることになりますが、自由にして良いと思います。

LIONMARU11
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 参考になりました。 やっぱり良くないですよね…。 買うときに全然気にしてなかったので… 次にタイヤを買うときはサイズ合わせて買いたいと思います。

  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.2

引っ張り・・・・一般的にはホイールの幅がタイヤよりも広いケースのことだと思います。 タイヤにはそれぞれ最適なホイール幅があるのですが、規格よりも幅のあるホイールの場合は タイヤを無理に広げて、つまり引っ張ってはめることになります。 ですのでそういう表現ですね 利点としては外観のインパクトだけになります。 メーカー推奨値から外れていればそりゃ性能いろいろと落ちますから・・・・・ 出来れば純正サイズがお勧めです。

LIONMARU11
質問者

お礼

回答していただきありがとうございます。 なるほど、確かにホイールがはみ出てます。 買うときにそこまで見ていなかったのですが、それって確か違法改造に入るんですよね? 普通のお店じゃピットに入れてもらえないでしょうか… 実は今タイヤ1本サイドに亀裂を発見しまして、早急に組み換えしなきゃいけない状態なんです…。

  • monomousu
  • ベストアンサー率26% (207/786)
回答No.1

>>ひっぱりって何でしょうか?? ホイルに嵌める規定サイズよりちいさいサイズのタイヤを嵌める事!!タイヤがひっぱられてるでしょう!! >>19インチと18インチって乗り心地に差はありますか? ホイルサイズを上げるとタイヤの扁平率を下げる必要がある!!その為、乗り心地は悪くなる!! >>やはりタイヤが薄い方が寿命も短いですよね? 関係ないです。 >>今245/35なんですが、多少でも扁平率を上げた方がいいのでしょうか? 元々のタイヤ径に合わせないと、速度計が狂うので何とも言えません!!

LIONMARU11
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 とても参考になりました。 先日タイヤ1本のサイドに亀裂を発見して、怖くなっていたところです。 まだタイヤを変えてないので走ってませんが、『ひっぱり』について無知だったもので、今までと同じサイズのタイヤを注文してしまいました…。 もう少し幅のあるタイヤにした方が良かったということですね…。 アルミのどこを見れば適正なタイヤサイズがわかるのでしょうか?

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