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軽かコンパクトか

車の乗り換えを検討しています。 ビッツやフィットに対して 軽のラパンやEKワゴン、ザッツなどはやはり狭いものでしょうか? 燃費や走り、維持費に関してどちらがお得なのか教えていただきたいです。 また、車両保険も外す予定なのでネイキッドなども検討しています。

質問者が選んだベストアンサー

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  • konjiji
  • ベストアンサー率15% (53/352)
回答No.6

今の軽は車体が重くなっているので坂道がつらいです。 坂道ばっか走ってると燃費が2桁下回ることがあります。 その一番の原因が『べた踏み』だと思っています。 さほど重量が変わらず排気量が倍あるコンパクトカーなら パワーに余裕があるので、あまりべた踏みしないでしょう。 よっぽどその車に思い入れが無い限りは軽はおすすめできません。

angeleye1
質問者

お礼

軽は捨てました。 排気量というネックをてっきり忘れてました。 ありがとうございます。

その他の回答 (5)

回答No.5

補足します 現在は 軽も高速道路の制限速度は 100キロです

noname#10263
noname#10263
回答No.4

優先順位を決めてバランスを考えたらどうでしょう。 それと実際にどのように使用するかで変わります。 仕事で距離を乗るなら軽の方が良いと思います。 通勤が主でデート用なら広い方が良いと思います。 維持費のうちガソリン代は概算でどれくらいかかるか 計算したらどうでしょう。

  • gtrrx7
  • ベストアンサー率30% (85/281)
回答No.3

ヴィッツやフィットなどの方が、室内の広さは絶対的に広いでしょうね。(軽はデザイン的な制約があるので)燃費は、軽に迫りつつある(10・15モードでリッター20キロオーバーなど)、走りはもちろん上(軽は64馬力までに対して、コンパクトカーは約90馬力程度ある)、維持費は軽が安い。(自動車税、車検など) 総合的にみて、私ならコンパクトカーです。特にフィットは後部座席を畳むと荷室が約170センチあったと思います。これには驚きです。5ナンバー枠いっぱいのサイズの私の2代目レガシーとほぼ同じではありませんか! 走りも軽快のようです。軽が高速で80キロ制限なのに対して、普通車が100キロであることも見逃せません。所有する喜びも上でしょう。昨年売れに売れたのもうなずけます。私も欲しいくらいです。

回答No.2

確かに軽は狭いです。特に横方向が。助手席に人が座るとかなり狭く感じます。ただし、それさえがまんできれば、維持費(税金、保険料等)の安さは魅力です。縦方向や高さ方向の広さはコンパクトカーに比べて遜色ありません。 燃費はどっこいどっこい。走りはやや劣ります。(特に高速走行時) 普段ひとりで乗ることが多く、高速走行もあまりないなら、軽はオトクです。ただ、地方の農道やバイパスなど実質高速道路なみのスピードで走ることが多いなら、コンパクトカーがいいかも。 あと、ネイキッドはゴツク見えるデザインですが、特に頑丈なわけでも、修理費が安上がりになるわけでもありませんので念のため。

回答No.1

質問範囲が広いので 分けますが 1)狭いかどうか  視点にもよると思います。  運転席に座った感じ、後席、トランクなど・・・   通常一人乗りで 3人以上乗るのは稀  しかも荷物も載せないのであれば   軽でもいいでしょうが。  軽のトランクははっきり言って狭いです。 2)諸費  燃費はいまや どっこいどっこいか下手すると  普通車の方がいい場合もあります。   走りはどういう視点かにもよりますが  ノンターボ(もしくはノンスーパーチャージャー)  の軽の走りは かったるいです。   ターボつき(スーパーチャージャーつき)  になるとそこそこ走りますが 燃費は悪化します。   税などについては カーセンサーなどを  参考にしてください。 車庫の費用は  同じです。 3)>車両保険も外す予定なのでネイキッド  これ意味わかりません。   どういう理由ですか?  車両保険の適用は 外装の傷だけではありませんよ。

angeleye1
質問者

お礼

軽は捨てました。 排気量というネックをてっきり忘れてました。 ありがとうございます。

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