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ムーブのJB-DETエンジンで冷間時の異音について
- 13年式のムーブでJB-DETエンジンを搭載していますが、冷間時にエンジンから異音がします。
- 異音はおそらくタービンの羽根がハウジングに擦れている音であり、3,000-4,000回転程度からより大きくなるようです。
- 異音は温まってもしないため、ターボに問題があるのか、他に原因があるのか検討が必要です。
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VVTではありません。なぜなら、VVTは三気筒エンジンのノンターボにしか設定してません。冷感時のみの異音なら、まずは冷感時に作用する部分を点検することが先決です。なぜなら、冷感時と温感時の制御方法が違うからです。実車を見ていないので、なんとも言えないところもありますが… 参考にしてみて下さい。
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- いなかの くるまや(@exb04583)
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#1 いなかのくるまやです。 すみません、#3さんの意見を見てウチで手がけたDVVT不良車を よーく思い出してみたら確かにEFの3気筒でした。 質問の車両はJBなので4気筒だからDVVTはないかもしれません。 ってことで、DVVTの可能性は「消えた~!」になりそうです。 #2さんもダイハツで「異音」っていうとDVVTっていうのが 私と同様、身に染みておられることと思います・・・。 なにしろ定番中の定番なもので・・・。(苦笑
- aipa519
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音は聞かないと解りませんが、JBにVVTがついているなんて初めて聞いたな。。ついているのはEFのノンターボだけだと思ったけど。ベルトが滑っているだけかもしれませんよ
お礼
お忙しい中回答ありがとうございます。 ベルトの滑ってる音とは全く違って羽根が擦れてる音なんです。
- fjdksla
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中古車屋の整備士です。 私も・・・ DVVTだと思います。 何台か交換した事がありますし、 保障延長されてからは、何台かディーラーへ持ち込んだ事があります。 酷くなるとエンジンがかからなくなりますので 早めにディーラーでご相談された方が・・・
お礼
DVVTというのがあるのですか。はじめて聞きました。 お忙しい中回答ありがとうございました。
- いなかの くるまや(@exb04583)
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いなかのくるまやです。 ダイハツ軽エンジンによくあるDVVT(可変バルタイ機構)が 逝きかけている症状ではないかと推定します。 ひとつの可能性として・・・ではありますが。 もしそれだと重症化すると始動できなくなります。 異音がしている今のうちに最寄のダイハツディーラーにて 「DVVT機構がおかしいかも」と相談してみたほうがよいです。 保証延長対象車に該当していればクレーム対応してくれます。
お礼
お忙しい中何度も回答ありがとうございます。 自分でも調べましたがJBエンジンはDVVTが無いみたいですね。 それだとやっぱりターボでしょうかね。