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地元警察に不満、戦い方教えてください。
地元警察に不満、戦い方教えてください。 昨年10月車検切れの車で納品を強要され私が断ったため強要した人か゛運行し私が地元警察に通報し現行犯で捕まったのですが未だオトガメなしです。通常一般市民が交通違反すれば赤キップ青キップ切られますが違反点数6点の車検切れで現任された人がなぜオトガないのか納得がいかず地元警察と戦っておりますぜひ、、、よきアドバイスを
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#9の補足にお答えします。 補足内容から察するに、以前から質問者様は警察に「車検切れ車両10台の違法使用の実体」を密告されてた訳ですね、でも結果は1台しか現認されず、しかも処罰されなかったと。 先ず考えられることは、密告を受けた警察が、それ程重要視してなかったと言うことです。 それはたぶん「一個人からの密告であったこと」「証拠となる提出した写真などに信憑性が無かったこと」「事件としての緊急性がないと判断されたこと」などが考えられます。 先ず密告するに当たり、一個人ではなく弁護士などを法的代理人を立て密告するべきでした。取り分け一個人からの、特に社員から会社に関する密告は、逆恨みや嫌がらせなどと取られがちで、あまり本気に扱ってくれません。 なので証拠として提出した写真も、証拠採用するには弱い訳です。写真の場合、撮影した時確かに車検切れであっても、警察が捜査に行ったらすでに車検を受けていた、ということも有り得ます。 またその車検切れ車両10台を確実に、毎日使用しているという証拠にはなりません。なので例えばその車両全てを緊急逮捕するまでには至らない訳です。 ※10台全てが運転されてないと逮捕出来ませんから。 また今回の処分なしのように、故意か過失かによって判断が変わる違反などは警察も捜査がし難い筈で、要するに面倒くさい訳です。 警察はとかく100%違法な行為に関しては直ぐに対応しますが、それが特に車検切れのような50%くらいの事だと動きません。 ある意味、サラ金の執拗な取り立てで「民事不介入」と言って、通報しても帰って行くのと同じです。 この件を立件するには、先ず先に申しました通り弁護士を立て、地道な証拠集めをした後、警察と会社・運転手を相手取り争うことしかないと思います。 証拠と言ってもこれは難しいことで、会社・運転手が実は故意であったという証拠。先ずこれが最有力となると思います。 その上で以前から密告していたにも関わらず、違反車両10台全てを警察が放置していた、という証拠など大変な時間を要すると思います。 何より私が一番に思うのは、現在質問者様が密告していたという事実を会社・運転手が知らない、内緒にしているということ。何よりも真っ先にこれらの人と争う事が大切ではないでしょうか? 注意もしないで密告する、と言うのでは正義感と信頼性に欠けてると思いますが。ご参考までに。
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2004年に下記のような報道があったようですので、参考転載します。 【車検切れの警察車両走る】 秋田県警、事務職員を処分 秋田県警の車両が今年5月下旬に車検が切れたまま公道を公務で走っていたことが6日、分かった。事務職員が車検切れ期日を勘違いしたためで、県警は職員を所属長訓戒処分にしたが、故意でなかったとして道路運送車両法違反(無車検)容疑の立件は見送った。 監察課によると、県警本部情報管理課で車両の管理を担当している事務職員は、5月26日だったライトバンの車検切れ期日を5月末と勘違いして放置した。 事情を知らない別の職員が同月27日、この車で各警察署へ書類を運んだ後、車検のため整備工場へ行ったところ、工場から車検切れを指摘された。事務職員は6月11日付で処分された。 県警によると、車検切れを認識していると道路運送車両法違反に問われるが、期限を忘れていたなど過失の場合は処罰規定がないという。同法違反は6カ月以下の懲役か30万円以下の罰金。 ★以上が新聞報道の内容です。 要するに、今回は上司が「会社の車なので知らなかった」、所有者である会社への現認した警察官からの問い合わせ等で、会社も「知りませんでした」と。 双方が『車検切れを認知してなかった』と言い切り、それが立証されなかったので『過失による車検切れ運転』となり、送致を見送ったのではないでしょうか?
お礼
ありがとう ございました。
補足
色々調べていただき有り難うございます。貴方様のおっしゃるとうり,現任された上司・会社の社長は、知らなかったで、とうしたそうです(其の場は)でも、私は2ケ月前から警察に通報しやっとのおもいで現任してもらったのです。しかも12台中10台の車検切れの車が毎日運行しておりました。その中のたった1台です現行犯で捕まったのは、その他の違反車両の写真も警察へ届けておりました それでも 立証されないのが、なぜか、?どうしても納得がいかないんです。 ご面倒ですが、ぜひ回答おまちしております。 、
#7です、補足を拝見し回答します。質問やこれまでの補足内容より「車両保有者は会社」「運転手は上司」という仮定で回答しますが・・ さて、刑罰については、これもお調べのとおり、原則として「故意」の場合にのみ科せられます(刑法38条1項本文)。「過失」の場合には、同項但書により、「法律に特別の規定がある場合」にのみ刑罰が科せられます。 この点、無車検運行についても、無保険運行についても、過失を罰する定めがありません。 したがって、これらの点については、「故意」でなければ刑罰を受けることはありません。 なお、「故意」の有無については、保有者と運行者はそれぞれ別個に検討されるものと思われます。 また、いずれかの者について「故意」があると警察が思料したときは、その者につき道交法上の刑事手続が開始されることになります。 「故意」の有無を争う場合には、この手続中で争うことになります。 他方、行政罰については、刑法38条の規定が適用されません。したがって、「故意」でなくまた「過失」でなくとも、行政罰を受ける可能性はあります。 なお、この場合の行政罰は、運行者に対してのみ科せられたかと思います。 ★文字数の関係で、別投稿で以前新聞で報じられた似たケースを参考転載します。 ご参考までに^^
お礼
有り難うございます。
#2です、単純な質問をします。 そもそも通報を受けて警察が到着した際、その違反車両は「走行中」でしたか? 仮に、どこかへ「駐車中」なら逮捕されないと思いますが? 他の回答者様も仰ってるように、もう少し具体的な状況を教えて頂ければ、色んなアドバイスが出来ますよ^^
お礼
回答、有り難うございました。
補足
たびたびの回答有り難うございます。もちろん走行中現行犯で地元警察の交通課長が現任してております。その後車検切れが確認されたためレッカー車で会社へかえっております。<私自身も当初は、車検切れとは、知らず約2ケ月車検の切れた車で運行しておりました。>警察へ通報しても、なかなか動いてくれないため自分で車検切れのナンバー、フロントガラスの車検ステッカーの写真を撮り地元警察へ届け、やっとの思いで検挙してもらったのですが??結果はオトガメナシです。そんな?ふごうりな事ってありますか、、私自身納得がいくまで警察と戦いたいんです。
- aran62
- ベストアンサー率16% (485/2911)
あなたが通報して警察官が確認した場所はどこですか? 事実関係の情報が余りの少なすぎます。 戦い方を知りたければあなたの感情なしで具体的に、回答者が眼に浮かぶ情景で質問をしてください。 戦い方は一杯あります。 何故お咎め無し、そうなったのかを会社に手を廻して聞いてみましたか? それをしていなければ話にはなりません。
お礼
有り難うございました
補足
回答いただいたのに、補足が遅れてすみません。、私が勤務していた会社なので出発時間を把握しており、地元警察へ通報、、会社を出て1Kの場所を走行中に現行犯で現任されております。会社の人は、私が通報したことは、誰も知らず、翌日噂になっていました。現任された人とは、たびたび私がとぼけて会って居りますが今だお咎めなしとの事です。会社関係の人もそう話しております。そうゆう事実をふまえて地元警察へ抗議した所、検察庁への送致に値しなかったとの回答でした。それに対して私が納得いかず戦い方を教えて頂きたく質問したしだいです。
- buck
- ベストアンサー率14% (97/678)
行政処分も受けていないのでしょうか。 補足願います。 あと、余計なことかとは思いますが、句読点はきちんとつけましょう。 文章が、大変、読み難いです。
お礼
ありがとうございました。
補足
申し訳ございません。皆様方に助けていただきたく度素人です。行政処分も受けていないので、納得がいかず一人戦っております是非戦いかたお、教えてください
- kumap2010
- ベストアンサー率27% (897/3218)
>地元警察にいき問いただしたら検察庁への送致に値しなかったとのことでした それは送致されなかっただけでお咎めは受けてますってば。 送致されるのは悪質な件で罰金になる場合だけ。そうじゃない場合は違反点数+反則金。 反則金すら発生しないことはあり得ないし、 反則金が発生したことは仕事の同僚だろうと絶対に教えてくれることはありません。
お礼
有り難うございました。
補足
こんな時間に有り難うございます、貴方様は、有り得ないと、おしゃりますが現実にありえている話です。だから、、、、こそ戦い方を、おききしたいのです現任された人は私の元上司で私が通報したことは知りません、現任された人の行動を知っているからこそ地元警察に行き問いただしたのです。その結果がオトガメナシです。考えて下さいこの場合最低でも点数6点ですよ、罰金は、ともかく講習を受けるしっようが発生するのでわ
- ROMIO_KUN
- ベストアンサー率19% (434/2258)
論点がよく分からないのですが・・・。 強要した人の違反を通報したが違反を違反として扱っていない、でよろしいですか。 何を戦っているのかよく分かりません。 戦うとは訴訟を起こした、と解釈します。 しかし「haruimihitomi 」様の申し立てに対し、裁判所は「申立て人に利益無し」として 門前払いするはずです。 どの様な利益を求めて戦っているのでしょうか。
お礼
回答ありがとうございました。
補足
回答有り難うございます。貴方の言うとうり現任された人が違反者として扱ってない事に対して不満をいだき戦っております。検察庁に送致されれば検察審査会があり物申すことが出来ますが地元警察で処理したもようで裁判所に申し立てできないじょうたいです.尚私は利益を求めて戦っているのでわなく世の中のふごうりと戦っているつもりです。
通報して現行犯逮捕されたのが間違いなければ、確実に処罰されてます。 ただ#1さんが回答されてる通り、例え通報者であっても、処分内容は公表してくれません。 もし「車検切れ」であっても、「仮プレート」を携帯していたなら、逮捕も処罰(お咎め)もありませんが^^
お礼
ありがとうございました。
補足
回答有り難うございます。処罰されていないから、納得がいかず戦い方を教えてほしいんです>確かに処分内容は公表しませんが私が納得いかず地元警察に足を運び交通課長の話が検察庁の送致に値しなかったとの事で・今だ納得がいかず?どうしても戦いたいんです。なお。仮プレートでわありません
- kumap2010
- ベストアンサー率27% (897/3218)
いやいや、いくらなんでもお咎め無しってことはないでしょう。 車検切れ6点+無保険6点は確実。罰金もがっつり取られます。 というか、お咎め無しであることをあなたはどうやって知ったのですか? いくら通報者でも被害者ではないので相手にどんな処分が下ったかは教えてくれないはずですよ。
お礼
有り難うございました。
補足
お早い回答有り難うございます。これか゜現実に有るんです、だからこそ戦いかたお、教えてほしいのです現在でも現任された人は、同じ場所で同じ仕事をしていたので地元警察にいき問いただしたら検察庁への送致に値しなかったとのことでした今だオトガメなしのままです。ぜひ戦い方教えてください。
お礼
お付き合い、有り難うこざいました。
補足
詳しい回答有り難うございます。よく理解できました。私は、密告こそしましたが会社側には、物申し各ドライバーには、車検切れであることを伝え。乗務するも、しないも貴方、方の自由である事を伝いておりました。尚その会社は給料未払いのまま倒産し、社長は、夜逃げしてしまいました。、、、私は、警察の対応に納得がいかないので、運行日報も警察へ届けてある事ことですし 地元警察を相手取りとことこ戦う事にいたしました。