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ゴルフ初心者です
ゴルフ初心者です ドライバーの購入を考えております ナイキが好きなので下記ドライバーを考えております。 サスクワッチ DYMOディアマナ(?) 角度 10.5 シャフト SR (三菱レイヨン製のやつ) 長さ 46インチ SW D0 ちなみにスイングスピードは37~41としょぼいです(30代後半男です) 個人的には46インチはちょっと長いかなぁと思いまして。 また、ナイキはシャフトがやわらかいとも聞いたことがあります。 いかがでしょうか? 他にお勧めはありますでしょうか? アドバイスいただければ幸いです。 よろしくお願いいたします。
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ゴルフクラブメーカーとしては後発の部類ですが良いクラブを作られている メーカーさんだと思いますよ。 特にウッド系、ドライバーは「SQシリーズ」から、FWやUTは「Tシリーズ」 から完成度の高い商品を作られていると思います。 確かに皆さん仰る通り当時異型と言われながら非常に完成度の高かった名器「初代SQ」 から1作おきに当り外れが出ているように思います。 (ちなみに初代はTOURよりノーマルの460が◎でしたね。) 2代目のSUMOシリーズは特に四角形の騒音問題が当時取り沙汰されていましたね。 その音の問題を多少解消できた三代目はまずまずの出来でしたが、その次のDYMOは 正直鳴かず飛ばずの状態で・・・・それを打破すべく今作のVRとSQ-MSは かなり力の入った作品に仕上げっていると思います。 正直DYMOを買うなら奮発して最新作を購入するか、中古の初代SQを買うことを オススメします。但し初代SQはリアルロフトが結構キビシ目で球が上り難いので注意! 球の上りやすさで言えば2代目の丸い方でも良いかと思います。 まあのSUMOII(四角形の方)以外であれば概ね問題ないと思いますよ。 ちなみに私はVRのツアーモデル(イリマ70)がここ数年試打したドライバーの中で ピカイチに良かったです。ナイキのクラブはT-100というユーテリティーを長年 愛用しております。
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- akeshigsb
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ナイキ大好きな者です。ナイキはドライバーに関して良不作の交互が近年起きています。1・2代目は連続で成功しましたが3代目のSUMOは反発規制の違反(USモデル)、音の異常性で駄作、4代目の5000、5900は改善されてヒット、5代目のDYMOは…、6代目私はVRツアーを使っていますがタイトリスト級といてもいいくらい完成度が高いと思います。 これ、裏があります、成功作は日本人デザイナーの川口洋さんが責任者なのですね。以前は日本専用モデルのドライバーをナイキは作っていましたが、5000、5900もその予定でした。ところが完成度が高く、世界モデルになったそうです。個人に合う、合わないはあります。タイガーもDYMOを使ってました(初代のツアーからの変化で世界がビックリ) ちなみに私はサスクワッチ初代から計7本、その前のモデル2本のナイキドライバーを所有しています。他の方が進めている最新のSQはおすすめです。
- 11012148
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前のお二方がすでに的確なアドバイスされておられますので、と前置きして・・・ ナイキのダイモが候補と言う事は「価格」でしょうか? もし価格では無くあくまで「ナイキ」が好みなのでしたら最新モデルの「マッハスピード」をオススメします。 最新の空力工学から生まれた「空気抵抗を減らすヘッド」は一度体験する価値があります。 メーカーの宣伝文句ではありませんが「普通に振ってもH/Sがアップする」と言う理論と含め試打する価値のあるクラブだと思います。 弾道調整(8通り)も付いており長さも長尺の46インチ、総重量も300g位で気持ち少し重め(個人差がありますけど)ですからこれからゴルフを始める方にはちょうど位の重さだと思います。 ただ最新式ですから価格も高目です、装着シャフトにもよりますが市場の実勢価格は6~7万円位です。 もし「価格」でお考えならダイモは大体2~3万円位だと思いましたので同等の性能で価格差の無いモノならやはりテーラーメイドのバーナー(昨年のモデル)あたりが無難でしょうかね? 他にピンのG15なども比較的やさしいクラブで昨年モデルなら同価格で購入できると思います。 それとご存知かどうか海外メーカー品は「USモデル」なるモンが存在します、ナイキ(他メーカーも)もそうですがUSモデルの場合は日本仕様に比べ「重く」「硬く」なっておりますので注意が必要です。 どちらにしても「クラブ選び」をされるなら出来るだけ試打はされた方がいいと思います。 大手ショップなら殆ど試打が可能ですからなるべく多くのクラブを打ってみてご自身に合うクラブを見つけられて下さい。 ただこの意見は貴殿のスイングなどを拝見しておりませんのであくまで参考程度に願います。 最後に私はナイキ社の回し者ではありません(笑い)
お礼
ナイキのダイモは価格で候補に入れました。 初心者のなので高いクラブはもったいないと思いまして・・・ 間違ってUSモデルを買わないように気をつけます。 ありがとうございました。
- autoro
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H/S(ヘッドスピード)41mps このくらいの方はシャフトのしなりを活かす スイングが合っているとクラブ設計家の 竹林隆光さんが申されております 柔らかい=しなる=ヘッドスピードを作り出せる =飛ぶ となります シャフトの長さ46インチは一度は打って見ることです グリップを1インチ余せば45インチになり 1.5インチ余せば44.5インチが試せます 御自身の具合の良い長さで振れば良いのです 44.5インチが合うからと言ってシャフトは切らないこと 1.5インチ(=約4cm)ですからスイングの邪魔には なりません 私もグリップエンドからそのくらい空いています 初心者ということで色々学ぶ事があると思います http://homepage1.nifty.com/cobax を参考にして下さい クラブの勉強も必要になります http://www.golfclubsuuchi.com がお役に立つでしょう 頑張って下さいね アドバイスまで
お礼
参考URLまで付けていただきありがとうございました。 長いなら短く持つ、この発想はありませんでした。 試打等で実際いろいろ試しながらうってみたいと思います。 ありがとうございました。
- hiiiiiiro
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ナイキのクラブは好みが分かれます。 ナイキのドライバーは甲高い音が特徴でこの音が好きな方は良いですが、苦手な方も多いようです。国内メーカー(ブリジストン、ダンロップなど)ではこのような音のするクラブはありません。形状に関してもこのモデルからはだいぶオーソドックスになりましたが、特徴的な形状のクラブという印象が強いですね。 シャフトの硬さはナイキだから柔らかいというわけではないです。これはナイキ製の純正ではなく三菱レーヨン製のシャフトです。タイガーウッズが使用した事で話題になりました。以下シャフトに関するURLです。 http://www.mitsubishirayongolf.com/product.php?cmd=dia_r&lang=jp 最近プロが46インチのクラブ使い始めましたが、初心者で46インチはちょっと苦戦するかもしれませんね。45インチくらいが使いやすいでしょう。 海外メーカーで一般的に人気が高いのはキャロウェイやテーラーメード等でしょうか。国内ではゼクシオ(ダンロップ)などが人気が高いですね。 アスリートが好むのは海外ならタイトリスト、国内ならミズノやツアーステージ等が人気が高い様に思います。 クラブはプロ上級者向けのものとアマチュア向けのものがありますので、高いものが必ずしも良いクラブではありません。 無理せず使いやすいクラブを選択するのが良いと思います。 以上ご参考まで。
お礼
ゴルフに詳しい友人に聞いたところやはりナイキの打球音はかなり気になるとの事でした。 また、別の友人はテーラーメイドがいいのではないかと言っておりました。 まだドライバーを使いこなすレベルでもないのでいろいろ試しながら決めたいと思います。 ありがとうございました。
お礼
私もナイキが好きでスポーツ用品は基本ナイキで揃えています。 なのでクラブもナイキ製と考えておりました。 いろいろ詳しい情報ありがとうございました。