バイク 疲労

質問

バイク　　疲労
短距離と長距離で体の疲労の度合いが違います。
短距離は片道40km程度。長距離はその3倍の片道120km。
長距離コースは短距離コースを更に奥へと抜ける道でどちらも家から同じ道を通り、同じ時間帯に走り、ずっと片側2車線の直線です。同じような方いませんか？

回答No.4

angiras · ベストアンサー

車種が未記入なので、アドバイスは出来ませんが、体験から・・・・。

パッソルのような軟弱原付で往復８０ｋｍほど走ったときは、激しい振動で、降りた後も長時間、頭がボ~としていました。
２気筒２５０では片道２００ｋｍくらいで、結構手がシビレましたが、原付のようなことはないですね。
アメリカンタイプ７５０では、３００ｋｍくらいを超えると疲労感が増しました。

リッター超のツアラーでは１日５００ｋｍくらいで１週間走れました。下北では下道だけでしたが。

車種によって全く違いますし、シートの良否によりケツの痛さが、疲労に加わります。カミサンとタンデムしますが、ツアラーは後席でも楽らしいです。１日３００～４００ｋｍくらい走れます。南紀のような高速の無いところでしたが。

　体力やケツの硬さなど、個人差があり、一概には言い切れませんね。

お礼

車種はCD50です。
GWに札幌～函館を半日で走ったのですが、それより短距離～120km程度だと長距離とは別な疲れ方をするので質問しました。文章を改めていつかまた質問します。
今、中型に挑戦しているのでタンデムの情報は役立ちます。ありがとうございました。

回答No.3

BP9outback

ライディングポジションで　疲労は違います。

ネイキッドやアメリカンの様な　モデルは、比較的楽に乗れます。
ロードバイク　前傾姿勢のバイクは　峠や山道での走行は、楽ですが　町中のストップ＆ゴーや渋滞は　疲れますし　高速巡航も　空気抵抗面では良いが　同じ前傾姿勢を保つので　疲れます。

排気量も　長距離は　大型バイク　大排気量の余裕のトルクが　楽
チョイ乗りなら　大型は取り回し的に　不利で　小さいスクターなどが楽ですねー

長距離ツーリングは、　ロードバイクは　ポジション的にきついです

昔　ＲＺＲ２５０Ｒで　神奈川→能登　１泊２日でツーリングしましたが（７５０ｋｍ／日）　帰宅後　１か月背中に　電気が走るような　しびれが出ました。
その後　レーサーレプリカ　ＴＺＲ２５０を乗りましたが　前傾姿勢が辛いです。神奈川→名古屋が　キツク　２回行き　ギブアップしました。

良いバイクは、ご自身の　使用状況にあった　疲れないモデル　車も同じことがいえます。

お礼

やはり前傾姿勢は辛いんですね。現在買い替えを検討しているので参考になります。ありがとうございました。

回答No.2

ave49952ay

往復８０ｋｍと２４０ｋｍ。通勤となると、時間の制約があるので長距離はつらいと思います。しかしツーリングなら、この程度は何ともないです。昔は、スズキＵ７０で１日３００ｋｍで１週間走ったことがあります。
５０ｃｃで７００ｋｍ／日、２１時間という話も聞いたことがあります。
５０ｃｃで夜間大阪から東京まで走ったという話も聞いたことがあります。
今は２５０ｃｃで高速走行しますが、１泊２日で名古屋へ行って来ました。往復７７３．２ｋｍです。暫くして、肩が少しおかしいです。同じ日、大阪へ向かう人にも会いました。

お礼

まだ十代の頃は私も原付で一日600kmをほぼ毎週やっていました。30km/h制限を意識してからは一日300kmが限界です(体力も)。街乗りなら51cc以上でも平均45km/hぐらいになりますよね。
頑張って早く免許を取ります。ありがとうございました

回答No.1

noname#124369

毎日ではありませんが、同じように走ってますよ。

かなり疲れます。

特に帰りはヘトヘトです。なので途中休憩が欠かせないので、時間が掛かりますね。

お礼

けっこう疲れますよね。ドラムブレーキだと安全マージンを多めに取るので余計疲れます。
メンテをこまめにすればいいのですが、時間が・・・。どうもありがとうございます。