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ジムニーで慣らし運転無しで長走行距離乗っておられる方おられませんか?
ジムニーで慣らし運転無しで長走行距離乗っておられる方おられませんか? ジムニーで慣らし運転無しでも長走行距離乗っておられる方おられませんか? 新車でJB23を購入したのですが、慣らしはスズキのHPを見ると「現在販売しているスズキ車は特に慣らし運転の必用はありません。慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え急発進、急ブレーキなどを避け安全運転を心がけてください」とありましたので質問させていただきました。 皆さんの車の調子はどうですか?
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質問者が選んだベストアンサー
ジムニーに限ったことではなく、現在の車は可動部分の加工精度が昔より格段に上がっているので、神経質な慣らし運転は必要なうでしょう。 メーカーの表現通り、運転者が新しい車に慣れる意味での慣らし運転ととらえて問題ないでしょう。 その後、長走行距離が問題なく行くためには慣らしそのものよりも、定期点検などの定期的なメンテナンスをしっかりする方が重要でしょう。
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- carnyan
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あなたの考える慣らし運転とはどういうことなのか補足すべきでしょう。 慣らし運転で検索すれば必要派不要派に大分されるのがわかるはずです。 慣らし運転の方法も様々です。 ですがそれをしなかったからといって目に見えて不調になどなりません。 個人的に準備運動としてやったほうがいいと思いますが、 あまりにも神経質に何回転で何キロ走行し回転数を徐々に上げてなどというのは不要だと思います。 いきなり全開や急のつく操作をせずスローソフトに車に気を使う運転を1,000~3,000kmくらいすればいいかと。 ジムニーはメーカーが不要としていても他メーカーでは取説に3,000kmまでは何回転以下でと示している車もあります。 将来的にも大きな違いは出ないかもしれませんが健康的で気持ちの良い回り方走りに繋がりそうなのと、 車を大切にしいたわる気持ちがあるのならやったらいいかなくらいのことです。 マラソンや短距離走で二人とも外見は同じように同じ速度で走れるが、 一人は余裕綽々もう一人は涼しい顔をしていても体は限界でひーひー言ってるとかなるかもって感じです。 あまり気にしすぎる必要は無いことではないですか。
補足
せっかくかいとうしていただいたんですが、慣らしのうんちくより実際「ジムニーでこれだけ走ったと言う意見が聞きたいのです。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
「慣らし運転」とはエンジンに限った事では無いでしょう。 駆動系、制動系、足回り等、稼動部分全てに言える事です。 ですから「急発進、急ブレーキなどを避け」と言っているのです。 ごく日常的な使用方法なら、特に気を使わなくても良いと思います。
お礼
回答ありがとうございます。