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車のHID化について
車のHID化について 現在HB4、35W(6000K)のHIDを使用しています。明るくしたいので55Wにしようかと思っているのですが、熱によるレンズ等への影響はあるのでしょうか?あと、お勧めのHIDがあれば教えてください。
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車種は何でしょうか??元々が55wのハロゲンなら55wのHIDをつけても大丈夫な気がします。ですが眩しいので35wの高品質なHIDをお勧めします。メーカーはベロフなどはどうですか?? がんばってください。
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- takotti
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まぁ他の人が既に回答してますが・・・ 35Wに対して低寿命 車種によっては取り付けをすると熔ける。 高年式の車には熔けるものが多いね。 破損部品はレンズ・コネクタ関連以外にもバッテリーも逝きやすいし、様々な故障の原因にもなりかねない 6000Kは一般的にはぎりぎり車検対応だが、K数が同じなら全く同じと言うわけではない。 同じ6000Kでも青白く車検非対応なものもある。 数年前までヘッド・フォグに車検非対応の55Wをつけていたが、パッシングされた事は多々ある。 まぁそれ相応の覚悟も必要って事だな。
- o-sai
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55WのHIDそのものがお勧めできません。 猛烈に眩しく、電力消費量と発熱もそうとうあります。 対向車への幻眩は半端ではなく、経験的には街乗りは不可能です。 対向車の全てからパッシングの嵐で、信号待ちで前車からクレームを受けました。 (峠越え用の補助灯には最適かも) ハイビームで検査する機器では調整できません。 そもそも車検対応はしていない規格の製品です。 webではスポンサーが自動車パーツショップだったりするのでまだ高性能HIDのイメージがあるけど、 自動車関連のサイト以外で調べると、プラスチックレンズは溶けて曇り始め、 バラストは超短寿命というのが一般的な評判です。 55Wを試したいのであれば、補助灯で導入することを強くお勧めします。
- pasmoasimo
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元々、55wのハロゲンライトであれば熱によって外側が変形してしまうなどということはあまりありません。 ただ、HIDとハロゲンは光源の熱の出方が違うのでどのように悪影響があるか。ということは付けてみないとわからないことが多いと思います。 基本的に、ちゃんと品質保証しているブランドのものがいいですね。 私も仕事車にホームセンターで安売りしていたキットを取りつけましたが、見事にリフレクターの光源近くからメッキが剥げてしまいました。 HIDは瞬間的には35Wでも70Wほどの電圧がかかります。55Wでどのくらいかけるか、それはメーカーによって違うのですがハロゲン用で作られているヘッドライトはそういう使用状況を考えられていません。 よって、日本製でも長年使って絶対に影響がないかといえばそれは難しいと言えます。