フォグランプのＨＩＤ化

質問

純正フォグランプにＨＩＤを入れようとしています。
純正は３５Ｗのハロゲンなのですが、入れようとしているＨＩＤは５５Ｗの物で３００００Ｋです。
配線的に問題はないでしょうか？
あと、車検は大丈夫ですか？
あと、ランプ自体がガラスの物なので熱で溶けたりしませんか？

車種：ワゴンＲ　ＭＣ２１Ｓ　リミテッド

回答No.6

rgm79quel

とりあえず３０００Ｋのお間違いでは？

下にもございますように
ご質問が頓珍漢なようです。

５５Ｗがハロゲンノーマルで
キセノンが３５Ｗではないでしょうか？

キットを取り付けで
３０００Ｋの３５Ｗなら問題ないように見受けられますが
購入なさるお店で作業も依頼すれば何も問題ないでしょう。

回答No.5

noname#83137

こんにちは　２級整備士＆カーショップ暦１５年です。
ハロゲン球とHIDの仕組みは　まったく違います。
仮にハロゲン球のワット数アップをした場合　早期な球切れや
最悪は配線焼き切れになりますのでお勧めしません。

質問者様のHID化？にすると場合ですと社外品で（スタンレー社など）
のHIDの専用フォグキットを購入する必要があります。
（およそ９万円ほど？）
HIDの仕組みはここで説明しきれませんが、１２Vのバッテリー
電源から２００Vまで専用のコンバーターで高め　いっきに放出するのがHIDの光です。（簡単な説明で・・）
ですので　取り付け（配線引き回し等）にも
ある程度知識と経験が必要と思います。
車検に関しては、問題ありませんが　青に近い色は
微妙にパスしない事があります。
フォグランプの色は自動車法令で白又はたんおう（黄色）色と
なっています。
カーショップで販売されている　青に近いHIDは　箱に小さく
競技用と記載があるので　一般道では走行できない商品も
販売されています。（車検時には注意が必要です）
ですので　フォグランプをハロゲン球からHIDにする場合、
数万円のHIDキットと相応の工賃が必要になると思いますので
予算的に１０万円はみたほうが良さそうですよ。

回答No.4

panoram

３５ｗから５５ｗだと純正配線ではぎりぎりか危ないかの瀬戸際、最近の純正は、コスト、軽量化のため、容量ぎりぎりのもの使っていますので。

ガラスが溶ける位の温度なら、フォグランプ周辺はすべて溶けますね。

回答No.3

gakkohego

純正はH3aのハロゲン35Wでレンズの奥行が少ないため、バーナーは35WのH3Cのショートにしないとレンズに接触するようです。
あと少し削らないと取り付けもできないようです。

30000K・・・現時点では車検時はNGです。

回答No.2

monomousu

当然、HIDキットでの話しですよねー
文章からだとバルブのみの交換に思えてしまいますが...
>>配線的に問題はないでしょうか？
キット取り付けだと、大丈夫です。
>>あと、車検は大丈夫ですか？
３００００Ｋだと、不可です。
>>あと、ランプ自体がガラスの物なので熱で溶けたりしませんか？
多分大丈夫と思いますが、バルブ自体の長さの注意が必要です。

回答No.1

foitec

＞純正は３５Ｗのハロゲンなのですが、入れようとしているＨＩＤは５５Ｗの物で３００００Ｋです。

ん？ハロゲンが55WでHIDのバナーが35Wなのでは？

＞30000K
真っ青ですね。フォグランプとしても焼くには全くたちませんし対向車や前走車にとって非常に迷惑です。

＞車検は大丈夫ですか

全く通りません。

＞ランプ自体がガラスの物なので熱で溶けたりしませんか

ガラスの溶解温度をお調べください。