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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:(先代フィット)Fキャリパーのガタを修理するには?)

(先代フィット)Fキャリパーのガタを修理するには?

このQ&Aのポイント
  • 一年前に右フロントのキャリパーに新品ローターと社外パットを入れましたが、ブレーキが滑っています。
  • しっかりブレーキがかかる一方でブレーキの利きにくさを感じることが多く、油圧がガタで逃げているのではと考えています。
  • スライドピンを動かすとカタカタとゆれるため、挿入部分の広がりが原因かもしれません。キャリパー交換が必要なのか相談したいです。

質問者が選んだベストアンサー

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  • vtec7
  • ベストアンサー率26% (192/720)
回答No.3

キャリパーは片押し1ピストンですか?新品ローターとパッドでは一度サッと焼かないと当たりは出ません。使っていればいずれでますが。 まずはエンジンを切ってブレーキペダルを何回も踏み、ペダルに踏み応えが出るか確認を。最初の2.3回はシュコシュコいってその後ペダルは一定の位置から踏み込めなくなります。 問題なければエアーはかんでいません。次はフロントをジャッキアップして2輪を浮かせます。誰かにタイヤを人力で回してもらって(ニュートラル)もう一人はブレーキペダルを踏み回転・制止を確認。 これも問題なければ引きずりはないのですが、さらに細かく確認しようと思えばキャリパーをスライドピンの部分で外し、キャリパーの外側のパッドの側面が当たる面に2センチ程度の木をかませてピストンが完全に抜けないようにし、ペダルを踏んで半分ぐらい押し出します。 この時にダストブーツをある程度外側へ引っ張ってみてください。噛んでいれば部分的に変な形になってます。 次はピストンを戻します。プライヤーなどではさんでジワジワもどしてもいいですし、ブレーキホースをバイスグリップのようなものでつかんでおいて、ブリーダーを外して(オイル出ます)指でスッと入っていくのを確認するのが間違いないですね。 「ガタ」というのがわかりません。普通はペダルを踏んでピストンが出てしまえばガタなんて出ないと思います。一人にペダルを踏んだままの状態にしてもらって、それでもキャリパーがガタつくのであればピストンが出てないぐらいしか考えられないのですが。 スライドピンが曲がっていればガタ以前に動かない(踏んだ状態で)と思います。こちらも引きずりの原因になります。 ガタの部分をもう少し詳しく聞かせていただければ多少助言できるかもしれません。

aoikiiro
質問者

補足

>キャリパーは片押し1ピストン 片押し1ピストンです。 ガタはタイヤを正面に、左右に動かすとキャリパーがズレる意味で使っていました。 左はほとんど動かないので正常だと思います。 ガタができた時は、パットの背面に円柱の突起(約3mmの高さ・直径)が二つあり使ってはいけない面に使いブレーキを踏むのを繰り返したので、突起が潰れ切れなかった分をキャリパーが挟んでいためホイールから見える面が斜めになっていたんです。 (パーツごとの名称や専門用語を知らなくて上手く説明できませんでした) >エンジンを切ってブレーキペダルを何回も踏み たまにピストンを出すのにやっていて、さっきやったときも負圧がなくなったところで一定の位置から踏めなくなりました。 助言してもらったのを一つづつやってみようと思います。

その他の回答 (2)

  • OmniBook
  • ベストアンサー率38% (515/1338)
回答No.2

ローターとパッドを新品に交換した直後であれば効きが甘いのは当然かと思います。 GD-Fitはグレード・排気量・駆動形式によってパッドやローターが違っていますが、 その点は間違い有りませんか? 御自分で作業されたような書き方ですが、例えばキャリパーピストンを戻すのに適切な ツールを使われていますか?ブレーキのエア抜きは試されてみましたか?

aoikiiro
質問者

お礼

しっかり書かず申し訳ありません。私自身で作業をしました。 ローター、パットともメーカー対応表で選び間違い無いと思います。 キャリパーピストンは木工用のクランプでの閉め戻しです。 パット交換の一月前にフルードを自分で交換しエア抜きをディラーに頼みましたので違うだろうと思っていたところです。先にエア抜きしてみます。 やることがわかり助かりました どうも有難うございました。

  • ROMIO_KUN
  • ベストアンサー率19% (431/2248)
回答No.1

キャリパーは取り付け部分に対し少しばかり浮いているものです。 対向キャリパーでも純正の片持ちキャリパー(←私だけの言葉かも知れない)でも浮いています。 他の人のキャリパー解説ですがちょっとばかり極端ですがわかりやすそう。 http://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake01.html この解説では対向では固定されている様に感じますが実際には浮いています。 社外品に置き換えたら合わなくても不思議ではないと考えるべきかと。 ブレーキが効かない原因は他と感じますがなにぶんにも現物を見ていないので。

aoikiiro
質問者

お礼

左はピッタリしていて1mm前後動きますが、 右は大きく2~3mm動くので変に思うんです。 >URL URL先見るとフィットは浮動型キャリパーなんですね 勉強になります。 >ブレーキが効かない原因は他と感じます 前々からやろうと思っていたブレーキフルード交換をして様子見とします。 どうも有難うございました。

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