渋い車に乗りたいです

質問

渋い車に乗りたいです

来春から短期大学で整備士の勉強を始めます。その際、四輪部に入部し走行会などに参加したいと考えています。

そこで、今乗っている車と別に自分の車を購入しようかと思っています

条件として、
・そこらのハチロクよりかは速い
・学生で同じ車に乗っている人が少ない
・渋い
・アルバイトの給料で維持できる
・チューニングの幅がある

こんな車が欲しいです
とりあえず自分的に
・トヨタ セラ（遅い、不便）
・サバンナRX-7FB3S
・FCのGT-X？（友人談）
・CR-Xバラード
・スタタボ
・AE111?101?

皆さんの意見を聞かせてください

回答No.16

noname#174362

三菱のGTO

回答No.15

中島製作所 栄１１type 富士重工 プリンス（@ZEKE_A6M2b_ZERO）

はじめまして　趣味で列挙させていただきますね

　　スバル　ヴィヴィオＲＸ－Ｒ
　　これハイオク仕様　最高速　Ｋ４で１９０ＫＭ超えます
　　まだ　タマはありますね　希少な４気筒マルチです

　　ちなみにカプチーノで１７０ＫＭちょいです

　　お次は他の方も書かれてたですが、
　　スタリオン２６００　です
　　アメ車のようなスタイルになってます　前後　ブリスターフェンダー
　　レースに出す為に規定とるため出した車です

　　エンジンは２６００ＣＣ　通称　シリウス　ダッシュ３×２　（スリーバイツー）
　　が、、、タマ　好くないです　凄く　希少　値も吊り上ってますね

　　お次が　ＭＡＺＤＡ　版カプチーノ　ＡＺ１　ＭＡＺＤＡ　ＳＰＥＥＤ　ＶＥＲ
　　だったかな、、、ライト周りが特徴です

　　　ただ値が１１０以上、、、タマ希少です

　　上記ＦＲ　４ＷＤ　（スバル）　です

　　旧過ぎても、部品、補記類が厳しいので、、、どれも個性強いですが、ＲＸ－Ｒだけは
　　外見普通のＫ４です

　　スタリオンは何だあれ？なイメージ
　　ＭＡＺＤＡ版はんん？　何？ラジコン？　ドア上に開く？？？ん？目玉　渋くまとめてるなー
　　な感じです

回答No.14

FD3S_RX7

「渋い」かどうかはわかりませんが。。。
乗ってる人が少ない車ということで、「マツダ　ＭＸ－６」なんてどうでしょう？
古いしタマ数少ないので探すの（維持も？）大変そうですが;;
少ないせいでユーザーレビューも少なくて、参考にならないかもしれません;;;
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/MA/S028/F001/

回答No.13

ウラ漁師（@uraryoushi）

俺だったら
S30フェアレディZ（http://images.google.co.jp/images?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP323JP324&q=s30%20%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3z&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi）、
ケンメリスカイライン（http://images.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP323JP324&tbs=isch%3A1&sa=1&q=%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%83%AA&aq=6&aqi=g10&aql=&oq=%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+&gs_rfai=&start=0）、あるいは
サバンナRX-3（http://images.google.co.jp/images?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP323JP324&q=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%20RX-3&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi）
をまず勧めるっすね。どうせAE86とか意識してたらキャブ車もある程度眼中に入ってるんでしょ？ダメ？

ひねくれた所でAE86のエンジン積んでるAW11・MR2（http://images.google.co.jp/images?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP323JP324&q=mr2%20aw11&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi）っすね。スーパーチャージャー付の後期型は確実にAE86より速いっすよ。バラードCR-X意識してるならこっちのほうが潔いっす。人乗れねえ、荷物積めねえミッドシップだし。

整備士の勉強を始めるならBMW318ti（http://images.google.co.jp/images?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP323JP324&q=BMW%20318ti&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi）なんかもいいっすね。何しろ国産車と違ってエンジンのレイアウトがすんげえ分かりやすいしチューンドメーカーだってやれ『ビルシュタイン』だの『ACシュナイダー』だの、他の学生とは異次元に行っちゃうっす。何よりBMWをいじれる整備士って、社会に出てからの給料が良いんっすよ。食いっぱくれないし。

超変化球はオペルのヴィータ（http://images.google.co.jp/images?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP323JP324&q=%E3%82%AA%E3%83%9A%E3%83%AB%20%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BF&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi）とアストラ（http://images.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP323JP324&tbs=isch%3A1&sa=1&q=%E3%82%AA%E3%83%9A%E3%83%AB+%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&start=0）っすね。この辺だと『シュタインメッツ』って、やっぱ異次元に行っちゃうっす。激渋っすね。これはYANASEの取り扱いだったから嫌でもYANASEにコネができちゃう。就職難の昨今、有利っすね。

実はね、故障診断機の使い方とか将来のスキルを考えるとここで輸入車を買っておくと有利なんっすよ。実際あなたが例に挙げたクルマを維持しようとすると俺が例に挙げた欧州車のほうが部品代、安いし待たされないよ。散々AW11いじり倒して今OPELに乗ってる俺が言うんだから、間違いないっす。欧州車は日本と同じメートル法だから工具、使い回せるし。アメ車はやめといたほうが良いっすよ。ネジ、インチだから。

激渋通り越して、カルトでしょ？

お礼

いえいえ、カルトって言葉が似合うと自分でも思ってますよ

どちらかというメーカー系の学校なんで輸入車はあまりイジる予定が無いですねぇ

S30は黒がカッコいいですね
まぁ、某漫画なんかでも取り上げられていますがZはスカイラインに比べると乗っている学生が少ないです
S30・S31・S32あたりはそれぞれ違った味が出ているのですべからく好きです
最近のZっていうと高級車って感じです

ケンメリはプレミアついちゃって高いですね
自分は鉄仮面が好きだったりするんですが、それくらいならまだ買えますよ

RX-3も燃費さえクリアすればいいですね
ガソリン代は一番キツいですよ
ガソリンスタンド働くので割引はされるんですがね

MR2は候補入りですね
しばらくは一人なのでスペース考えないですよ

回答No.12

４ 1/2（@1143）

>>・そこらのハチロクよりかは速い

　遅い車を探す方が難しいです。

>>・サバンナRX-7FB3S

　エンジンが消耗品なので、学生の収入では、お勧めできません。

>>・CR-Xバラード

　古過ぎ

>>・AE111?101?

　確かに、パーツは豊富に有りますね。けど在り来たりでは？

　大穴として、カルタスはいかがでしょうか。

お礼

ロータリーは中古車とエンジン修理・交換でかなりのお金が必要だと聞いたことがあります

カルタスみたいな車は初めて購入する（親の車でしたので）分には経済的にいいかもしれません
もうすぐ入学ですが、先輩方の話を聞いてみてから考えてみます

現在は、交通手段として車に乗っているため事故はまだ無いですが、走行会に参加することも考えているので事故も起こすかもしれません

回答No.11

Lescault

こんにちは。
車いじれないですけど好きです（笑。

そうですねぇ、自分的にはギャランが既出ですので、あとはセリカのGT-Fourなんかはいかがでしょうかって思いました。自分的にはST-165が最高に好きなんですけど、さすがに古すぎてもう中古でも無理でしょうから、最終型のST-205型でもいいかなって＾＾；。

あと、見方を変えて輸入車で、ゴルフIIのGTIとかIIIのVR-6なんかもかなりの速さで、部品も中古で比較的手に入りやすくて（VR-6は無理かな・・）いいんじゃないかなぁと思ったりしました。VR-6は昔所有していたことがあって、狭角V6エンジンのスムースな加速感がやみつきになりました。ちょっとお金かかるかなぁ・・・

お役に立てば幸いです＾＾。

回答No.10

大明神（@bathbadya）

初代ＭＲIIはどう？
　もう、部品無いから勉強するには好都合？？

３ロータのコスモもいいかな？？

お礼

MR2の初代は在学生で乗っている方がいるそうです
MR2はNSXに憧れてた自分には興味ある一台です
リアが自分好みな初代もいいですが、自分としてはSW20でも十分に渋い車だと思ってます
凄く人気があるというイメージは無いですし、パワーも十分です

ロータリー車もいいですね
マツダのデザインも好きですが、何よりロータリーエンジンという仕組みに惹かれます
燃費を考えると厳しいですが

回答No.9

noname#161268

お勧めはサニトラ（サニートラック）です。Ａ１４を載せていじればたまげるほど速くなります。エアコンもつくし、きれいに仕上げて速くて快適なスポーツサルーントラックはいかが。税金も安いです。あと、古いけどＰＦ型ジェミニもいいです。タイム的にはそうでもないですが、荒々しい吹けで気持ちいいです。ただし程度のいいのは少ないです。

しかし、車を買う予算はいくらで、毎月のバイトの給料（車に回せる分）はいくらなんでしょう。あれこれ考えるのは楽しいですが、まず金がないと何もはじまりません。税金と保険も考えておいてください。

整備の勉強をするんだから設備や工具、場所は確保できるでしょうから、自分で全部やるとすれば必要なのは部品代です。もし予算が少ないのであれば先輩などと同じ車にするのがいいです。要らない部品を譲ってもらえたりするでしょう。

お礼

だいたい90万ぐらいまでは予算として考えています
半分は実家で出してくれるそうで、下宿代や生活費に関しても仕送りをしてくれるそうです。
もちろん、趣味でやっていることに関しては自分の稼ぎから支払うようにします
バイト先はまだ決まっては無いのですが、高校時代と同じくガソリンスタンドで働けたらと考えています

家賃が3万6000円（駐車場あり）で、食費は2万円ぐらい、光熱費などをを含めて生活費が7万ぐらいになります
この7万だけは仕送りしてもらうので、残りのバイト代はすべて趣味ですね
もちろん生活必需品の購入や、貯金もできたらしますが。
それにガソリン代なんかもありますから、部品代に残るお金はそこそこです

サニトラなら乗ってる先輩もいたのですが、中古は少し高い気がします
ジェミニにしても学生の乗る車じゃない気がしますね
自分的には台数が少なくレアな車というよりも、あまり乗ってる人がいなくてレアってのが理想です

やっぱり現存する数が少ない車を学生が乗り回して廃車にしちゃうってのはお粗末ですよ

回答No.8

moonbat

ギャラン　ＶＲ－４　をおすすめします

安い
渋い
広い
壊れない
改造できる
全てクリアしましたね。
サファリに１０００湖ラリー等、日本車のラリーの先駆者です

お礼

自分の中では結構三菱のスポーツモデルが理想に近づいてきました

やっぱり現代の学生には三菱というとランエボぐらいしか人気が無い気がします
ギャランといえばそのランエボの元になっているマシンですから、4WDの基本的な部分を学ぶにしてもいい車だと思います
中古でも結構見かけますし、候補のひとつとして考えさせていただきます

ランエボは好きじゃないんですよね
レース用に作られたっていうのと、スポーツタイプっていうのは違いますからね

回答No.7

oska

自動車整備の勉強をするとの事ですから、整備が簡単で走って楽しい車が良いですね。
となると、昭和の車が一番でしよう。

＞そこらのハチロクよりかは速い
＞学生で同じ車に乗っている人が少ない
＞渋い
＞アルバイトの給料で維持できる
＞チューニングの幅がある

漫画「頭文字Ｄ」にもでている「ランタボ」はどうですか？
ＡＥ８６と同じ世代の「三菱ランサーＥＸターボＧＴ又はＧＳＲ」です。
最後のＦＲですし、ラリーアートなどのショップに未だ部品もあります。
４ドアセダンですから、遠出も案外楽チン！

多くは１８００ｃｃですが、愛知県内では「逆輸入した輸出仕様の２０００ｃｃ」もあるようです。
（愛知三菱自動車販売が、正規に輸入したディーラー車）

お礼

平成生まれが昭和のマシンを駆るなんて可笑しい話です

ランサーＥＸっていうと確かにハチロクなんかの時代ですが、中古車が手に入るかどうかですね
あんまり古くても維持費が大変ですし、しかしFRというと燃えてきますしね。
愛知県内とはいえかなり広いですから、中古車情報なんか見て探してみます

ただ、事故りそうで怖いです
まだ免許とって間もないですからね
せっかくの貴重な車もパーですし、生活費もパーです