ステラとワゴンＲどちらがいい？

質問

中古車購入を考えていて、なんとか２台の候補に絞りました。
次のそれぞれの条件を考慮すると、皆さんならどちらの車を選びますか？
理由を含めてよろしくお願いします。
　ステラＬ
・総費用８７万円
・ディーラーで展示車などとして使用なので前オーナーはなし
・走行距離６０００キロ
・平成２１年式
・次回車検２３年冬くらい？
・色　シルバー
・私の考える長所　スバルのエンジン性能に信用をもっている
　　　　　　　　　色が無難でいい

　ワゴンＲ
・総費用８５万円
・走行距離９９００キロ
・平成２１年式
・次回車検２４年２月
・色　水色みたいな青
・ドアのところにすこし引っかき傷あり
・私の考える長所　とにかく車内が広い
　　　　　　　　　赤ちゃんがいるので助かる

もう迷いたくないので、どちらもなしというのはなしでご意見よろしくお願いします(>_<)

回答No.8

ftogsr1974

ワゴンＲのグレードが分からないのですが、ステラＬランクであろうと無かろうとワゴンＲでしょう。
スバルＲ１は別として、ステラはＲ２ベースです。
スバルの目論見と裏腹に、他社のハイルーフ軽がヒットし、他社に乗り遅れた為、急ごしらえで造ったのが「ステラ」です。
ですので各種雑誌を読んでいても、4気筒ＣＶＴ以外観るべきものも無く、居住性、収納性、リセールバリューに関しても良い評価を得られていません。
最小回転半径も４.７と大回りですし（ワゴンＲは４.４）、居住空間に直結するホイールベースも短くですし。

またベーシックのＬではリヤスライドシートは付きません。
ＬＸなら左右独立で２０cmのスライド機構が付くのですが、

２００８年にフルモデルチェンジした事やリセールバリューや居住性を重視し、自分が選ぶならワゴンＲでしょうね。

お礼

一般的な使用を考慮した貴重なご意見ありがとうございました。
ひとつひとつ納得ができて大変参考になりました。
私は車の走りがどうのとかよく分からないので、これらの利点を知ることは非常に意味がありました。

回答No.7

noname#128488

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005193364/index.html

No.5です。
ステアリングを支えているフレームが2本という意味です。
簡単に言えば、2本はデザイン上カッコ悪いと私が思っているからです。
もちろん、質問者様が気にしなければそれでいいわけです。
私は車には本革巻きステアリング（＋デザイン性）を求めるので…^^;
昨年買った15年式ミラ（こいつも2本スポーク…）は、納車日にMOMOのステアリングに交換されました。

お礼

わざわざのお返事ありがとうございます。
そういえばステアリングがおしゃれな人っていますね。
車が好きなんだろうなあと思ってみてました。　
ここでお返事くださる方々は車に相当詳しそうな人ばかりですね…。

回答No.6

いなかの くるまや（@exb04583）

いなかのくるまやです。

いや～、ここではステラ圧勝ですね～。

もちろん私もステラを選びますよ。
水川あさみちゃんのＣＭで登場した直後から、その販売動向は
気にしてましたからね～。

車はいいんだ、これがっ！（笑

いや～ホント車はよかっちゃんね～！

でも世間は冷たかったなぁ・・・。（苦笑

ｂｙ　スバルの残党

お礼

販売台数はよくなかったんですか？
なんでなんだろう？
こういう車を買うのに勇気がいると感じるのは
車に無知だからでしょうか(>_<)
参考になりました。ありがとうございました！

回答No.5

noname#128488

私もステラですね。
個人的には外観デザインは好みではないんですが、それ以外では他の回答者様が他の言う通りなので。。。
あ…でも、あのカッコ悪い2本スポークのステアリングだけでも何とかしたいかも。。。

お礼

そうなんですよね。外観がおしい感があります。
スポークのステアリングってなんだろう？
参考になりました。ありがとうございました！

回答No.4

0311street

この２台なら、ステラがイイと思います。スバルの足廻りの良さとＣＶＴの扱い易さは他メーカーには真似できないと思います。

お礼

やっぱりスバル車には定評がありますね。
現在プレオに乗っているのですが何の不満もありません。
参考になりました。ありがとうございました！

回答No.3

canper

ステラですねー
エンジンは無論　各所作り込みが違います
スズキは、トヨタの様に　コストダウンが酷く　安っぽい作りが気にります。

長く乗るなら　ステラでしょう　

ワゴンＲの色は　人気色でないので　下取り等も落ちますので　購入の際は値切って下さい。
数売れてるのは　ワゴンＲですが　良い車だから売れてるのではなく
価格面や　無難だからといった理由でしょう。
よーく試乗して乗り比べて見て下さい。違いが解かります。

お礼

そうなんですよね。
質的にステラがいいのかなぁと思います。
でも無難に逃げたい自分もいて迷っています。
参考になりました。ありがとうございます！

回答No.2

okwave128

何も気にならないなら安い方

私ならステラ
なぜならステラの方は4気筒で比較的静か(ただし低速発進時は3気筒の方が有利なはず)
それと後部座席の乗り心地はステラの方がよいと思います(サスペンション形式からの想像)。
スバルのCVTはエンジンブレーキの味付けがよく、使いやすい。

欠点は比べればステラの方が室内が小さいはず(サスペンション形式上仕方ない)、ただワゴンRとステラを比べたらどんぐりの背比べでしょう(- -;

お礼

エンジン音が静かというのは魅力です。
後部座席の乗り心地とかあるんですね。
参考になりました。ありがとうございます！

回答No.1

bossabosa0

自分だったらワゴンＲですね。
昨日レンタカーでステラCVTを乗りました。
室内は巨大でしたが、CVTの出来や質感、デザインなどが、やはり富士重工は
スズキ、ダイハツとは差があるな、という感じがしましたね。
次回買換の際、人気車と不人気車とでは下取りで差が出ると思いますし。

お礼

わたしも内装などおしゃれなのはワゴンＲかなと思います。
参考にします。ありがとうございました！