シニアカーについて教えてください。

質問

シニアカーは、自動車の走っている道を走行していいのでしょうか？
それとも、歩行者扱いでしょうか？歩行者扱いなら、歩道しか乗れないということになるんでしょうか？
あと、父が普通車免許を返納することになった代わりに、シニアカーに変えようと考えているんですが、一体、何キロメートル（片道）くらいなら可能なんでしょうか？また、時速はどの程度なんでしょうか？
あと充電式と聞いていますが、走行距離何キロにつき、何時間充電とか大体の基準はあるんでしょうか？
すいません、よきアドバイスを御願いします。

回答No.5

puu1-2-3 · ベストアンサー

こんにちは。

歩行者の扱いですので、車道は通行できません。
ただし、もし走っていて、車とぶつかったら当然車の方の責任です。
パトカーに見つかればお説教されるでしょう。
特に以前車を運転していた方が、車感覚でつい車道を走ってしまうようですね。
走りやすいですしね。でも、ダメなんです。事故も多いです。

段差ですが、縁石などは当然無理です。
片輪だけ乗り上げると、転倒します。

近所にも販売店があると思います。
販売店では販売時に講習会もしてくれるそうなので、
興味があるのなら試乗してみては？
販売店は、各社のお客様相談室に電話すれば教えてくれます。

お礼

回答どうも。
事故というのは、縁石乗り上げが主でしょうか？
あと、歩道の間隙？つなぎ目？によくある切り込みのあるアップダウン部分はどうでしょうか？
上れるでしょうか？
あと中古がよくネットに出ていますが、、実際のところどうなんでしょうか？

回答No.6

kodona

シニアカー？
セニアカーのことでしたらスズキですね
歩行者扱いですが　歩行者＝ではありませんので要注意（？）です
満充電でおよそ２０～２５Kｍぐらい走行できますが
路面の状態や登坂、乗車される重量で短くなります。
８度ぐらいの登坂、及び多少の段差なら走行できます。
電池残量ランプで認知できますが、
立ち往生（不安）回避のため２０Km弱ですね
充電時間は、５～８時間　電池残量による
最近の車両は、前照灯や方向指示器を備えていて
バッテリーの持ちがあまりよくありません。
型式認定を受けたマトモな車両は時速６Km以下です。
オプションでカッパ、カバーなどがあります

この手の車両はスズキをはじめクボタなど各社あり
最近ではホンダも参入してきました、試乗をお勧めします。

お礼

回答どうも。
一度、試乗してきますね。

回答No.4

gsbaka1150

Ｎｏ，２です。

傘についてはオプションで『傘ホルダー』みたいな物があったと思いましたが。一度カタログをもらって来ることをお勧めします。多分各メーカーとも今回のご質問に対する回答がすべて記載されていると思いますので一番確実です。スズキについてはディーラーに行けば置いてあるか手配してくれます。他社についてはお調べ下さい。

お礼

回答どうも。
傘もあるんですね。
安心しました。

回答No.3

manekane

スズキのセニアカーを買いました。
近所のディーラーに連絡すれば試乗車を用意してくれますし、もっと詳しく知りたければセニアカー専門の部署から説明に来てくれます。
セニアカーにも色々種類がありますのでまずは資料の取り寄せから始めてはいかがでしょう。

お礼

回答どうも。
中古がネットによくありますが、、、
どうなんでしょうか？
２万円くらいでもあるようです。

回答No.2

gsbaka1150

元スズキディーラーサービスです。

私の居た所では『セニアカー』も売っていましたが、この手の商品は軽車両にならない様、『時速８ｋｍ以下』に設定されていたと思います。
ハンドル部のアクセルで、『ロー４ｋｍ／ｈ、ハイ８ｋｍ／ｈ』だった様な気がします。売っていた担当セールスが『３０ｋｍ弱は走るよ』と言っていた記憶があります。

余談ですが以前車検に向かう途中の片側２車線の大通りで、ジイ様１０数人の団体様がこの『セニアカー』でツーリング？をしていたのを見て大笑いした事があります。

お礼

回答どうも。
道路交通法違反にはならないのでしょうか？
あと、雨天時にはどうなんでしょうか？
カバーなどはないのでしょうか？

回答No.1

kyuketu

シニアカーは道交法上は歩行者扱いですね
連続走行距離はホンダので25キロほどって検索したらでてきました。
詳しくは参照URLを

参考URL：

http://www.honda.co.jp/monpal/grade-data/

お礼

回答どうも。
極論ですが、近所で毎日、平気で道路を乗っている方がみえるのでが、、。
あと、歩道の段差などは、この車はアップダウンを越せるでしょうか？