自転車のパンク修理に詳しい方教えてください

質問

後輪がパンクし、外してみますと、２箇所（バルブより20ｃｍの所、チューブ内側に1ｍｍ、1・5ｍｍの亀裂があり、この距離は1・5ｃｍ、釘などではなくリムパンクのようです）このパンク修理を１枚の大き目の補修ワッペンで貼りました、現在洩れは無いのですが乗ったら何か違和感感じます、(1)小さめのワッペンで２箇所貼る方が良かったでしょうか　(2)むしろチューブ交換した方が良かったでしょうか　(3)今後違和感感じるなら自転車屋でチューブ交換したほうがいいでしょうか

回答No.3

fjdksla

違和感はどんな感じですか？
周期的にゴトン・ゴトンするならバルブの所のはめ方が悪いと思います。

その状態でバルブ周りを確認してみてください。
綺麗にタイヤが嵌っていなければ、
空気を抜いて、
バルブの根元のナットを一杯緩めて、バルブを一度押し込んでください。
タイヤがリムにきっちり嵌ります。
（違っていたらごめんなさい）

回答No.2

p-tenshi

リムパンクならリム内部分のチューブにあたる部分は大丈夫ですか。
それとたぶん違和感を感じるのはバルブ部分がきちんと装着されていないのでリムとタイヤのはめ込み状態がおかしいのではないのでしょうか。
パンク部分は漏れがないのなら補修ワッペンでも大丈夫です。
またここまでできるのならチューブ交換とかも全部自分でやられたほうがいいと思います。

回答No.1

Feb12

タイヤチューブはそのくらいの伸びしろはありますので、今までリム打ちパンク２箇所をパッチ１枚で済ませて違和感が出た経験はありません。
どのくらいの大きさのパッチで、円周方向・断面方向に長いのかにもよると思いますが。

修理に慣れている方なら無視していただきたいのですが、片側のビードを全周外してチューブに寄りが無いか確認して均等に収めてないと、チューブの寄り・折れ曲がりを見落とす可能性があります。パンクしてしばらく走行したとか長い距離押し歩きした場合には顕著に寄りが出ます。
あるいは、チューブを噛み込んでいて、チューブの上にタイヤのビードが乗っていないか。これはバーストにもつながります。
とりあえず、全周外して確認して、少し空気を入れてから揉んだりバルブを押し込んでチューブの噛み込みを解いてから、バルブの固定ナットを締めてしっかりと空気を入れてやったほうがいいです。