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CB250Nのオイル漏れについて
Hawk(CB250N)に乗ってる者です。 最近、エンジンをO/Hしたんですが(バイク屋にて) ブレーキ側のエンジンカバーの下側のボルトあたりから かなりの少量ですがオイルが滲み出ています。 やはり、旧車だからしょうがないのでしょうか? そこまで、知り合いなどの旧車のオイル漏れよりはるかに マシなのですが不安になったので質問させていただきました。 後、族車ベース?(CBX、GS、Hawk、etc...)なので 盗難される可能性が大です。 皆様はどんなセキュリティーをしていますか? ガレージを借りるのも一つの手なんですが、最近の窃盗団は ガレージも関係なく車両を盗むみたいなんで よろしくお願いします。
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>やはり、旧車だからしょうがないのでしょうか? そう言ってしまえばその通りでしょう。 オイルの粘度を少し上げてはどうでしょうか。 今が10W-40なら15W-50です。(半合成オイルです) これで滲みの量は多少は改善されます。(ゼロはムリ) ただし粘度が高くなると気温が低くってエンジンが冷え切っていると内部抵抗が大きいのでかかりが多少悪いです。 同じ要因で燃費も若干悪化します。 半合成オイルです。 100%化学合成オイルは古いバイクには合いません。
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- posh156
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ホークより数年程後のHONDAの250モデルで、購入時の新車保証書は 「オイルの滲みは保証対象外」 となっていました。 滲みの量にもよりますが、新車でも問題としない事ですので、あまり気にしなくて良いと思います。 (外観の汚れは別として) 滲みが無くても、エンジンオイルは減るモノです。 定期的にオイルレベルをチェックしましょう。 規定量入っていれば心配ありません。 (下限以下になるとヤバいです)