- ベストアンサー
CBX400F
以前、友達(TZR250R乗り)と会話してた時の事。 ワタシ:最近CBX400Fカッコいいって思うんだけどなぁ。 友達:えぇぇ!?族か旧車会でもするの? ワタシ:んなワケないだろ!!! ・・・・ってなりました。 CBX400Fってそういうイメージ強いんですかねぇ。 族や旧車会が好き・・・というワケじゃないんですが。 (3段シート付ける意味がわからない。)
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
昔CBX400Fに乗っていました。とても乗りやすいバイクでしたね。私はもちろんノーマル仕様で乗ってましたよ。 ただ、昔にもBEETなどから族仕様のキットなどが出ていましたからそのようなイメージが定着しているのだと思います。あの当時CBX、XJ、ホーク、FX、GSXは暴走族御用達でしたからね。今の旧車会はその当時の暴走族にあこがれていた輩が乗っていますのでどうしてもそういう風にしたがるようです。いいバイクなんですけどもったいないです。 でも、古いですから現行のCB400のCBXカラーのほうがもっと乗りやすいですよ。
その他の回答 (3)
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8730)
まあ、バイクの形が族さん好みで しかもカラーも白赤ですからそうイメージ しやすんでしょう。 ただ、あまり族を観察したわけではありませんが CBXを乗っているのをあまりみかけた事ありません。 (あまりの外装の改造で元が何か判別できませんけどね。) お友達も意外と思われるかもしれませんが、 RZやRGの改造車が族でたまにみかけますけどね。 まあ、NS400RやRGΓもっている自分が言う事ないけど TZR250Rだって十分に旧車だと思いますけど。
お礼
今時2ストに集合チャンバー装着して喜んでいる奴らって一体・・・・? 当方が好きなCBX400Fは初期モデルにあった赤のソリッドカラー。 族雑誌”チャンプロード”見てるとあまりにアホすぎて笑えます。 (それ以前に勿体無い。) ちなみに当方はTZR250SPR乗っております。 今は絶滅した2スト250レプリカです。
- BWV971
- ベストアンサー率21% (94/439)
CBX400ですが印象としましてはフロントのインボードフロントディスクがまず頂けません。 鋳鉄のディスクロータを採用した事でブレーキフィールは向上したもののサビとの戦いの為カバーをしたとしか思えません。 結果バネした重量が増加しました。 それからクロスマフラーです。Xを意識したのでしょうがメンテナンス性を犠牲にしてしまいました。 CBX400の『CBX』は6気筒のイメージをパクッた感じです。 当時のSUZUKIが採用したサイクロン(ヨシムラ)のような排気向上もありませんでした。 4H耐久なで活躍しましたが上記2点が邪魔になって取り払うのが当然のチューニングでしたね。 先々代のCB400Fへの回帰でホーク系がいまひとつ人気であったので400cc4気筒DOHCを出してホンダとしては営業的には成功を収めましたが、タマ数も多く族御用達となったのでしょう。 族車に嫌気がさした中免は2stのRZやγへとさらにアメリカン、レプリカへと逃げていきました。 ますますCBXは族向けのバイクとなったのでしょう。 わたくしの父はこのように推測しておりました。 何せCBXがリリースされた時はわたくしの産まれる前の話ですので。
お礼
当方がバイクに興味持ち始めた’87頃は、CBX400Fは”ちょっとだけ古い”というレベルでした。 なんで、今と違い走り屋仕様(セパハン・B/S・集合マフラーの3点セット装着)のCBX400Fが結構いました。 その当時のスタイリングが非常に気に入ってるもんで。 ちなみに当方31歳、巷では”オッサン”と呼ばれています。(笑)
- wai2010
- ベストアンサー率21% (128/585)
CBX400Fは族御用達車でしたよ。 当時の400ccマルチの中では一番よく走ったと聞いてます。 (本来、そんな単車ではないんですが。HONDA開発陣も不本意だったでしょうね。) 昨日、大阪オートメッセに行ってみたら、族仕様の旧400ccバイクが展示されてました。もちろんCBX400Fもありました。 私は何故、族があんなふうに改造するのか訳解りません。 第一、醜いだけでせっかくのデザインを台無しにしてます。
お礼
当方もあの連中の趣味が理解出来ません・・・・・。 近所にはその手の専門店が何軒かあります。 迷惑です。(素) どれもロケットカウルに三段シート装着だから、どの車種も一緒になってしまっている様な気がします。
お礼
いやいや、CB400SFの”CBX風味”じゃなくてCBX400Fがいいんですよ! 当方がバイクに興味持ち始めた頃(’87ぐらい)は峠仕様のCBX400FやCBR400F、GPZ400Fは結構いた気がするんですけどねぇ。 どうも近藤真彦がRPM管付けてるイメージが。(笑)