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アイドリング不具合について
2ストのバイクに乗っています。 キャブセッティングをしていますが、アイドリング時の不具合についてご質問させていただきたいと思います。 (1)急停止したときにエンジン回転が下がり、たまにエンストする (2)低開度のとき4000回転付近で、ノッキングのような感じでギクシャクする このような場合、ジェッティングとしてはどのようなときにおきるのでしょうか?停止時のアイドリングは安定しています。 よろしくお願いいたします。
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noname#161268
回答No.1
(1)については、アイドリングを少し上げてやって、あとは止まるときに少しアクセルをあおってやるとか、乗り方を変えればどうでしょう。2ストの125ですから、フライホイールも相当軽いだろうし、2ストのアイドリングは不安定です。 (2)ですが、2スト125の走りに振ったバイクなら下から上まで綺麗に吹けることはないと思います。どうしたってバラつきの出る回転数はあります。エンジンの基本的特性をキャブセッティングで消すことは出来ませんよ。まあ、低開度ならエアスクリューをいじる手がありますけど、もうやってますよね?中、高開度では普通に走るそうですから、そんなもんだと思えばいいんじゃないでしょうか。
お礼
MJもJNもSJもASもいろんな番数にしたり調整してもだめでしたし、そのとおりなんですね・・・まぁエンストだけ気をつけてれば快調なんで、こんなもんだと思うようにしたほうが良いかもしれませんね。ありがとうございました。