こんな用途に合う電動アシストは？

質問

電動アシスト自転車の購入を検討しています。
次のような用途です。

1：週に1～2回、片道5分のスーパー往復。
帰りが上りの急坂になるため、
食料を積んでの帰路を助けてくれるもの。

2：充電をこまめにしなくても良いもの。
短距離、しかも毎日は使わないので、自然放電の少ない？もの。

3：予算10万まで。

4：今乗っているサイズに慣れているので24インチ優先。
なければ26インチでもＯＫ。

かなり田舎で、なかなか試乗できるところがありません。
おすすめの機種（できればメーカーや型番も）
をアドバイスいただけると幸いです。
子供は乗せません。

回答No.4

salgadou · ベストアンサー

坂道の上の方に住んでいるので どこに出かけても帰路は急坂を上ります。
なので ヤマハのPAS City Xという電動自転車を買いました。
モデルチェンジで旧型になる直前だったので 9万円ほどでした。
20インチの小型のボディです。ただし電動アシスト機構が重たいので 20kgほどあります。
(それでも 電動アシスト自転車としては比較的軽い部類です)
ママチャリタイプ以外は籠が着いてないのですが、この自転車は「台」は着いていますので
自分で籠を買ってきて取り付けました。

以前は外装6段変速機着きの自転車でも降りて押して上った坂で 子供を乗せた
サンヨーの26インチのママチャリタイプの電動アシスト自転車に追い抜かれて、
自分も電動アシスト自転車購入を決意しました。
座ったまま漕いで上れますのでアシスト力については問題ないと思います。
この点は各社あまり違いはないと思います。
ヤマハとブリヂストンは アシスト機構をヤマハが、車体をブリヂストンが作って
相互に供給しています。なのでこの2社の製品は兄弟と言って良いでしょう。

リチウムタイプの電池を使用するものでしたら 自然放電はあまり気にすることはないと
思います。
それより 冬場の低温の時期は電池の能力が夏場の半分程度に落ちますので その方が
自分にとっては問題です。結局 駐輪時に電池だけ外して室内に持ち込んでいます。
またカタログの航続距離は全然アテになりません。急坂を上る場合はカタログデータの1/4くらいしか
走らないことがあります(坂の勾配と距離に依りますが)。

価格コムの電動アシスト自転車のサイトが値段を調べるには参考になると思います。

参考URL：

http://kakaku.com/bicycle/electric-bicycle/

お礼

ちょうど価格コムを見ていたところでした。
実際に使用されている方の意見は大変参考になります。
リチウムタイプの電池がポイントですね。
ありがとうございました。

回答No.3

take6

原付バイクが良いのではないでしょうか？

・若い。
・子どもを乗せる必要はない。
・都市部ではない。
・運動である必要はない？
・乗らない時間の方が多い。
・急坂がある。

とすれば、自転車である必要を感じません。
１→坂はもちろんエンジンつきのほうが楽です。
２→定期的にガソリンをれればＯＫです。保管している間に減っていくことはありません。
メンテナンスも、機械部分がカバーされているので、自転車ほど神経質ではありません。
３→中古ならば充分に良い物が買えると思います。
もしこれから免許を取るとしても、充分に間に合う予算だと思います。
４→またぎやすさは自転車の比ではありません。重心も重く、低いので安定感が高いです。

ホンダのトゥデイは、かなりリーズナブルで見た目もかわいいです。
http://www.honda.co.jp/TODAY
新車でももう少し予算を上げれば買える店もあります。
中古ならほとんどが予算内だと思います。
http://www.goobike.com/bike/price_0__tokyo23/summary.html

アシスト自転車でも、しっかりした物だと新車の原付と同じくらいの値段しますね。
http://www.assista.jp/lineup/A6L80/

お礼

なるほど、原付という発想が無かったです。
車の免許は持っていますから、
すぐにでも乗れますね。
選択肢のひとつとして考えてみます。

回答No.2

hs001120

ヤマハ　PASリチウムT PZ24LT
http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/n-pas-lt/index.html
等も。
ヤマハとブリジストンは提携関係にあり、主要部品は共通だそうですので、
近所の自転車屋さんが取扱っているかどうかで選択しても良いと思います。

雑誌の乗り比べ記事(日経トレンディ2009年4月号)等では
急坂では、ヤマハPASが強い
逆に比較的急坂に向かないのは三洋だそうです。
http://assisttaro.blog115.fc2.com/

お礼

ありがとうございます。
リンク先参考になりました。
三洋は避けて、ヤマハ、ブリジストン、パナソニックから
絞ってみます。

回答No.1

suiran2

どうしても早く欲しいのでしょうか。現在販売されている中では下記のシリーズが適当と思います。
http://www.assista.jp/lineup/A6L39/

自転車の死亡事故の大部分はお年寄りです。原因はこぎ出し時にふらついたり、重い荷物を載せてのふらつきが原因の一つのようです。そこで現在メーカーは老人用のアシスト自転車を開発中です。今年中には発売になるように聞いています。ブリジストンの場合の改良点は、こぎ出し時のアシスト量を多くして軽いこぎ出しが可能で、車体を低くして重心を下げ、ふらつきが少なく足がつきやすく改良しているようです。発売時期に関しましては自転車屋さんでお聞きください。

…とここまで打ち込みまして「子供は乗せません。」と言ったお言葉に気がつきました。と言うことは若いママさんですか、大変失礼しました。上記車種は老人用に開発中の自転車の元になった自転車のようです。何かの参考になさってください。

補足

ご回答ありがとうございます。
「子供は乗せません」の意味は、
三人乗り対応でなくても良い、という意味でした。
また、後ろカゴがあってもなくても
（付けられても付けられなくても)大丈夫、という事です。
年齢も書くべきでしたね、30代女性です。

こぎ出しについては、電動初心者でもすぐ慣れるものならば
問題ありません。