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ソニカとR2タイプSについて
クルマを買い換えることになり、ソニカとR2タイプSの2つに絞りました。R2は先日、試乗して実物を見てきましたが、ソニカは置いてある中古車取扱店がないため実物を見ることはできません。そこで質問します。 1.ソニカの後部座席はR2よりも圧倒的に広いのでしょうか? 2.ソニカはR2タイプSに比べ、圧倒的に速いのでしょうか? 3.どちらがお薦めでしょうか? 実際に両車種に乗ったことや見たことのある方是非教えてください。
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- yuminmjp
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R2は乗ったことがないのでソニカのみ回答します。 もう一台、ホンだのライフを持っています。H10式なので比較にならないかも知れません。まあ坂道はあまり走りませんが燃費は15km/l位で下駄代わりに乗っています。最大の欠点は坂道が走らないこと、加速がしないことですね。他の軽も坂道はだいたい致命的です。 ソニカの前はフォレスターターボに乗っていました。よく走りました。勿論比較になりませんが、軽を買うなら絶対ターボ付きですね。代車で色々軽に乗りましたが、少し坂になると全然乗る気がしない位です。 ソニカは、フォレスターまでは行きませんが、軽という認識は飛んでしまいます。坂でも良くは知ります。 1000-1300位の普通車並みとの感覚です。燃費は公称23km/lですが、通勤片道25kmであまり信号が無くて17km/lくらいですね。但し市街地では12km/l位にがたっと落ちます。私のはRS-Lmtでクルーザー付きですが高速では88kmにセットします。(一番捕まりにくい速度なのでそうセットしているのですが)定速で走っているのが良いのか20-21km/l位走ります。 製造中止で残念ですが、座席もまあまあ広いし、長距離もあまり疲れないし、どのランクもターボ付きなので選択肢としては良いと思います。
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>1.ソニカの後部座席はR2よりも圧倒的に広いのでしょうか? 圧倒的とは言えませんが広いです R2のほうが左後ろの死角が多少大きいです >2.ソニカはR2タイプSに比べ、圧倒的に速いのでしょうか? とちらもCVT+過給機付きですので R2タイプSは低速から ソニカは高速までよく伸びます 3.どちらがお薦めでしょうか? 個人的ですが デザイン、コンセプトがまるで違いますので 2人乗車が多ければR2 3人乗車が多ければソニカ