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ブレーキオイル交換について質問です。

ブレーキオイル交換について質問です。 ブレーキオイル交換は基本的にパッド交換した際には必ずしなければならないのでしょうか? どのような時にやる作業なのか教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

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  • betarev
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回答No.5

元整備士です。 多くの方が回答していますので、細かな事は避けますが、ブレーキは「フルード」と言って、オイルではありません。通常の車ならDOT4当たりだと思いますがこれはDOT5とは混ぜてはいけません。NO4さんが言われているのはこれにあたります。DOTの種類はフルードの沸点が異なるものです。 また交換時期については通常は車検の頻度で換えるのがいいでしょう。これは見える「汚れ」を判断基準にしてはいけません。フルードは湿気を吸いやすい為、何年も交換しないとブレーキラインを錆させる可能性があるからです。だから、それらの作業は雨天時にはやらない方が簡明と言えます。

その他の回答 (5)

  • pssilvia
  • ベストアンサー率72% (8/11)
回答No.6

ブレーキオイルはDOT4とDOT5と2種類があるのですが、DOT5は主にスポーツカーでブレーキ回りを強化していて、強烈なブレーキングが必要な方しか使いません。 普通車ならDOT4というブレーキフルードを使っていて、規格外のオイルを入れる事はございません。

  • foofoo0
  • ベストアンサー率42% (39/92)
回答No.4

>すいません。補足で質問なのですが、抜いた分のフルードを新しいフルードで継ぎ足す場合、フルードの規格が合っていれば >純正品でなくても良いのでしょうか? はい、純正品でなくてもOKです。 ただ、フルードにはグリコール系とシリコーン系があるので、違うものを混ぜないようにしてください。

回答No.3

いなかのくるまやです。 パッド交換の際にブレーキフルードの交換は必ずしもしなくてよいです。 せいぜいキャリパーピストンを戻す際にマスターシリンダー のリザーバーからフルードが溢れないようにスポイト等で適度に フルードを抜いておくことと塗装面にフルードをかけないこと 程度に注意して作業を行い、最後にマスターシリンダーのリザーバー の液面をアッパーまでくるようにするのに新しいフルードを 入れるか、あるいは抜いたフルードを入れるか・・・。 古いのは戻したくないな~ってんでついでに全交換がいいかな~。 とはいえワンマンブリーダー等のいい道具がないと2人がかりでの 作業となってしまい、ちと面倒かもしれませんね・・・。 通常はブレーキフルードは「車検毎の交換」がベストです。

noname#108534
質問者

補足

すいません。補足で質問なのですが、抜いた分のフルードを新しいフルードで継ぎ足す場合、フルードの規格が合っていれば 純正品でなくても良いのでしょうか?

  • pssilvia
  • ベストアンサー率72% (8/11)
回答No.2

ブレーキオイルは新品だと色はレモン色ですが、年数が経つにつれ濃い黄色ややまぶき色に変化はしますが、必ず交換しなくててはならない物ではございません。 また、今回はパット交換ということなので、残厚がないパット交換すると、ブレーキオイルを必ず補充しなくてはならないので、交換はしなくてもいいです。 もし、パット交換・ディスクローター交換(もしくは研磨)するなら、ブレーキオイルも交換したほうが、交換工賃も安くすむし、ブレーキ回りが新しくなり、気分的にもいいと思いますが。

  • URD
  • ベストアンサー率21% (1105/5238)
回答No.1

パッド交換の際にブレーキフルードは交換しなくともできますが 「せっかくホイールやキャリパーを外すのだから」「どうせピストンが押し戻されてリザーバータンクの液面レベル調整がいるんだから」と、同時にやっちまいます。 ほっといても劣化しますので 車検ごと程度で交換しましょう。

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