ダイハツMAX マフラー交換・他について
お世話になります。
7年前に新車で購入し、走行距離が65,000kmのダイハツMAX、
L960S（4WD）のマフラー交換・他について教えてください。
先日から何かぶつかるような音がし始めたため、ディーラーに
持っていって見てもらったところ、
「後ろのマフラーが錆び腐って折れてました。」と言われました。
とりあえず、折れてぶらぶらしているものをとってもらいました。
他に、
「前のマフラーも錆びて穴が開きかけている。」
「アッパーマウントがもう駄目で、後輪左の車輪がガタガタです。」
「ベルトが3本、ひび割れてますので換えたほうがいいです。」
と言われ、10万を超える見積もりがきました。（添付画像）
少しでも修理費用を抑えたいのですが、素人がDIYで交換できる
ものはありますでしょうか？
よく、「マフラーを交換した」と聞きますが、テールパイプであれば、
素人目には交換できそうに映ります。
また、ネット通販でも比較的安価で手に入るみたいです。
エキゾーストとか、フロントパイプとかは、錆びてるとかなり手強そう
に感じました。
私のこれまでの整備経験は以下の程度です。
・ドライブシャフトブーツ交換(分割式)
・ブレーキパッド交換
・タイロッドエンドブーツ交換
・バッテリー交換
・スパークプラグ交換
・プラグコード交換
私にできる作業はありそうでしょうか？
ご存知の方、お手数ですがご教示願います。
お礼
車体についてるリングと店の商品を比較したらB/Cタイプが付きそうだったので思い切って購入してみましたが、無事に付きました。