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アルトワークスマフラーの消音
アルト HA11S H6年式 に乗っています。ワークスではないです。 先日、このサイトで「ボルトが外れない」と質問しました。 結局、自分では無理だと判断し、他の箇所の修理のついでに整備工場にて交換していただきました。 今日、修理が完了したとのことで取りに行きました。 マフラーはオークションで購入した中古のものなのでメーカーも不明ですが、接続部に1つサイレンサーが溶接してあります。 さらに出口(2本)にもサイレンサーがあります。こちらはボルト止めです。出口の2つのサイレンサーはガラス繊維みたいなものが巻かれていました。 合計3つのサイレンサーがあるので音は小さいだろうと思っていましたが、予想以上の大きく爆音ではないですが、整備工場側にも「自分で交換したことにしてくれ」 と言われました。 もう少し消音したいのですが、何か良い方法はあるでしょうか?
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ご返信有難う御座いました。 カッターの種類も 多々御座いますが、肉厚の薄めの物で、防ふう処理を去れてからのお取付けでは、如何ですか? お取付けは、大抵ボルト1~2本?程度だと思いますが、取付位置が、センターに決まらなくても支障は、無いとは思いますが、出口2本の間は、2~3mm以上は無いですか?それ以上で有れば、1mm厚の物であれば、可能かと思われますが、如何でしょう? なければ、ディスカウントで、適応可能なパイプを購入して、ボルト1本で、ロックナット等を使用し、自作でも宜しいかと思いますが・・・
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- bmw325ixjp
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今○○は、失礼致します。 リヤーバンパーから 後ろへ突き出ない範囲で、マフラー出口の口径より 一回り程(直径で、5~10mm程)の大きいサイズの出口側に返し等の付いていない(返しの有る物は、排気が、当たって逆に当たった音がします)、ストレート構造のマフラーカッターを排気筒出口より後方へ 伸ばした状態で、取り付ける事で、出口とカッターの間から 二次空気が入り、排気の拡散と 音の飛散を防いで、消音効果は出ますので、金額も高額では無いので、試されては、如何でしょうか?
お礼
ご回答ありがとうございます。 2本出しなのでカッターは無理だと思います。2本がピッタリくっついている状態なので・・・。 隙間は1cmも無いくらいピッタリです。片側だけなら何とかできるかと思いますが・・・。
マフラー、タイコジョイント部分に挿入するインナーサイレンサーがあります。
お礼
ご回答ありがとうございます。 残念ながら社外品にはタイコが付いていません。 純正フロントパイプ>純正触媒>純正フロントパイプ>サイレンサー>マフラー>出口のサイレンサー という形です。
- lan78
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こんにちは。 フロントパイプの溶接しているサイレンサーを外して他の物と交換できそうですか? 接続と出口にサイレンサーが入ってますし前オーナーも五月蝿いと感じていたのかガラスウールを巻いて手を加えていますのでかなりの轟音なんでしょう。 状況から追加は無理と考えたほうが良いですね 無理やり追加すればマフラー性能を落とすばかりか、エンジンや車体に支障が出ると思いますので、残念ですが、他のマフラーを検討したほうが良いかもしれませんね^^;
お礼
ご回答ありがとうございます。 サイレンサーはフロントパイプではなくマフラー本体3つ付いています。素人の私では外すのは困難かと思います。 他のマフラーを検討しつつ他の方の意見も参考にいろいろやってみます。
- 16278211
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概観はそのままで継ぎ目に入れるタイプになります 【グラスウール付】フランジサイレンサー ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m53652412 インナーサイレンサー ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t79639134
お礼
ご回答ありがとうございます。 サイレンサー3つでダメだったのでとりあえずダメ元でやってみます。
お礼
ご回答ありがとうございます。 実際に測ったわけではないので何mmあいているのかは不明ですが、2~3mm程度ならあいていると思います。 試して見たいと思います。 P.S. 先日、マフラーの出口側のサイレンサーを外してスチールたわしをほぐして突っ込んでみました。片側のサイレンサーが固着して取れなかったので今回はやりませんでしたが、音量が若干小さくなりました。 ネットで調べた限りでは、金属パイプに巻くのが一般的なようですが、ハネアゲタイプ(はみ出していないタイプ)なのでサイレンサーの奥には無理と思いたわしのみを突っ込みました。