週末にスキー場に行く時のスタッドレスタイヤのオススメはありますか？

質問

週末にスキー場に行く時のスタッドレスタイヤのオススメはありますか？
去年からシーズンになると毎週末はスキー場に行くようになり、今年はスタッドレスタイヤの購入を考えています。
オススメはありますか？

○週末スキー場に行く時以外はまったくと言っていいほど雪道走行はしません。（岡山県南部ですので雪はほぼ積もらない）
○スキー場に行く為に高速道路も利用します。
○シーズンOFFは倉庫にて保管するつもりです。
○車種はホンダ オデッセイ FF駆動です。
上記の条件からオススメのメーカーや種類はありますか？？

回答No.11

kawa_Wooo

私もＢＳのＲＥＶＯ２、もしくはＧＺか、ミシュランかな？
いきなり新品で雪道は効果が発揮するか微妙ですから、雪道を走る前に
タイヤ表面の一皮がむけるまで舗装道路を走ってから、雪道を走りましょう。
（１～２００ｋｍ位でＯＫ）
あと、雪道に慣れているか微妙ですからタイヤチェーンもあればいいですね。

回答No.10

canper

使用者見解
１２月末から３月初旬まで履いてる者です

ＢＳブリザックＲＥＯ２がオールマイティー　コレが一番良いです
雪には強く　舗装路もグニャグニャ感がなく　安定しています
経年劣化も少なく　磨耗性もＯＫ　
かつて　レガシィに　ＭＺー１とうモデルを　７シーズ履きました（その後　ミシュランＸ－ｉｃｅに履き替えたのですが　Ｘ－ｉｃｅのほうが雪道滑りましたよ　笑！）　コーナーでパワー掛けての話ですが　
ＢＳは、価格が一番高いのが難点
大型カー用品店より　個人のタイヤ専門店の方が　価格面では優位と思われます。交渉してみてください
現状　ＲＥＶ２　２１５／５５／１７を　安価に買えました
オートバックスより　１本１万安

ミシュランＸ－ｉｃｅ
コレは　舗装路　高速で夏タイヤ並みに　全く気にならず走れます。
雪道性能は　落ちますが　飛ばさず普通に走れば　問題ありません
長持ち！！　使用環境からして　一番適合していると思います

こちらも販売価格は　高めですが　通販や　オークションを捜せば　そこそこ割引価格で出ています　ホイール込み購入なら
通販・オークションでも　組み換えバランス手間がなく　問題なし
消費税・送料を含めたトータル価格で検討下さい

他国産メーカー　
再生ゴムを使用しているとか　２シーズンでの変質（雪道性能が低下かする）といわれてます。山が残ってても　長く使えないので　損です。
以前　ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ガーデックスを履きましたが　ロードノイズが大きく　舗装路でのグニャグニャ感が強く　怖くて乗れませんでした。　

アジアメーカー
論外　お薦めしません

ピレリーアイスストーム
雪にあまり効かないとの評判です　ミシュランＸ－ｉｃｅをお薦めします。

保管は　角材等を２本下に置き　その上に積む　地下置きしない様にして　タイヤカバー（９８０円程度）を被せると良いでしょう

回答No.9

honjin

質問者様の条件でしたら、私ならミシュランＸ―ＩＣＥを選びます。

週末だけの降雪地使用
高速道路を使用

などでしたら、乾燥路面での腰砕け感が少なく、無駄に表面を削る事を極力抑える意味ではミシュランＸ―ＩＣＥかなと思います。

回答No.8

hallo_haro

豪雪地帯に住んでいて、今年スタッドレスの履き替えで、
私も悩んでいます。

今までＢＳの専門ショップでＢＳのみを使っておりましたが、
乾燥路での腰砕け以外不満はありません。

今年、ショップの人がスケートリンク上での試乗体験に行かれた感想を
聞きましたが、
昔のようにＢＳの独壇場ではなくなってきて、
各社横並びになってきたとのことです。

その中でも氷上性能がよかったのは、
ＢＳのＲＥＶＯ　ＧＺとトーヨーのＧ５とのこと。
ＢＳのショップ店員がよかったと認めるＧ５は非常に気になっています。
（価格面もＧＺよりやすいので。）

ダンロップ、横浜など他社は効くけどそこそことのことでした。
（秀でた印象がなかったと言うことです。）

ＢＳの最大のメリットは、経年劣化に強いと言う点でしょう。
過去のＲＥＶＯ１、ＲＥＶＯ２も２年目３年目でも効く点は
大きかったです。
（それ故、腰砕け感も我慢できる範囲。）

Ｇ５も今年のモデルなので、経年劣化については不明ですが、
価格差があるので、どうしようかというところです。

高速道路走行にはミシュランも評判はよいようですが、
私の地域ではアイス性能と価格に見合わないこととで
あまり売れていません。
（はいている人が少ない。）

いえることは、新品スタッドレスはどこの物を選んでも
まず大丈夫。

問題は２年目以降でしょう。
（雪ならＯＫだけど、氷の上が怖くなってくる。）

回答No.7

kaerunrunb

岡山南部からだと、大山、恩原、ハチ高、あたりかな。

スキー場周辺以外はほぼ乾燥路ですし、アイスバーンもほとんどないです。
スタッドレスとしての性能はブリジストンがいいですが、柔らかいので乾燥路に不向きでメリメリ減ります。
車種と使用状況的にはミシュランをお勧めします。
ミシュランは重量のある車に向いているようです。

回答No.6

noname#155097

スタッドレス装着者に人気が高いのはブリジストンのブリザックです。
今まではＲＥＶＯ２シリーズが最上級でしたが、今年は
ＲＥＶＯ　ＧＺが新規に出てきましたのでそちらをお勧めししておきます。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/

私の場合は、常にＢＳと決まっています。
高性能で安心感が違います。

回答No.5

wathavy

ミシュランでしたら、Ｘ－ＩＣＥあたりでしょうか？
http://www.michelin.co.jp/tires/pc/winter/x-ice/photo.html
なお、ＳＵＶタイプもありますが、サイズが異なると思います。
普通は大丈夫ですが、ＦＦだけの場合は、念のためラバーチェーンもあると、心強いかもしれません。
無論、ＦＦで、凍らない限りは困ったこともありません。

それから、スキー場の近くは、坂がきつい場所では、除雪もしっかりしていますし、塩カルもまいてますから、ＦＦでも心配ないと思います。
くれぐれも、４ＷＤと張らないように・・・（笑）

回答No.4

abcdes2009

雪国での人気はブリジストンとミシュランです。
人気があって売れるというのは長い年月の信頼が勝ち得たものともいえると思います。
がしかしちょい乗りというのなら、
タイヤよりも運転方法やタイヤの管理メンテ交換判断を重視すべきでしょう。
いくら性能がいいタイヤでも使い方を誤れば無意味ですから。
http://www.blizzak.jp/
http://www.x-icetv.michelin.co.jp/

回答No.3

goncici

確かに高速でタイヤ規制出てたら面倒ですよね。
湯原江府間は結構出ます。
さて
今のスタッドレスは高速でも平気です。
どのメーカーでも良いとは思いますが、ＢＳかヨコハマが無難でしょう。
スタッドレスとチェーン携行をおすすめします。

回答No.2

vtec7

条件の意味がわかりません。