BMW・MINIについて

質問

はじめまして。今新車の購入を考えています。
CarviewなどやHPでもいろいろ調べているのですがもっと詳しく知りたいのでBMWのMINIを所有している方、又は詳しい方教えて下さい。
今は日本車に乗っていて、初めて外車を買うので性能や費用について少し不安があります。そこで。
１乗っていて起きたトラブルとその解決法、かかった費用
２ＭＴかＣＶＴどちらがオススメか？
３不満に思う点・良い点
４購入時知っておいた方がいいこと
５つけた方が良いオプション

どうぞよろしくお願い致します！

回答No.1

-boya- · ベストアンサー

MINIオーナーです。
でもミニフリークだというわけでもないですし、走行距離も少なめですし、車は詳しくないので、、、参考程度に。

１．切り返しを何度か(10回未満?)していたらパワステが故障しました。ディーラーに持って行ったらパワステの部品は新しくしてくれました(無料)。その時に少し傷がついたのですが、それはタッチペンで、、、

２．私はＣＶＴです。ＭＴに乗っていないのでノーコメント。

３．買った後で思う不満はカーナビが予想以上に使えない事。購入前から「使いにく」とは聞いていましたが、あれほどとは、、、でも今では新しくなっているので関係ないですかね。あとはクリープ現象が思ったより進まないこと。(後者は不満では無いかも)
私が思う良い点は色々とありますが、ほとんど自己満足だと思います。

４．買う前と納車される時とで色々と細かいところが違いました。契約した時はアンテナが長かったのですが、納車される時は短いやつでした。パンクの修理キットが入っていると言われましたが、それも無くなってました。その他にも私が買った後から、ダッシュボードにふたがつくようになったり、色々と変わってました。
カタログなどで見る写真は標準ではなく、色々とオプションがついているものが多かったような気がします。だから同じようにしようとすると、本体価格からそれなりに上がってしまいます。しかも、あまり(ほとんど)まけてくれないかも。

５．これは個人の好みではないですかね？私は見た目重視なので、クローム・ライン・エクステリアとか見た目の良くなるオプションを色々とつけました。

上記とあまり関係ありませんが、ときどきイベントの案内なんかが来ますね。クリスマスパーティーとかやってるらしいです。
ディーラーに試乗車があると思うので、一度乗ってみては？

お礼

早速のご回答有り難うございます！
パワステの故障ですか・・・やっぱり日本車じゃあまり
ないような故障が早くから出てくるのですね。
ディーラーの人もエンジン！？ミッション！？のトラブルが３件ぐらい出ていると言っていました。
カーナビはメーカーのものですか？あのメーターの中に収まるナビでしょうか？ナビはなかなか難しいようで今ちょっと迷い中です。
試乗はまだなので今度行ってきます。
とても参考になりました。本当に有り難うございました。

回答No.5

bobbyhiro

BMWもミニも使ったことはありませんが、輸入車を使っていた経験から。
初めての輸入車ということなら、BMWをお勧めします。BMWに限らず、ドイツ車は輸入車ビギナーに適していると思います。国産ほどではありませんが故障も少ないし、信じられない故障も少ないと思います。
ミニは、初めての輸入車としては手ごわいですよ。旧ミニは雨漏りが標準装備されていたことを考えても理解していただけると思います。

お礼

ご回答有り難うございます。
輸入車でもＢＭＷなら大丈夫そうですね。
頑張ってメンテナンスもしていこうと思います。
ありがとうございました。

回答No.4

-boya-

またまた-boya-です。
私はクーパーにしました。本当はエレクトリック・ブルーのクーパーＳが欲しかったんですが、諸事情により、、、

オプションは内装にサーフェス・シルバーとＣＤとナビ、外装はクローム・ライン・エクステリア。後はホイールを16インチに。

色は一般的なブリティッシュ・レーシング・グリーンに白い屋根。ディーラーの人に「一番多い色です」と言われたのでチリ・レッドにしようかと思いましたが、結局は自分の好きな色にしましました。

駐車場が非常に狭かったので後ろにセンサーをつけたかったのですが、当時はありませんでした。

トータルの価格は私の予想を大幅に超え、一番上の位の数字が一つ上がりました。

お礼

クーパーですか！いいですね。私は予算の関係でoneにしようと思っています。今マニュアルなんですが次はオートマにしようと思っているのでoneで十分かなと。やはりレッドが多いのですか。ディーラーの人にはシルバーが人気だと言われました。私も今一番気になっているのがブリティッシュ・レーシング・グリーンです。ホワイトもかわいいのですが乗っている間についた汚れは取れなくなるかなっと思い迷い中です。本当に今から楽しみです。
乗っている方の意見は本当に参考になります。有り難うございました。

補足

２度もご回答ありがとうございました。
とうとう今日契約してきました。
納車は少し先ですが今からもうわくわくしています。
たいへん参考になりました。有り難うございました。

回答No.3

-boya-

No.1で回答した者です。
購入を検討されているということで、MINIの不安な点を挙げてみましたが、不満ばかりということではなく、私は満足しています。
コストパフォーマンスや居住性は国産より良くないかもしれませんが、用途・目的が違うので不都合は感じてません。
ナビはセンターメーターのところにつく物を購入しましたが、今は新しいPanasonicのナビがもっと安くつけられるので、そちらをオススメします。
色々と変わると書きましたが、不満として挙げられた事にすぐに対応しているから小さな変更があるらしいです。これは国産車ではあまりないことですね。

お礼

またまたご回答有り難うございます。そうですよね。日本車にはない楽しみがMINIにはありますもんね。
ちなみに-boya-さんはクーパーですか？何色のMINIに乗っていらっしゃるのでしょうか？見た目のよくなるオプションとは主に内装でしょうか？色々つけると価格がどんどん上がっていくので困ってしまいます。
ご回答本当に有り難うございました。

回答No.2

noname#12265

ミニオーナーではありませんが・・・ワタシはクルマの設計屋（専門はサスペンション）で、昨年末、或るオーナーからサスに関する相談を受けました。

　内容は『高速直進安定性が良くない』とゆぅモノで、具体的な現象としては『ハンドル取られ』でした。（オーナー間ではそれまでに様々な議論や対策が行われていた様ですが、原因が判らず意見を求められた、とゆぅ感じです。）

　ワタシ自身現車を確認したところ、せぃぜぃタイヤの銘柄のミスマッチかサイドスリップの調整不良レベルと感じましたが、オーナーグループによると『ミニが輸出されている特定地域では、対策部品が出ているとの情報を掴んだ』との事なので、深刻なレベルのクルマもある様です。

　あれから半年近く経っているので今ではまず解決していると考えて差し支えありませんし、リコールもかかっていないので仮にホントに直進性に問題があったとしても他車より明確に劣る、放置すると危険、などの事はナニもないと思われますが、一応ディーラで確認された方がよいかもしれません。

　尚・・・一部のオーナーグループが原因として挙げている『コイルスプリングのターンの“解き”トルクの影響』は、ワタシが机上検討した限りでは原因とはならないので、もしミニオーナーのHPなどでこの話が出たとしましても、動揺する必要は無いと思います。

お礼

ご回答有り難うございます！車の設計ですか。すごいですね。ミニが高速で左に行くと言う話を聞いたことがあります。そのことでしょうか？設計の方にご意見頂ければ安心です！周りから故障が多いから止めた方がいいのでは？と言われて少し不安になっていたので・・・
本当に有り難うございました。