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BMW Z4

こんにちは、BMW Z4について質問したいと思います。 BMW Z4(クーペではない方)にすごく興味があり貯金してたまったら購入しようかと思っていますが、いくつか気になることがあるので皆さんにお聞きしたいのですが、 まず、新車で購入する場合、諸費用、車検、税金など合わせていくらぐらいかかるのでしょうか? Z4の左ハンドルは日本でも購入できますか? あと、生意気ですがMT車がよいのですが、Z4にはMT仕様がないので、改造などしてMT車にできたりできますか? 改造となると、エンジン総換えなどになってだいぶ費用がかかりますか? 改造ができない、または、そこまでしなくても代わりの車があったら教えてください。 仕様は MT車 2シーター オープンカー できれば左ハンドル 頭金さえないのに生意気ですね...(笑) でも、車が好きで、近い将来の参考にしたいのでよろしくお願いいたします。

みんなの回答

  • cafe_bmw
  • ベストアンサー率52% (20/38)
回答No.2

cafe_bmwです。 >Z4 M ロードスターのことですよね? おそらくそういうネーミングになると思います。 >1代前のZ4 M ロードスター とは違うのですよね? はい。初代Z4ではなく、この春に出た現行Z4のMモデルバージョン(おそらくZ4Mロードスターという名前になる)のことです。 >新車で考えると、価格的にボクスターに近いですよね? M3も代が変わる度に価格が上がっているのでZ4Mロードも2代目は初代より値上げされるかもしれませんね。 同程度の装備を付けたボクスターSと同じ位の価格になるかもしれません。おそらく900万台前半から中盤位という所でしょうか? この辺りは実際に発売になってみないと何とも言えませんが。 >255馬力と310馬力って結構変わります? 私はボクスターには乗ったことがないのでボクスター自体の感覚の違いについては何も言えません。でもパワー的に似たところで、少し前まで乗っていたBMW130i(265ps)とディーラーで試乗した135i(306ps)は比較したことがあります。正直135iのパワーには驚きましたね。まあこれはNAとターボというエンジン特性の違いもあると思いますが。 ただこの辺は好みとかもあると思いますよ。私がかなり前に乗っていたE36型のM3は286psでしたが。その後に出た321psの後期型のエンジンよりよっぽど気持のいいエンジンでした。 当時腕もないくせに調子に乗ってサーキットで飛ばし、そのM3をクラッシュさせてしまいまいた。しかし私はどうしても後期型を買う気になれず、また同じ車を中古で買ってしまったことがあります。 是非、試乗されてご自分で判断されることをお薦めします。 >余談ですが、中古車は禁煙車でない限りタバコ臭かったりしますか? どうなんでしょうか?今まで中古で車を買って、スイッチを入れてしばらくは臭いというエアコンだったことはありますが、その原因がタバコだったのかどうかは正直私には分かりません。すみません。

DiMarzio
質問者

お礼

cafe_bmwさん。 アドバイスありがとうございます。 ニックネーム通りBMWがお好きなようですね。 とても親切に回答してくださってありがとうございました。 中古車のこと、馬力の違いなど、何となくわかりました。 ボクスターの方もそうですが、一度試乗に行こうと思います。 ただ、頭金もない身なので、「買う気あんの?」とか思われないか心配です。 いろいろありがとうございました。

  • cafe_bmw
  • ベストアンサー率52% (20/38)
回答No.1

値段はHPを見れば概算は分かると思います。 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/prices_service/prices.html 35iなら左ハンドルの設定もあります。 ミッションの載せ換えは止めた方がいいと思いますよ。使うパーツ(新品or中古)によっても変わってくると思いますが、おそらく100万前後はすると思います。 そうなると、あと少しお金を積めばその内リリースされるであろうZ4のMモデルも視野に入ってきます。Mモデルには専用のMTが奢られるであろう上にレギュラーモデルよりパワーがあり、パーツの一つ一つもM専用となります。BMWのレギュラーモデルとは別物の車です。35iのミッション載せ換えをするくらいなら最初からMを買った方が賢明だと思います。 >そこまでしなくても代わりの車があったら教えてください。 輸入車の中でと勝手に解釈させてもらいます。おっしゃるような条件だと、1代前の中古になりますがBMWのZ4Mロードスターがあります。新車ではポルシェのボクスターも質問者さんの条件に合っていると思います。 BMW Z4Mロードスター(中古) http://www.carsensor.net/catalog/bmw/z4_m_roadstar/ ポルシェ ボクスター http://www.porsche.com/japan/jp/models/boxster/ とりあえずドイツ車から選んでみました。ご参考になれば。

DiMarzio
質問者

お礼

cafe_bmwさん、回答ありがとうございます。 やはり、ミッションの乗せ換えは現実的ではないみたいですね。 >その内リリースされるであろうZ4のMモデル Z4 M ロードスターのことですよね? 1代前のZ4 M ロードスター とは違うのですよね? 新車で考えると、価格的にボクスターに近いですよね? そうなるとやはり、ボクスターの方が気になってしまいますね。 255馬力と310馬力って結構変わります? あまりパーツの知識がなくてすみません。 余談ですが、中古車は禁煙車でない限りタバコ臭かったりしますか? よろしくお願いいたします。

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