サブバッテリーについて

質問

渓流釣をするのによく車中泊をしています。車を乗換えて１００Vのコンセントが使える様になったので、電気毛布とかDVDとか、エンジンを止めた状態で、いろいろ使いたいと思い、調べた結果サブバッテリーを搭載すれば良いことが解りました。

使い方としては、３ヶ月に一度の１泊２日ぐらいで、自宅で充電して車内にもちこめば十分です。（自走しての充電機能は多分いりません。）
１０５Ａのバッテリーでロスを考慮しても１００Ｗを８時間ぐらい使用出来るそうですから。

質問は、
車に付いている電装品（コンセント、ＤＶＤ、ＴＶ）をサブバッテリーでエンジンキーのＡＣＣの位置で使えるようにするには、配線をどの様にすれば良いのでしょうか？
１．サブにシガーソケットのオス側を付けて差し込めば、メインとサブを並列に繋いだ状態になり倍の容量を使えるので、上記の１００Ｗ８時間程度ならば問題なく使えて、メインが上がる事は無い？（コードが過熱して燃える可能性がある？）
２．メインとサブを並列に繋いで、切替スイッチをつける（切替える時、無電源状態になります。コンピューターやオーディオのメモリーの保存はどうすればよいですか？）
以上よろしくお願いします。
PS．サブは船舶用のバッテリーケースに入れ、使用後簡単に取り外せる様な配線にしたいです。

回答No.6

kan3 · ベストアンサー

＃３です
>サブをシガーソケットに差し込む

車メーカーはシガーソケットに、バッテリーを接続する事を想定して車を作って無いです。
よって　いろいろな「不都合が生じる可能性」があります。
たとえば、なにか他の機器を通じて電流が流れ続けるとか、他の機器を壊すとか・・。
どちらかと言うと　しない方が無難です。

サブ・バッテリー・システムは、電流値が比較的高く　質問者の技術レベルやスキル不足による配線施工の不手際で、
車両火災や不慮の事故時のトラブルが懸念されます。

サブ・バッテリー・システム構築の反対をしているのでは無いです。
電気や自動車の　ある程度のお勉強する事が必要だと言いたいのです。

車社会の大人での米国製キャンピング・カー（＆トレーラー）等を見ますと、
メーカー製でさえ　過去いろいろな故障やトラブルがある事が伺えます。

いろいろWebでのHPで研究して自分に合ったシステムを是非完成させてください。

キャンピング・カーやアマチュア無線、自然エネルギー（ソーラーや風力）のHPを調べると参考になると思います。（鵜呑みにしない）

機材や回路の相談もここで聞けば良いと思いますよ。

お礼

返事遅くなりました。
無謀だと言う事が理解できたので、あきらめます。
で、結論は、「エンジンをかけずにＡＣＣで使い続ける」事にしました。皆様からの回答から、これがベストだと思います。
一昨日、ブースト用にバッテリーとケーブルを持って、釣行にいってきました。使用状況は、ＤＶＤとＴＶ、電気毛布の弱（山の上はもう肌寒かったです）で２３時から６時間使用。バッテリーは問題なく１発始動しました。
これからは、突然のバッテリー死が心配なのでブースト用にバッテリーとケーブルは、積みっぱなしに成りますが、様子を見てみます。
回答ありがとうございました。

回答No.5

titokani

＞「サブをシガーソケットに差し込む」は無謀ですか？
それだけでは危険でしょうね。
うっかりサブを接続したまま、エンジンをかけようとすると、大電流がサブからシガーを通してスターターに流れようとするんじゃないかと。

１万円くらいで安全かつ便利に接続できる機器が売っていますので、それらを使うのが安心だと思います。「サブバッテリー」で検索すると、いろいろ出てきますよ。

お礼

返事遅くなりました。
そうですよね。多分ではなく、大電流がサブから逆流する可能性、大、
ですよね。
あきらめて他の方法考えます。
回答ありがとうございます。

回答No.4

K6A

ちゃんとやらないと良くてヒューズが切れるか車が壊れる、悪くすれば車内火災。車って火がつくと意外とよく燃えますよ。
また、もしバッテリーを車内に長時間おくのなら、普通のバッテリーだとガスが出て引火・爆発の可能性もあります。
ドライバッテリーを使う必要があります（No.2の方が挙げているオデッセイとか。結構いい値段します）
本当にやるのなら車屋かカーオーディオ屋さんに相談したほうがいいのですが、機材や作業料でかなりの金額になるでしょうね。

ということで、私なら・・・
テレビとDVDはワンセグ付きのポータブルDVDプレイヤーを買います。
４～５時間再生可能なものが３万円以下から買えますし、その方が車以外でも使えて便利なので。
あとは、毛布を２～３枚持っていって堪え忍ぶと・・・
保温性のいい水筒にお湯を入れていって「湯たんぽ」なんかもいいかも。
たまに一晩だけですから。

と書きましたが、３ヶ月に一度の数時間ならエンジン掛けてエアコンつけて、ナビでテレビ見たりするかもしれません。
発電機を持っていくよりはいいだろうという発想ですが。

お礼

回答ありがとうございます。
前車では、回答どおりのことをしてました。寝袋とポータブルDVDプレイヤーで撮り貯めたドラマを見てました。
今の車には、コンセント、ＤＶＤ、ＴＶ等が付いているので、電源さえ確保すれば快適に車中泊出来ますから。
やっぱり、電装屋さんに頼まないと無理でしょうか？
「サブをシガーソケットに差し込む」は無謀ですか？

回答No.3

kan3

３か月に１度なら、回路は完全独立にした方が良いと思います。
シンプル・イズ・ベスト
毎日なら工夫のし甲斐が有りますが・・・。
AC100をなんにでも使おうと思うと結構、大変です。

>ディープサイクルバッテリーの１０５Ａ／８．４＝１２．５時間使える計算になりました。
ちなみに電気毛布って５０Ｗぐらいですよね

ディープサイクルバッテリーでも放電は浅い程良い、100%放電は極めて良くないです。寿命を考えると50%以下にすべきです。

通常インバーターでのロスはかなり有ります。モノにより50%程度の物もある。
インバーターは高品質なSIN波形の物で無いと、ICを使用した電気製品や安価なACアダプターは、負荷機器を破壊する事も有ります。
（私はYAESU＿VX-1の充電回路が壊れました）

どうしてもと言うなら全部手動で切り替えする、サーキット・ブレイカー（プロテクター）を３回路分入れるのが良いと思います。（CPなら充電不足にならないと思います）インバーターはサブ・メイン両方でCPで切り替え。　巴に接続する。

お礼

回答ありがとうございます。
シンプル・イズ・ベスト　いいですね。同感です。
「サブをシガーソケットに差し込めば、全ての電装品が使える」用になれば最高ですね。（一番簡単）
でも、回答みていると無理そうですね。どうなんでしょか？

回答No.2

baikuoyagi

http://www.friends-marine.co.jp/catalogue_pdf/p241.pdf

http://item.rakuten.co.jp/re-vision/a001710/

一般的な車用のバッテリーはたとえ質問者の言われる使い方で新しいときは使えるかも知れませんが、深放電させるような使い方には向いていませんから寿命は極端に短くなりますよ。

もし実施されるのでしたらＵＲＬの様なディープサイクルバッテリーを使い車用の電気毛布などを使用する方が良いでしょう、１００Ｖに変換して使ったりすればロスも増えると思いますよ。

もし私が実施するなら上記のＵＲＬの様な物を使いますが、私も実際に試したこともないし専門的な知識は持っていないので確かなことは車用のバッテリーだとその様な使い方に向いていないと言うことです。

たとえ新品でも深放電してしばらく放置して充電してみれば解りますが最悪は充電不能にも成ります、車用のバッテリーは常にフル充電状態で使えば長持ちもしますが放電一方の使い方は向いていません、数回使って買い換えならしない方が良いと思います。

http://www.projection.co.jp/bt00.html

http://www.mystic.ne.jp/yuasabattery.htm

その他にも参考になるページが有ると思います、一般的な深放電は１０．５Ｖと言われていますがＵＲＬの所では少し数値が違います、オデッセイバッテリーは実際に見たことがないので解りませんけど参考には成ると思います。

お礼

すみません、最初に書いておくべき事でした。
バッテリーはエレキ用（足で梶を操作する電動スクリュー）のＡＣデルコのディープサイクルを使う予定です。

オデッセイバッテリーは、すごく興味があります。が「手持ちで安価に試したい」のでまたの機会に検討したいと思います。
回答ありがとうございます。

回答No.1

draft4

毛布が８時間も使えるようなバッテリーだと、トランクに荷物詰めなくなりますよ　(^_^;

お礼

回答ありがとうございます。
そうなんですか
小学校の理科を思い出して一生懸命考えたのは間違いでしたか。
Ｗ＝ＶＡ
１００＝１２＊Ａ
Ａ＝１００／１２＝８．４
ディープサイクルバッテリーの１０５Ａ／８．４＝１２．５時間使える計算になりました。
ちなみに電気毛布って５０Ｗぐらいですよね