路線バスの音について（シフトチェンジなど）

質問

すみません、ここの所ずっと気になってしまい、
調べていたのですが、情報がなくて質問させていただきました。

内容が少々おかしなものかとは思いますが、アドバイスや情報等
いただけましたら、非常に助かります。

路線バスの「エア音」についてです・・・
自分のところでよく目にするバスは、今から１０年位前のもの
(排ガス規制だとKC-やKL-クラスだと思われます)で、
この中で三菱車(エアロスター)と思われる車両で特に感じたのですが、
発車直前やシフトチェンジ後に１秒程度置いてから「チッ」と
歯切れの良いはっきりしたエア音が出るのです。

例えば、(走行中・停止中問わず)シフトチェンジをすると
「カキン」と機械的な音が車両後部からします。
その後、発車する際にブレーキペダルを離すと、
エアブレーキの音が「チーン」とし、間髪おかずに「チッ」と音がします。
２速から３速・４速等へのシフトチェンジする際も、
「カキン」＋「チッ」と音がします。
停止前にもギアをニュートラルにした際なのか、「チッ」と音がする事があります。

FCT(フィンガーコントロール)搭載車でしょうし、シフト自体はスイッチ化されており、
電子信号・圧縮空気で制御する等の情報は得ておりますが、
「チッ」と歯切れ良く音がするのが、
１．果たしてFCTによるシフトチェンジによるものなのか
　(「チッ」という音はシフトが入った証拠なのか、或いは、
　単に遅れてエア音がするだけなのか)、
２．はたまたクラッチ操作によるものなのか、
　(タイミングとしてはクラッチペダルを離す時期にも思えてしまう)
情報がございましたら、是非よろしくお願いいたします。

ただ、クラッチペダルを踏んだり離したりしても、「スゥー」「シュル」的な
小さい音しかしないかとも思ったりもします・・・。
また、観光バス等はもっと音が小さかったり、
異なるメーカーではシフトチェンジしても「カキン」という音ではなく、
全く違う音ですし、余計に頭の中で混乱してしまいます・・・。

申し訳ございません、擬音ばかりで内容が分かりにくいのは重々承知しておりますが、
音の正体と言いますか、アドバイスを是非お願いいたします！！

回答No.1

62901047 · ベストアンサー

チェンジの時ならパワーシフトかクラッチブースターですね。どちらもエアでさどうします。その他エアならオイルミストセパレータ、エアードライヤー、セーフティバルブ等エア音のするものはいろいろあるよ。

お礼

ご回答ありがとうございます！
そうですね・・・擬音だけだと正直色々ある音の中から言うのは難しいですね。

クラッチブースターにしても、大型トラック等にもあるかと思いますが、
バス路線系とは異なり、歯切れの良い「チッ」と言う大きな音がないものですから・・・。
うーん、なかなか言い表せられなくて、すみません。