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原付に塗装をしたいのですが・・・
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最初に前置きをしておきます。 素人が知識も経験もないまま、いきなり全塗装をしようと思っても、仕上がりは決して満足のいくものには上がりません。 塗装というのは誰でも出来る物ではなく、知識と経験が必要な職人芸だからです。 誰でも簡単に出来る物なら、板金屋や塗装屋はみんな潰れてしまいます。 それでもいいから自分でやってみたいと思うなら止めませんけどね。 一応、塗装の基本を書いておきます。 基本としては塗装する物はすべて分解して、パーツ単体にしておくこと。 塗装しない箇所は(塗装してはいけない箇所も含む)は完璧なマスキングをして塗料が入り込まないこと。 下地が一番大切なので、下地処理は本塗装よりも時間をかけて丁寧に仕上げること。(ペーパー処理、サフェーサー処理等) 使う塗料はアクリル系の缶スプレーでも十分だが、よく攪拌させて塗ること。 ガス圧を安定させるために、塗装前に缶をお湯につけて温めておくこと。(塗装中に圧力が落ちてきたらこれを繰り返す) 一度に色出しを行わずに、薄く何回にも分けて塗装すること。 当然、埃やごみ、虫等がないきれいな場所で塗装すること。 出来たら本命を塗装する前に何か別の物を塗装して、感覚をつかんでおくこと。 ABSや金属は塗装できますが、PPはそのままでは塗装できません。 PPは塗料の密着性が弱い上に弾力性が高い材質ですので、塗装しても塗膜が弱く、ちょっとした衝撃で簡単に塗膜がはがれてしまいます。 PP用の塗膜処理もないことはないですが、一般的ではなく専用のプライマーが必要です。 PP用のプライマは塗料専門店でキロ単位で販売されている物なので、一般人が入手するにはとても高価な物になってしまいます。 当然のことながら大量に余ってしまいますしね。 対費用効果からいうと割に合う物ではありません。
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- inaken11
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ホームセンターや、カー用品店の補修コーナーに99工房とかで簡単なマニュアルが置いてありますから、それを参考に。 必要な道具などもそれで判ります。 プラ部品なら、1000番程度の耐水サンドペーパーで縦横研磨してよく水洗いしてアルコール拭きしてから塗装になります。 縮れたらサーフェイサーを厚塗りして誤魔化すか、全部塗料を剥がすなどの対応が必要ですね。 勉強してください。
お礼
今日、ホームセンターでもらいました。商品選びはそれで間違いなさそうですね。あとは手順を覚えて慣れるしかなさそうですね。皆さんどうもありがとうございました。
お礼
ご回答ありがとうございます。 少しの間、通勤に使ってたのですが、今は原付の整備をするために、原付に乗ってます。なので、費用に関しては気にしていません。(所詮、原付なので部品代とかは車などに比べると安いですし。) でも、いきなり、前塗装をするのは、確かに厳しそうなので、1の部分(PP)に絞って塗装法についてもう少し詳しく教えてもらえませんでしょうか?