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上野⇒上越線・土合まで
上野から上越線・土合駅まで行こうと思ってます。 上野から土合までの乗車券を持っていた場合、 上越新幹線・上野⇒(新幹線)⇒上毛高原 (新幹線分は別途購入します)⇒ (リレーバス)⇒水上⇒(上越線)⇒土合、 という乗り継ぎ乗車は可能でしょうか? どうぞ宜しくお願い致します。
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単純な「上野(山手線内)→土合」間の乗車券\2,940で乗車可能です。 ただ、この場合 ・上野(山手線内)→上毛高原 \2,520 ・水上→土合 \230 と分けて購入したほうが合計\2,750となりお得ですよ。 一応乗車可能である根拠を示します。 http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/06.html 旅客営業規則157条(19)により、 高崎以遠(倉賀野、北高崎又は安中榛名方面)の各駅と 後閑以遠(上牧方面)の各駅との相互間を普通乗車券によって旅行する場合は、 その所持する乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、 次の○に示した区間のいずれか一方を選択して乗車することができます。 ○高崎・後閑間、高崎・上毛高原間 質問のケースの場合、右側の「高崎・上毛高原間」を選択し、後閑~水上間は権利放棄とすることで、 問題なく乗車可能となります。 新幹線特急料金やバスの運賃は別として、JRの運賃に係る部分で追加費用等は一切不要です。
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- PAP
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回答番号:No.3のPAPです。 先の回答は誤りですので、撤回します。 規則第157条第1項第19号により、ご質問のような乗車が可能です。 私のケアレスミスで多大なご心配をおかけいたしました。 深くお詫び申し上げます。
お礼
締め切り後にわざわざありがとうございます。 一生懸命調べて頂きまして有難うございました。
- Amanjaku
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普通乗車券で有れば可能です。 上毛高原の対応駅は後閑ですので後閑・水上間の途中放棄として扱われます、当然ですがバスは別途支払いです。 旅客営業規則第157条第19号参照。
お礼
回答遅れて申し訳ないです。 上記規則を読んでみます。 ありがとうございます。
- taketake98
- ベストアンサー率39% (50/126)
上野(山手線内)→土合の乗車券で乗車可能です。 この場合は後閑→水上の乗車券が無駄になりますので分けて購入のほうが安くなります。 上野(山手線内)→上毛高原と水上→土合の乗車券 上毛高原→水上の路線バス(リレーバス)は600円別途かかります。 安く水上駅に行きたい場合は 上毛高原駅→後閑駅のバス移動が良いです。 220円別途かかります。 後閑駅まで徒歩で移動の場合50分近くかかります
お礼
回答遅れて申し訳ないです。 バス代、徒歩の時間も教えていただきありがとうございます。
- gsmy5
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No2様が正解でNo3様は不正解だと思います。 No3様が示しましたように確かに(17)では質問の乗車券は対象となりません。 しかし、No2様が示しましたように(19)では質問の乗車券は対象となります。 一般論としてJRの新幹線と在来線は同一路線という大原則があり、上毛高原のように新幹線の駅だけがある区間を「別路線」とみなすことができる特例があります。しかしこの特例はこの間の駅の利用者が越後湯沢又は高崎に戻って新幹線に乗り換えても「片道乗車券」が成立するように設定された物で、在来線と新幹線を区別する趣旨ではありません。 この為、このような区間はほとんどが「選択乗車」に含まれ、ほとんどの場合、在来線・新幹線は好きな方を選択できるようになっているのが実情です。
お礼
回答遅れて申し訳ないです。 そうなんですか。 理由をありがとうございます。
- PAP
- ベストアンサー率62% (1578/2526)
土合までの乗車券の場合、新幹線の高崎~上毛高原は利用できません。 土合までの乗車券の場合、高崎駅から越後湯沢側の新幹線と在来線は別線として扱うためです。 (備考:このため上野→新幹線→越後湯沢→土合の乗車券も片道乗車券となります) 改札を入る前に土合までの乗車券をみどりの窓口で上毛高原までの乗車券に変更し、水上→土合は別に購入してください。 お手持ちの乗車券が変更したものでなければ、差額は丸々返却されます。一度変更したものはそれ以上変更できませんので、払い戻して新規購入となり、払戻手数料210円がかかります。 または、お手持ちの乗車券をご利用になる場合、別途、高崎→上毛高原の乗車券を購入してお手持ちの乗車券とあわせて使う方法でもかまいません。このとき、高崎駅で一旦改札を出る必要はありません。上毛高原で下車する時に手持ちのきっぷと高崎→上毛高原のきっぷを有人改札で出せば、お手持ちの乗車券は高崎駅で途中下車したものとして扱われ、高崎~土合間のどの駅から残りの区間の旅行を開始してもかまいませんので、水上駅から乗車する事が可能です。ただし、このとき、高崎→水上は利用したものとなります。 値段、趣味などのご都合に合わせて選択してください。 旅客営業規則第157条 http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/03.html の第1項第17号((17)です) http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/06.html では高崎「以遠」と越後湯沢「以遠」と書かれているように、土合駅のような高崎~越後湯沢の間にある駅(高崎・越後湯沢駅は含みません)を着駅とするような、ご質問にある乗車券は対象となりません。 また、上毛高原~後閑で乗り換えるような乗車券は発売できませんので、上野(山手線内)→高崎→上毛高原→(鉄道以外)→後閑→土合となるような1枚のきっぷもありません。
お礼
回答遅れて申し訳ないです。 新幹線経由は便利なようで、不便ですね。
- Tacosan
- ベストアンサー率23% (3656/15482)
ん~, どのような乗車券にするつもりなのかは分かりませんが, 単純な切符ではだめなような気がします. 上野 (東北本線(新幹線)) 大宮 (高崎線(新幹線)) 高崎 までは OK ですが, 高崎から越後湯沢までは別線扱いです. なので, 上毛高原で下車して水上から乗車するためには 高崎 (上越新幹線) 上毛高原 水上 (上越線) 土合 としないとまずいはずです. もちろん上の切符は上野→高崎とまとめて 1枚にできますが, そこから下の切符とはつなげることができません. ひねって 上野 (東北本線(新幹線)) 大宮 (高崎線(新幹線)) 高崎 (上越新幹線) 上毛高原 上毛高原 (上越新幹線) 高崎 (上越線) 土合 の連続切符 (で下の方の「上毛高原→高崎→水上」は乗車放棄) なら可能ですが, 「1枚の切符になる」以上の意味はないはずです. まあ, 大きめの駅で確認してもらうのがいいでしょうが.
お礼
回答遅れて申し訳ないです。 早々の回答をありがとうございます。
お礼
回答遅れて申し訳ないです。 詳細の説明をありがとうございます。