50ccの購入アドバイスください

質問

現在スーパーカブのカスタムとディオチェスタで購入を考えています。
用途は通勤と多少の荷物の配達といったところですが、斜面がきつめ（斜度6～10%）の坂道は毎日走ることになります。
燃費は明らかに前者と思うのですが、登坂に強いのはどちらでしょうか？強いというのは長年使って先にガタが来ない方ということです。

回答No.4

wathavy · ベストアンサー

今日、修理のため代車を借りて帰ってきました。
スーパーカブ。あっという間に慣れました。６０ｋｍ楽勝。坂道苦手ですが、三速に落とせば５０ｋｍ。いずれもスピード違反ですが。
ウィンカースイッチの件も承知していれば。ただし、右手でシフトダウンしている最中にウィンカーも操作するのは忙しいですね。左手が完全にフリーです。（さすが、計算されつくした出前バイクか？）
脛への泥はね、水はねを防ぐためのカバーがついてないスリムなボディーです。２ｓｔスクーターの頃なら絶対ほめないエンジンですが、今なら５０ｃｃでこれだけのパフォーマンスは十分ですね。
故障修理が長引いてもちっとも困りません。
いいバイクでは？

お礼

ありがとうございます。
ご指摘のとおり4速ということとウィンカーを考えてカスタムを挙げています、これだけ走るのならばスクーターと遜色なさそうですね

回答No.6

0abcdefg0

うちにも３０年程前のカブ９０があります。

走行距離は１３万キロでメンテナンスといってもオイル交換とチェーンの注油くらいでしょうか。いまでも現役の通勤マシンで、燃費を意識せずフルスロットルで加速し、流れに乗る運転ですが６５ｋｍ／Ｌです。
友人の通勤はスクーターでしたが、３万キロで駆動系がいかれて修理費を考えても馬鹿らしい（安い中古のスクーターが変えるくらい）ので廃車にしたそうです。

社外パーツも沢山でており、自分なりにカスタムする楽しみもカブにはありますし、荷物についても私はアルミのリアボックスをつけているのでダンボールさら入ります。背もたれにもなるのでオススメです。

あと少々ダサくてもウインドシールド（風防）は多少の雨でも楽チンですよ！！

お礼

御礼が遅れまして申しわけ御座いません
スーパーカブの４速のモデルにしようと思います

回答No.5

usa-nana

カブが登坂に弱いというのはパワーが無いということですよ。
でも２速にすればそれなりに走ります。
カブのエンジンは単純で丈夫だとききました。
質問者様にはカブの方が合っていると思います。
カブは工夫次第で荷物も沢山積めますし。

補足

ありがとうございます。遅いということだけならば問題ありませんね。

回答No.3

inu2

「長年使って先にガタが来ない方」
ということは耐久性を重視するわけですよね？

私は、耐久性でスーパーカブに勝てるスクーターを知りません。

スクーターならば平地走行していたとしても2～3万kmくらいで駆動系がダメになります。
修理にはそれ相応の出費となります。

その程度の走行距離であれば、スーパーカブならばチェーンのたるみ調整するくらいで使い続けられます。

お礼

ありがとうございます、スーパーカブ圧勝の耐久性と判断します

回答No.2

gorisansei

カブ。
スクーターだと駆動系が心配・・・

お礼

ありがとうございます、問答無用で前者なんですね

回答No.1

biraman

耐久性で比べるならカブと比較したら太刀打ちできる物は無いでしょう・・・

お礼

ありがとうございます、調べているとカブは登坂に弱いというのを見たので気になっていました