雑誌の「GOOバイク」で、

質問

ちょっと前に雑誌の「Gooバイク東海版」で街で見かけたバイクを紹介みたいなページに、TW200に車用タイヤはかせてますと言う人がいた。

、、、走れるんでしょうか？？

はけるはけないと言うのであれば、チューブタイヤですしはけるとは思いますが、曲がれないような気がするんですがどうなんでしょう？

回答No.1

noname#41120 · ベストアンサー

TW200は改造が容易でタイヤ幅もOFFのなかでは、異様に太いので軽のならはまるかもね。
直進安定だけは良さそうだけど、あまり意味ない改良だと思う。
見た目の異色さを表現したがるひとが結構乗ってるからそんな目立ち方も自由といえばなんとも言えないけど。

お礼

ご回答ありがとうございます。

やっぱり見た目だけなんでしょうね。
直進だけは良さそうなんですが、、、、。

回答No.4

ruthless

どこぞのカスタム屋の広告にあったと思う。みてくれだけの改造だよ。バイクがどうやって曲がるかまるで理解してない証拠だね。

お礼

ご回答ありがとうございます。

カスタム屋でもやってもらえるんですね。
曲がらないと解ってて改造するのは罪にはならないのでしょうかね。

回答No.3

kintaro009

曲がれると思います。但し、タイヤの角を使うことになるでしょうが。
本来、バイクは山型のタイヤを履くことでバンクさせれるわけですからね。道路が斜めになっていればハンドルが簡単に切れるのもそのためです。バンク角がついているような道路では真っ直ぐ走ろうとしても自然とバイクは曲がりますし。

そもそも曲がれないとなれば危ないだけのものですし、雑誌に載っている以上曲がることは可能なのでしょう。

ただ単に重くなるだけの見た目重視のカスタムでしょう。走行中にパーツを落としていくのだけ止めてくれれば。（最近よくこういう場面に遭遇するため）

お礼

ご回答ありがとうございます。

タイヤの角を使って曲がるとするとバンクの始めと終わりにとてつもなく不安定になる気がするんですよね。

走行中にパーツ落とす人なんているんですね。

回答No.2

atoritaiti

こんにちは
お察しの通り、曲がれないことは無い　が接地面積が極端に変化（少なく）するので、怖くて極低速でしか曲がれないでしょうね
四輪はサスペンションが有るのでコ－ナリング中に路面にタイヤの面を平行に保てるけど　二輪はタイヤ断面丸いよね

お礼

ご回答ありがとうございます。

接地面が減ると言うことはやっぱり滑りやすく不安定になるんでしょうね。
低速でも怖い気がする。