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カントレールのアプローチについて
KATO・TOMIXのカントレールのアプローチは曲線から始まりますが、 どうして直線からじゃないのでしょうか?。 たとえば↓みたいに http://www5e.biglobe.ne.jp/~tec300/7Extra/TrainFesta/2004/2004.htm この方が遠心力で脱線するリスクを大きく防げると思うんですが…?。
noname#110669
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- Amanjaku
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回答No.1
製品の数が膨大になりコストがかかりすぎるから。 本格的にするなら、フレキシブルレールかハンドスパイクで緩和曲線、緩和カントをちゃんと計算して作ればよいでしょう。
お礼
回答して下さり、ありがとうございました。