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今作ったら売れる車

ってなんでしょうか? INITIAL Dみてるとハチロクって車が売れそうです。 あとハコスカとかいう昔のスカイライン、シートベルトはついているのだろうか? 中身にカーナビついてたらなんかおもしろいいな、 あとR32とかです。

みんなの回答

  • epson01
  • ベストアンサー率12% (120/933)
回答No.9

何度もすみません。 国産車として、最初で最後のボンドカーとなった「車」です。 この車を知らないなんて、世代の違いなのでしょうか? この車は「国産車」のなかでも特別です。 標準仕様なのに「ホイール」はマグネシウムですし、センターロックです。また、インパネは、あの「YAMAHAピアノ」の美しさを誇るマホガニー仕上げです。まさに芸術品といえるシロモノです。 TOYOTAが最初で最後、自社名を冠として仕上げた逸品なのです。 ああ、この車は、もう、まぼろしなのでしょうか

amuro_78
質問者

お礼

お礼がおそくなってすいません。 ありがとうございます。

  • epson01
  • ベストアンサー率12% (120/933)
回答No.8

TOYOTA2000GTだと思います。

amuro_78
質問者

お礼

ありがとうございます。 初めて聞いた名前ですね~

回答No.7

 こんにちは。面白そうなので書き込みします。 まったく個人的な意見なので、聞き流しでお願いします。  僕の場合だと、そうですねー!運転してて面白い車と言えるかな、燃費が良くて、良く利くブレーキ、加給器に頼らずNAのまま、馬力やトルクはそこそこで、やっぱりFRも良いけどFFで(燃費や回転効率を考えると・・・)ミッションは、6速で2~5速は、クロス気味で6速は、高速域で使うギアレシオ、車重も1トンを切りたいですねー、2ドアクーペか、3ドアハッチバックスタイル、とりあえず遊び車なので2乗りが基本で(お情け4人乗り)排気量は、1.5L位かな。とにかく、時速60キロ程度でコントローラブルな車が良いです。  やはり、サーキットやレースで使うわけではないので日常レベル(公道・合法レベル)でフルに使えると言うコンセプトが良いと思います。他人に迷惑を掛けすぎるというのは・・・  しかし、これから環境とかの問題でますます楽しい車は、減って行くのか。と思うとなんか寂しいですねー  皆さんも、今のうちに楽しい車に乗っておきましょう!もちろん迷惑を掛けないように・・・では。

amuro_78
質問者

お礼

お礼がおそくなってすいません。 ありがとうございます。

  • atoritaiti
  • ベストアンサー率28% (546/1934)
回答No.6

こんにちは 86は相当手を入れないとあのようにはなりません たしかグル-プA?のエンジンとかに換装してましたよね ノ-マルは今の車に較べるとそんなに早い車ではありませんよ そりゃインテ2000のRが早いでしょ >売れそうな車 まだ日本車ていうか日本ユ-ザ-はまだスペック重視の所が有りますよね(例えばインプレッサ-の半数はStiとか) コンペ用なら良いのですが 日常では使わないような速度での実力(例えば一般公道での違反速度とかサ-キット等)では面白くないんですよ モチロン一部のマニアにはウケますよでも売れる車とは言えないですよね そこで非常に抽象的ですが常用域での乗り味例えば 早さ、加速、最高速度じゃなく、気持ちのいい音(爆音じゃないよ)とか、思ったラインをトレ-スできるハンドリングであるとか、リニアなレスポンスのエンジンであるとか、コントロラブルなブレ-キであるとか、を求めた車が良いと思います あまりに抽象的なので イメ-ジを少し  エンジンは2000のV4(全長を縮める為)でもちろんNA レギュラ-仕様 馬力は160ps前後で中低速にトルクを太らせたタイプで20kgm  車両重量 1080 kg(ロ-ドスタ-目標でもアルミ、高強度樹脂でも使わないと難しそう) で一応4人乗り(後ろは補助でも良いかな?)  駆動方式はエンジンを少しでも下げてフロントミッドに近づけたいのでFR ボディ-形状はオ-プンと言いたいけど 重量的に苦しいので 4ドアク-ペかハッチバック ここで気になるお値段は・・・・・250万 でどうでしょう   ハコスカはシ-トベルト固定式のがついてますよ 固定式とは 今のように巻き取りで衝撃でロックする物ではありません 当時はシ-トベルトの装着義務もなく 苦しいので99%していませんでしたよ  ハコスカにナビですかモチロン付けられますよ ただインテリとマッチしないような気がしますね

amuro_78
質問者

お礼

お礼がおそくなってすいません。ありがとうございます。 この前、中古屋でハコスカ(多分ハコスカ)を 発見しました!値段は120万! 中古でうってもそれだけってことは、 今つくったらい、もっと高いんでしょうね、

amuro_78
質問者

補足

多分、と言ったのは、この前 ハコスカだと思っていたのが、 ちがうスカイラインだったのもので、

  • dd44
  • ベストアンサー率28% (151/521)
回答No.5

ミニバン(6人乗り以上)のオープンカー。 安全性とか難しそうだけど、超楽しそう。

amuro_78
質問者

お礼

お礼がおそくなってすいません。 オープンカーって、今も昔もだと 思うのですが、ベルトしてなかったら、。 衝撃時にふっとんでいってしまいそうですね、

回答No.4

ハチロクはイニシャルD好きしか、いいとか渋いとか思わないでしょうねw。 個人的に、RX-7とopelのスピードスターを合わせたスポーツカーなどかっこよく売れると思います。 007のボンドカーみたいなのも売れると思います。 以上あげたのは私の個人的な感想なので。。。

amuro_78
質問者

お礼

お礼がおそくなってすいません。 ありがとうございます。 ハチロクは中古でも100万以上しますね。 <007のボンドカー 街中を走っていたら恐いですね。

  • alzard
  • ベストアンサー率31% (31/98)
回答No.3

 こんばんは。 面白そうなので参加します。 いま作ったら売れそうなのは、かたち(見た目)は昔のスポーツカーでも中身は いまものの車です。いまのスポーツカーを皆さんはどう思われてるか知りませんが、 正直だんだんダサくなってるような気がします。 かたちはハチロク、でもいまものの装備をしている車、う~ん実に魅力的です。 個人的にはフェアレディZ31の白がほしい。まだ中古でも何とか手に入る 部類ですが、それにいまどきの装備をつけたら・・・たまりませんなぁ~。  妄想はここまでにしておいて、現実的にはエコカーがこれから売れてきそうですね。 実際、日本でも軽自動車が人気になりつつありますし、10年もしたら軽自動車が 主流で走ってるかも知れないですね。つまり燃費のいい車ですか。。

amuro_78
質問者

お礼

お礼がおそくなってすいません。 ありがとうございます。 <フェアレディZ31 この形知っています。今のフェアレディより 尖がってますね。最高ですね、

  • m_chappy
  • ベストアンサー率29% (32/107)
回答No.2

フィアットのムルチプラって車知ってますか? 国産じゃ出てこない発想です。それはパッケージングとデザインという意味で。デザインは極端に好き嫌いが分かれると思いますが、発想は滅茶苦茶買えると思います。これに技術的トピックスがあれば完璧でしょう。例えば、日産のマーチ風の4WD(後輪はモーターで動き、前輪はエンジン、といったハイブリット)だったりすると、売れるよ、これは。あ、デザインは日本人向きにちょっと大人しく(ヘッドライトをフロントグリル付近に持って行くとか)して、全高を立駐に入るくらいにすれば、馬鹿売れ間違い無し。だったりして。

amuro_78
質問者

お礼

お礼がおそくなってすいません。 ありがとうございます。 <ムルチプラ 聞いた事ないです。

回答No.1

スポーツカー低迷の時代に、ハチロクを出してもイマイチかもしれません。 とは言え、案外オジサン世代(30代後半~40代前半)の人にはウケるかも…。 日産に限って言えば、5年前のデザインに戻ってくれると、好きになれる かな。最近の日産車はかっこ悪いのばっかり。 むしろ、今ならオデッセイみたいなミニバンで、若者をターゲットにした クルマを出すと売れるかもしれませんね。 オデッセイの若者ターゲット版っていいかも! アコード&アコードワゴンは、高級車っぽくなっちゃったしなぁ。 僕としては若者向け1BOXが欲しいな。 そうなるとエスティマの独壇場。レジアスクラスのサイズで、若者を意識 したのがあると良いと思う。 何とも、考えがまとまってなくてすいません。

amuro_78
質問者

お礼

ありがとうございます。 ハチロクは売れないのですか。。

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