代表的なところで言えば、
トヨタでしたら、
86（ハチロク）有名なＡＥ86レビン、トレノです。
ＳＷ（エスダブ）新しいほうのＭＲ２です。
ＡＷ（エーダブ）古いほうのＭＲ２です。
90（キューマル）先々代のマーク(2)３兄弟です。
70（ナナマル)先代のスープラです。
80(ハチマル)この前まで現行だったスープラです。
日産でしたら
Ｒ32（（アール）サンニー）先々先代のスカイラインです。
Ｒ33（サンサン）先々代のスカイラインです。
Ｒ34（サンヨン）先代のスカイラインです。
Ｓ13（（エス）イチサン）先々代のシルビアです。
Ｓ14（イチヨン）先代のシルビアです。
Ｓ15（イチゴー）この前まで現行だったシルビアです。
…とこんな感じです。
かなり勝手に「代表的な」といってしまったのですが、
書き続けるときりがないのでこの辺にしておきます。
かなりたくさんある型式からくる略称ですが、
覚えるためには自分の今乗っている車、
もしくは好きな車から覚えていって
そこから広げていくようにすればいいと思います。
基本的には数字の部分を読む形です。
ローマ字の部分はエンジンの排気量や
（ターボ、ＮＡ、ツインカム、シングルカムとかは関係ないみたいです）
駆動方式によって変わるみたいです。
あ、ちなみにスカイラインＧＴ－Ｒ３４など
ＧＴ－Ｒ系についてですが、
最近はＦＲのスカイラインが見直されてきているため、
混合されるかもしれないので
たとえば３２Ｒ（サンニーアール）、３２タイプＭ（サンニータイプエム）
など、数字の後にグレードをつけるとよりよく
相手の人に通じやすくなると思います。
頑張って覚えてください。
