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1968 Dodge ChargerR/T
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- tapu99
- ベストアンサー率42% (160/374)
>それを僕が高校卒業してから直したいのですが何か自動車整備の免許などを取得しておいたほうがいいでしょうか?? 資格が欲しいor車の事を勉強したいのでしたらそういう専門学校もあります。 自分の車をいじる分には資格はなくても問題ないかと。 >それと車の修理の仕方についての本は売ってますか? 車種ごとの整備本は出ているかと。 市販品ではチルトンとかヘインズが有名です。 もし該当車種がの設定がなければファクトリーマニュアルで・・・ ebayとかで手に入ります。もちろん英語です。 基本的な整備は勉強していじっていれば出来るようになるかと。 周りに詳しい人がいれば教えてもらうと良いです。 板金塗装は技術と設備の問題もありますのでプロに任せた方が良いかと。 他の方も言ってますが300あれば良い感じになるのでは・・・
- tutan-desu
- ベストアンサー率21% (1009/4652)
この状態でさらに数年このままに放置しておけば、ますます腐食してもっとお金がかかります。少なくとも直して乗るつもりならばきちんと保管する必要があります。他の方の回答のように、やはり専門の業者に委ねるべきです。板金塗装だけでも熟練の技術が必要ですし、エンジンとなると直すより新品交換の方が安上がりになるかもしれません。新品でも手を加えないといけないのがアメ車ですが。60年代はアメ車の一番良い時代の車なので、大切にしてほしいです。
お礼
僕もそう思います。 ありがとうございました。
- gsbaka1150
- ベストアンサー率36% (663/1816)
現役整備士です。 整備士資格ですが、取っただけでは何の役にも立ちませんよ。特にその関係に就職するのでなければ。2級整備士を取るのに最短で専門学校で2年、実務経験だけなら最短で3年。非現実的です。 写真を見たところ整備士資格を取ったとしても数年実務を経験してノウハウを身に付けないと手も足も出ないと思います。道具もそれなりに必要だし。それなら一生懸命稼いで専門店にレストア依頼した方がはるかに安上がりですよ、ましてやエンジンが駄目で廃車にした物なら。 とりあえず高校に入ったら一生懸命アルバイトして貯金しましょう。そのまま就職後も貯め続ければ然程時間が掛からず軍資金が出来ますから一気にレストアしてしまいましょう。300万も貯めればかなりの所まで仕上がりますよ。
お礼
頑張ってお金をためて勉強します。 ありがとうございました。
お礼
参考になりました。 ありがとうございました。