軽自動車の性能について

質問

すぐにはではないですがトール系のノンターボ軽ワゴンが欲しいと思ってます。（ワゴンＲやＭＯＶＥやライフとかタントとか）
現行の１５００からの乗換でファーストカーとして使用する予定です。
理由は家計を車の維持費を少しでも押さえたいからです。
８年位前スバルプレオのマイルドチャージに乗ってたことがあります。
過給機がついてたので高速はリミッター付近まで速度は出たし坂道も苦痛ではなかったですが８０キロ以上出すと音がうるさく音楽も聞けませんでした。
皆さん軽自動車のノーマルは良くないとありますが８年前のプレオが５８馬力で今のＭＯＶＥやワゴンＲも５８馬力ありますが軽でも８年で大きく技術の進歩があったと思います。
具体的にノンターボの軽のどこが悪いのでしょうか？
詳しく教えていただけると幸いです。
例えば高速安定性や１００キロ巡航での騒音や坂道を登らないとか。
用途は普段の買い物と年に２回～３回位埼玉から伊豆の保養荘にドライブ。（通勤には使いません）
家族は妻と２歳の子供一人（子供は私が年なので増やす予定はありません）
候補としては上記でも述べた４台の軽自動車です。

回答No.1

himajin007

一言で言えばトルクが無い。

その上最近の軽は特にハイト系の車はかなり重いので、
アクセルを踏まないと走らない。

同じ58馬力って言っても、それはアクセルを全開で踏んで高回転まで回した時の話であって、
低回転をアクセルをそれほど開けずに走った時なんかは、
過給機付きとNAの軽ではその差は歴然としている。

特にマイルドチャージのプレオなんて低速重視の最たる車だからアクセル踏まなくても走るだろうけど、
ワゴンRとかのNAはそれが無いからかなり差を感じるんじゃないかな（笑