コンプレッサーのオイルの価格
カテゴリーが合ってるか判りませんが、経営者の方なら良い回答が得られると思い書き込みました。
弊社ではコベルコのコンプレッサーを使用していまして、モーターで使用する潤滑オイルを交換するとオーバーヒートになりにくいと技術サービスの方に言われて1年に一度エレメントと合わせて交換しているのですが、価格が4L缶で15000円を2缶使用そしてエレメントが10000円と高価なのに疑問を抱いています。コンプレッサーのモーターが車のエンジンより精密とはとても思えません。来週の半ばにコベルコの営業が来ますが丸め込まれないように知識を得たいと思っています。どうかお力添えをお願いします。
取説には純正のスーパールブを必ず使用と有ります。(まあ当然そのように明記しますが)コベルコさんのコンプレッサーを使用していてオイルの価格がわかる方いらっしゃいますか?
#4さんも4L 15000みたいですね。独禁法の匂いがしてきました。
#3さんからの情報ですとコベルコのスーパールブの他に日立さんのアルファースクリュー、三井精機さんのウルトラスーパーZ、北越工業さんのロングライフPAOという商品名でオイルを売っているみたいですね。
#2さんの M精機のスクリューの純正オイルは18Lで約10000 を考えると相当高いですね。
今見積もり結果が出ました同等品20Lで26000です。
約3倍の値をつけている計算になります。(売値で・・)
こういう問題は何処に問題提起したら早いんでしょうか。知っている方いましたら教えて下さい。
他のルートからの情報で日立さんとコベルコさんは全く同じ金額で販売してるみたいです。共に1L 7000 三井さんは1L 2800らしいです。北越さんは販売している業種が土建なのでわかりません。おそらくそんなには高くないと思われます。元凶はHさんのような感じがしてきました。たたけば埃がまだまだ出そうな気がします。
コベルコさんの営業と技術の方と話し合いをした結果をお知らせします。
解ったのはコンプレッサーという機械はコンプレッサー用のオイルに依存した物だと言う事が解りました。
この特殊オイルで圧縮機の潤滑と冷却の両方をカバーしているということです。そして圧縮された空気がこのオイルに触れるため劣化も早いとのことです。なおかつ水分を無くす為に機内を100度以上に設定しているとのことです。これら全ての内容を網羅して尚且つ超寿命(4年or12000h)に作られている為高価になるということです。
しかしエレメントのほうが2年で交換となっている為
大体その時オイルも交換するみたいです。
それで最近寿命を2年にした安価オイルをだしたそうです。(最近かどうかは本当の所は解りませんが)
しかも冷却効果はオイルの量で決まるとのことです。真夏は特に満タンにして下さいとの事です。
私の結論を言えばこれからも純正のオイルを使います。安価な物を使用して機械のメンテナンス回数が多くなっては困りますので。次回買う物を各社比較して効率性と経済性の良いものを選びたいと思います。
皆さん有難う御座いました。
http://www.kobelco-comp.co.jp/
お礼
なるほど分かりました。 ありがとうございます。