DIOの不備について

質問

友達の先輩からホンダのDIO（AF27）を買いました。

売ってくれた先輩は、１からバイクを組み立てることができる人で、自分のバイクもパーツを集めて組み立ててくれたみたいです。

買う前は「不備なしのバイク」と伝えられていました。

「スピードも出るし、足に使うなら問題なし」と言われ受け取ってもって帰ったものの、上り坂では39キロ以上からスピードが出ずに10キロまで落ちてしまいました。

マフラーからは白煙が出ます。

他には、ハンドルカバーとメーターカバーの間（左側）に隙間があいています。

少し勢い良く段差を上がったら、その衝撃でクラクションが鳴りました。

この様な状態なので、買った人の所へバイクを持って行って修理してもらおうと思っているのですが、どのような所をどのように修理してもらう様に指摘すれば良いでしょうか？

原付免許取りたてのバイク初心者なので、バイクの知識がありません。

皆さんの力を貸してください。

よろしくお願いします。

回答No.1

hid_hid_hid · ベストアンサー

現象（上り坂でスピードが10km/hまで落ちた、この隙間は何？、段差でホーンが鳴った、白煙がひどい・・・など）以外で伝えることでしょうか？

理論武装は、知識が無い場合は無意味になってしまうような気がしますが・・・ちょっと知識（悪知恵？）があれば簡単に論破されてしまうと思います。

強いて挙げるなら、
＜上り坂でのスピード・白煙＞
ウエイトローラの磨耗具合、ベルトの磨耗具合等、駆動系がおかしくないか？
あるいは、キャブの清掃・組み立てが間違いないか？
プラグは新品？中古？
エアクリーナは清掃済み？　劣化していないか？

＜カバーの隙間＞
カバーを止めるはめ込みがきちんとはまっていないのではないか？

＜段差でホーンが鳴った＞
ハンドル周りの配線がショートしていないか？

というくらいでしょうか。
スピードがそこまで落ちてしまうのはかなり調子が悪い証拠ですので、
一度乗ってもらうといいのではないでしょうか？
一から組み立てられるくらいなら、絶対にわかるはずですし、
わからないのであれば、その人は一から組み立てられるような人ではありません。

補足

ご回答ありがとうございます。

＞理論武装は、知識が無い場合は無意味になってしまうような気がしますが・・・ちょっと知識（悪知恵？）があれば簡単に論破されてしまうと思います。

と、言うことは、現在バイクに起こってる現象だけを伝えた方が良いでしょうか？

回答No.4

oskuminchu

先輩やから言いにくいこともあるかな
どのような所をどのように修理してもらう様に指摘すれば良いでしょうか？って言ってますけど
どこがどうなってるくらいは、先輩は分かっているでしょう

こちらちしては、こうこうなってますけどって言えばどうですか
いい人ならまた直してくれるやろうし
あかん人なら適当に言い訳してうやむやにされるやろうし

そんなのバイクじゃなく人と人の関係じゃないですか

バイクの知識を持って応戦したいのであれば
そこまでできれば、原チャぐらい自分で直せますよ（*^_^*）

回答No.3

pp3800

こんばんわ
買った先が先輩ではなく店だとしても「スピードも出るし、足に使うなら問題なし」と言われて買ったのであればクレームをつけるのは間違いだと思います。
実際、スピードは３９キロ（原付は最高速度は３０キロ）程出るようですし、隙間があっても時々クラクションが鳴っても「走行ができない程の不具合」ではないので足としては十分なレベルです。
また、２ストのバイクは多かれ少なかれ白煙が必ず出るのでこれも不具合ではありません。
古いバイクですし、多分安かった（５万円以下？）のでしょうから整備しながら（自分でやるかショップに頼むかは別として）乗っていく方が良いですよ。

回答No.2

asdfffffff

こんばんは、
参考に伺いたいのですが平地では何km／hまで出ますか？
一応原付の制限速度の事もありますので大きな声では言いにくいのですが
エンジンの力の状態を測るのにすごく参考になりますよ(坂だと勾配角度などによって分かりにくい事も)