oskuminchuのプロフィール

明日、100ccのバイクと原付(自分)で宝塚駅から京都亀岡まで行くかもしれないのですが、行くまでの道のりって坂道多いですか？ 　 多いとすれば坂道キツイですか? 他のひとに迷惑掛かるんで。↓ 　 自分は原付(マグナ50)なので、坂道でかなりヒドク減速してしまいます。 　 Googleなどで道をみても坂道かどうかわかりませんでした。 　 　 どんな感じの道か知りたいので、この道じゃなくてもこの近くの道でもいいので教えてください。 　 ほんとに回答ヨロシクお願いします。

友達の先輩からホンダのDIO（AF27）を買いました。 売ってくれた先輩は、１からバイクを組み立てることができる人で、自分のバイクもパーツを集めて組み立ててくれたみたいです。 買う前は「不備なしのバイク」と伝えられていました。 「スピードも出るし、足に使うなら問題なし」と言われ受け取ってもって帰ったものの、上り坂では39キロ以上からスピードが出ずに10キロまで落ちてしまいました。 マフラーからは白煙が出ます。 他には、ハンドルカバーとメーターカバーの間（左側）に隙間があいています。 少し勢い良く段差を上がったら、その衝撃でクラクションが鳴りました。 この様な状態なので、買った人の所へバイクを持って行って修理してもらおうと思っているのですが、どのような所をどのように修理してもらう様に指摘すれば良いでしょうか？ 原付免許取りたてのバイク初心者なので、バイクの知識がありません。 皆さんの力を貸してください。 よろしくお願いします。

気になったので質問してみました。 信号待ちなどで停まっていて発進するちょっと前に２回ほどエンジンを吹かす人が結構いますがあれはエンジンの回転数を上げてるだけでしょうか？ 回転数を上げてエンストしにくくするとか何か意味あってやっていることなんでしょうか？ お暇なときに教えて下さい。。

AF35・初代ライブDioのドライブプーリフェースのナットが回せません やっぱりマキタの6953インパクトレンチ（150N）ぐらいは必要ですか これでガンガンひっぱたいてだめでした ↓ 本田技研工業　AF35・初代ライブDio アストロプロダクツ　CLEVER ストレートメガネ 14X17（2002000012234・全長：330mm） ゴムハンマー8オンス 反時計回り ドライブプーリフェースはキジマ　プーリー外しで固定 ナットはサービスマニュアルで確認した所　締め付けトルク6.0kg-m

4サイクルの１２５ｃｃのスクーターを２年間全くエンジンを掛けずに放置していました。 (走行９００キロ程度です。車庫で保管していたので雨にはさらされていません。) 直したいと思うのですが、どのような修理が必要ですか？費用はどのくらいを見積もっておけば良いでしょうか？ 素人ですので、バイク屋で修理してもらいたいのですが、 無理にエンジンは掛けず、バイク屋に直接取りに来てもらった方が良いですか？ バイクに詳しい方、宜しくお願いします。