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バイク用ナビの比較と到着時間の誤差について
- バイク用のナビゲーションシステムを比較しています。候補はSONY nav-u NV-U3とMini GORILLA NV-SB540DTです。現在のガーミンの250Plusでも道案内は大丈夫ですが、到着時刻がズレることがあります。
- ナビゲーションシステムの到着時刻の誤差についての疑問です。飛ばせる区間でも時間は増えるし、信号待ちや渋滞による時刻のズレは考慮されていないのかと思います。実際にも誤差が生じることがあり、カーナビとの比較も挙げられています。
- 利便性や正確さを重視したバイク用ナビゲーションシステムを探しています。VICSの導入や到着時間の正確さ、GPSの軌跡の確認などが質問されています。SANYOの8GBメモリーや評判の良さも気になっています。
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初めまして。 私の車はパイオニアのサイバーナビ(インダッシュ) 妻の車にパイオニアのHDD楽ナビ(インダッシュ) バイクにSONYのNV-U2(ポータブル)を付けています。 NV-U2は、ナビは正確ですがルート案内に少しクセがあります。 価格差を考えると、許せる範囲です。 ○到着予測時間 パイオニア製のナビは、到着予測時間を計算するために、速度を設定するようになっています。 (一般道)平均速度20,30,40,50,60km/hから選ぶようになっており、デフォルトでは30k/hが入ってます。 (高速道)平均速度60,80,100km/hから選ぶようになっており、デフォルトでは80k/hが入っています。 単純に 距離 ÷ 速度 = 時間 で、計算しています。 VICSを付けていると、「渋滞の為、通過に○分以上かかります」と案内されます。が、あくまでも出発時点では渋滞情報は入っていないので、走行しながらリアルタイムで、距離÷速度=時間を表示するだけです。到着時間はあくまで参考程度にしましょう。 ○交差点 ナビは、GPS衛星から信号を受けて画面に表示するまでに、3秒かかります。つまり、どのナビも3秒前の位置情報を表示します。これは、ナビに表示される交差点まで○○mの情報を頼りに曲がるしか方法がありません。バイクだとナビ画面を直視したまま運転できないので、行き過ぎてUターンするしかないです。 ○マウント バイクへは、RAMマウントを使いました。ちょっと改造が必要です。 「PDA工房」で購入しました。 ダブルボールジョイント : \2,280 アームパーツ 1.75インチ : \1,980 Uボルトベース : \1,080 送料 : \800 消費税 : \307 ---------------------------------------- 合計 : \6,447 ○お勧め 私は、SONYマニアなので家電はSONYでそろえていますが、NV-U3は買いません。SB540DTを買います。 GPSの軌跡表示ができると、ツーリングの後に、自分の走った道のりがわかり楽しいですよ。別途GPSローガーを買いましょう。私はSONY GPS-CS1を使ってますが、韓国製の方が高性能です。
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私は自転車用の携帯電話ホルダーをハンドルに付けて、auの助手席ナビを使っています。液晶画面が少し小さいですが、事前案内、到着時刻、殆ど不満はないですよ。